Peugeot 108 रिकॉल

Peugeot 108 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. पिछली सीट बेल्ट की सिलाई गलत हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 2 दिसंबर 2020मॉडल वर्ष 2020DVSA रिकॉल अभियान R/2020/354121 वाहन प्रभावित

    कुछ पिछली सीट बेल्ट में बकल को एंकर प्लेट से जोड़ने वाली सिलाई गलत हो सकती है। सीट बेल्ट की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदला जाएगा।

  2. स्टीयरिंग कॉलम का घटक फेल हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 27 जून 2016मॉडल वर्ष 2014DVSA रिकॉल अभियान R/2016/137EU Safety Gate अभियान A12/0844/16985 वाहन प्रभावित

    स्टीयरिंग कॉलम का कोई घटक विनिर्देश से बाहर हो सकता है और फेल हो सकता है, जिससे दिशात्मक नियंत्रण का नुकसान हो सकता है। प्रभावित वाहनों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए; स्टीयरिंग कॉलम की जाँच की जाएगी और यदि घटक प्रभावित है तो उसे बदला जाएगा।

  3. सीट वायरिंग रियर लाइटों को बाधित कर सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 18 अगस्त 2015EU Safety Gate अभियान A12/1525/15

    ड्राइवर की सीट की हीटिंग वायरिंग सीट के फ्रेम से रगड़ खा सकती है और सीट के हिलने पर क्षतिग्रस्त हो सकती है, जिससे रियर लाइटों की बिजली बाधित हो सकती है। इसका उपाय उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाना है।

  4. फ्रंट बम्पर डिजाइन के अनुसार झटके को सहन नहीं कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 30 जनवरी 2015मॉडल वर्ष 2014DVSA रिकॉल अभियान R/2015/0231 वाहन प्रभावित

    फ्रंट बम्पर फ्रेम में किसी खराबी के कारण टक्कर के दौरान झटके को सोखने की उसकी क्षमता प्रभावित हो सकती है। जरूरत पड़ने पर फ्रेम को बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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