Peugeot 4007 रिकॉल
Peugeot 4007 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
एसेसरी बेल्ट टेंशनर स्ट्रैप में दरार आ सकती है और वह टूट सकती है
टेंशनर के डिज़ाइन के कारण स्ट्रैप में दरार आ सकती है और वह टूट सकता है, जिससे बेल्ट गिर सकती है। इससे पावर स्टीयरिंग काम करना बंद कर सकता है, बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है और इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है। उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।
सनरूफ का कांच फ्रेम से अलग हो सकता है
तापमान और नमी में बदलाव के कारण सनरूफ के कांच को उसके फ्रेम से चिपकाने वाला एडहेसिव कमजोर हो सकता है, जिससे कांच अलग हो सकता है। उत्पाद को अंतःउपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।
पानी जाने के कारण वाइपर मोटर फेल हो सकती है
पानी वाइपर मोटर में प्रवेश कर सकता है और जंग व जाम होने का कारण बन सकता है, जिससे वाइपर रुक सकते हैं या शुरू होने में विफल हो सकते हैं, जिससे दृश्यता सीमित हो जाती है। मोटर और एक मैकेनिज्म रॉड को बदला जाएगा।
इलेक्ट्रॉनिक खराबी वाइपर और बाहरी लाइटों को प्रभावित कर सकती है
बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस में एक घटक विनिर्देश से बाहर हो सकता है, जिससे ऑडियो-नेविगेशन सिस्टम, वाइपर या बाहरी लाइटों में खराबी आ सकती है और एक चेतावनी लाइट जल सकती है। यूनिट की जांच की जाएगी और यदि यह प्रभावित है तो इसे बदला जाएगा।
ब्रेक असिस्टेंस कम हो सकती है
वैक्यूम पंप बंद हो सकता है, जिसमें वार्निंग लाइट या ऑडियो वार्निंग मिलती हैं, और वाहन को रोकने के लिए ब्रेक पेडल पर अधिक बल की आवश्यकता होती है। वैक्यूम पंप और रिले को बदला जाएगा, और कंट्रोल सॉफ़्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।
एसेसरी ड्राइव बेल्ट पुली को नुकसान पहुँचा सकती है
खराब बेल्ट सामग्री पुलियों को नुकसान पहुँचा सकती है, जिससे चेतावनी लाइटें जल सकती हैं, बैटरी खत्म हो सकती है, पावर स्टीयरिंग काम करना बंद कर सकता है या इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है। इसका उपाय उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाना है।
सीट के वायरिंग कनेक्टर ज़्यादा गरम हो सकते हैं
बर्फ हटाने वाले उत्पादों के साथ मिश्रित पानी के संपर्क में आने पर रियर फुटवेल कारपेट के नीचे अप्रयुक्त फ्रंट सीट इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स में जंग लग सकती है, जिससे स्थानीय रूप से ज़्यादा गर्मी पैदा हो सकती है। तारों को सीट फ्रेम पर ऊँचाई पर दोबारा लगाया जाएगा।
डीजल फ्यूल रिटर्न पाइप घिसकर फट सकता है
फ्यूल रिटर्न पाइप माउंटिंग में प्ले होने के कारण पाइप समय के साथ घिस सकता है। क्लिप्स की जांच की जाएगी और पाइप को सुरक्षित किया जाएगा।
स्पोर्टी ड्राइविंग के दौरान इंजन बंद हो सकता है
बहुत स्पोर्टी ड्राइविंग के दौरान इंजन बंद हो सकता है। इंजन कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर को अपग्रेड किया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।