Opel Zafira रिकॉल
Opel Zafira के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
स्टार्टर बैटरी केबल के संपर्क में आ सकता है
केबल की अपर्याप्त सुरक्षा के कारण स्टार्टर बैटरी की पॉजिटिव केबल को छू सकता है। इससे इलेक्ट्रिकल आर्क या शॉर्ट सर्किट होकर धुआँ और आग लग सकती है। रिकॉल में अंतिम उपयोगकर्ताओं से उत्पाद वापस करने को कहा गया है।
यूरिया मॉनिटरिंग टेस्ट पर्याप्त बार नहीं चल सकता है
यूरिया खपत मॉनिटरिंग सिस्टम की खराबी के कारण डायग्नोस्टिक टेस्ट कम यूरिया खपत या बंद इंजेक्टर का पता लगाने के लिए पर्याप्त बार नहीं चल सकता। इससे एमिशन सिस्टम की ठीक से जाँच नहीं हो सकती और वाहन उत्सर्जन मानकों को पूरा करने में विफल हो सकता है। रिकॉल के तहत उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।
रियर ब्रेक डिस्क में दरार आ सकती है
रियर ब्रेक डिस्क और व्हील हब के बीच अपर्याप्त संपर्क से दबाव एक जगह केंद्रित होकर दरारें पैदा कर सकता है। पहिए के बोल्ट ढीले हो सकते हैं, पहिया निकल सकता है और ब्रेकिंग प्रभावित हो सकती है। रिकॉल में अंतिम उपयोगकर्ताओं से उत्पाद लौटाने को कहा गया है।
दुर्घटना में सीट फिटिंग के कारण सीट हिल सकती है
अपर्याप्त रूप से प्रतिरोधी पहली और/या दूसरी पंक्ति की सीट फिटिंग के कारण दुर्घटना में सीट हिल सकती है, जिससे यात्रियों को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।
स्टीयरिंग बॉक्स के पेंच बहुत ढीले हो सकते हैं
अनुचित तरीके से कसे गए स्टीयरिंग बॉक्स के पेंचों के कारण स्टीयरिंग नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। इसका उपाय उत्पाद को अंतःउपयोगकर्ताओं से वापस मंगाना है।
टक्कर में आगे के हेडरेस्ट बाहर निकल सकते हैं
फ्रंट हेडरेस्ट लॉकिंग मैकेनिज्म गायब हो सकता है, जिससे टक्कर में हेडरेस्ट बाहर निकल सकता है और चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।
VIN लेबल पर गलत वजन दर्शाया जा सकता है
VIN लेबल पर गलत वजन दिखाया जा सकता है, जिससे अधिकतम स्वीकार्य वजन से अधिक खींचने पर दुर्घटना हो सकती है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।