Nissan Sentra रिकॉल
Nissan Sentra के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 55 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
फ्रंट ड्राइवशाफ्ट पूरी तरह से बैठा हुआ नहीं हो सकता है
फ्रंट लेफ्ट ड्राइवशाफ्ट ट्रांसमिशन में पूरी तरह से बैठा हुआ नहीं हो सकता है, जिससे फ्लूइड लीक हो सकता है और ड्राइव पावर खत्म हो सकती है। यदि पार्किंग ब्रेक नहीं लगाया जाता है, तो गाड़ी भी लुढ़क सकती है। डीलर ड्राइवशाफ्ट की जाँच करेंगे और जरूरत पड़ने पर इसे और ट्रांसमिशन को मुफ्त में बदलेंगे।
फ्रंट सीट फ्रेम ढीले हो सकते हैं
अपरिपक्व रूप से वेल्डेड फ्रंट सीट फ्रेम हुक ब्रैकेट के कारण सीट फ्रेम ढीला हो सकता है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में यह यात्री को इच्छित रूप से रोक नहीं पाएगा, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर फ्रंट सीट असेंबली को नि:शुल्क बदलेंगे।
दरवाज़े के स्ट्राइकर टूट सकते हैं
दरवाज़े के गलत तरीके से वेल्ड किए गए स्ट्राइकर टूट सकते हैं और चलते समय दरवाज़ा खुल सकता है, जिससे चोट या टक्कर का जोखिम बढ़ता है। डीलर स्ट्राइकर बिना शुल्क बदलेंगे।
विंडशील्ड के हवा के बुलबुले दृश्यता रोक सकते हैं
विंडशील्ड के शीशे में दिखने वाले हवा के बुलबुले चालक की दृष्टि बाधित कर सकते हैं और दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकते हैं। डीलर विंडशील्ड की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर निःशुल्क बदलेंगे।
ड्राइवर की सीट का फ्रेम सुरक्षित नहीं हो सकता है
ड्राइवर की सीट का फ्रेम सीट ट्रैक पर पूरी तरह से सुरक्षित नहीं हो सकता है और दुर्घटना के समय ड्राइवर को पर्याप्त रूप से रोक नहीं सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार निचले सीट फ्रेम असेंबली का निरीक्षण करके उसे बदल देंगे, जो निःशुल्क होगा।
विंडशील्ड में हवा के बुलबुले VIN को छुपा सकते हैं
विंडशील्ड में हवा के बुलबुले VIN को छुपा सकते हैं, जिससे यह पहचानना कठिन हो जाता है कि वाहन किसी रीकॉल में शामिल है और इसकी मरम्मत कराई जानी चाहिए। डीलर आवश्यकतानुसार विंडशील्ड का निरीक्षण करेंगे और उसे मुफ्त में बदलेंगे।
अगला ड्राइवशाफ्ट फ्लूइड लीक और पावर लॉस का कारण बन सकता है
अगला बायां ड्राइवशाफ्ट पूरी तरह से अपनी जगह पर नहीं बैठा हो सकता है या उसमें रिटेनिंग क्लिप ढीली या गायब हो सकती है, जिससे ट्रांसमिशन फ्लूइड लीक हो सकता है और ड्राइव पावर खत्म हो सकती है जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर इसका निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो, तो ड्राइवशाफ्ट और ट्रांसमिशन को मुफ्त में बदलेंगे।
ड्राइवर एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकता है
विनिर्माण संबंधी समस्या के कारण ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर नमी सोख सकता है और ठीक से नहीं खुल सकता है, जिससे दुर्घटना में सुरक्षा कम हो जाती है। डीलर मुफ्त में फ्रंट ड्राइवर एयरबैग असेंबली बदल देंगे।
कैमरा हार्नेस की क्षति से रियरव्यू तस्वीर बिगड़ या बंद हो सकती है
कैमरा हार्नेस की क्षति से रियरव्यू कैमरे की तस्वीर बिगड़ सकती है या बंद हो सकती है, जिससे चालक को वाहन के पीछे कम दिखाई देगा। डीलर क्षतिग्रस्त पुर्ज़ों की जाँच कर ज़रूरत के अनुसार उन्हें बदलेंगे। क्षति न मिलने पर वे सुरक्षा टेप लगाएंगे और हार्नेस का रास्ता बदलेंगे। मरम्मत निःशुल्क होगी।
टाई रॉड मुड़कर टूट सकती हैं
टाई रॉड मुड़कर टूट सकती है, जिससे स्टीयरिंग पर नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर अंतरिम मरम्मत के तौर पर मुड़ी या टूटी टाई रॉड की जाँच कर उन्हें निःशुल्क बदलेंगे। नए डिज़ाइन वाले पुर्ज़े उपलब्ध होने पर दोनों टाई रॉड निःशुल्क बदलेंगे।
काउल से रिसाव विद्युत पुर्ज़ों में जंग लगा सकता है
सील गायब होने या ठीक न होने से पानी गाड़ी के अंदर आ सकता है और विद्युत पुर्ज़ों में जंग लगा सकता है। वाइपर, लाइट और एयरबैग जैसे सिस्टम विफल हो सकते हैं, या शॉर्ट सर्किट से आग लग सकती है, जिससे दुर्घटना या आग का जोखिम बढ़ता है। डीलर काउल की जाँच करके उसकी दोबारा सीलिंग करेंगे और नमी या जंग मिलने पर हार्नेस मुफ़्त बदलेंगे।
दाहिना हेडलैंप गलत तरीके से संरेखित हो सकता है
दाहिना हेडलैंप गलत तरीके से संरेखित हो सकता है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में हेडलैंप बदलेंगे।
टाई रॉड मुड़ सकती हैं और टूट सकती हैं
मुड़ी हुई बाएं या दाएं टाई रॉड टूट सकती है, जिससे स्टीयरिंग कंट्रोल खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर निःशुल्क आवश्यकतानुसार टाई रॉड की जांच करेंगे और बदलेंगे।
ब्रेक लाइट स्विच लाइटों को जलने से रोक सकता है
संदूषण के कारण ब्रेक लाइट स्विच सर्किट बंद होने से रुक सकता है, जिससे ब्रेक लाइट नहीं जल सकती हैं और क्रैश का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर मुफ्त में स्विच बदलेंगे और एक सुरक्षात्मक ग्रोमेट लगाएंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।
प्रोपेलेंट के खराब होने के बाद एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के नुकीले टुकड़े वाहन के अंदर फेंक सकता है, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम है। डीलर वाहन का दोबारा निरीक्षण करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
प्रोपेलेंट खराब होने के बाद पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े सवारों की ओर जा सकते हैं, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम है। डीलर इसे वैकल्पिक डेसिकेंट वाले इन्फ्लेटर से बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
बैकअप कैमरा इमेज गायब हो सकती है
कैमरा सेटिंग्स के कारण पीछे का दृश्य (rear view image) छुप सकता है, और गाड़ी को रिवर्स में डालने पर सिस्टम वही सेटिंग बरकरार रख सकता है। इमेज न दिखने से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर कैमरा सेटिंग्स सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
चाबी के छल्ले के वजन से इंजन बंद हो सकता है
चाबी के छल्ले का वजन या झटका इग्निशन स्विच को Run से Accessory पर ले जा सकता है और इंजन बंद कर सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर स्विच की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर इसे मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकता है
एयरबैग इन्फ्लेटर में विनिर्माण त्रुटि के कारण क्रैश में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग ठीक से खुलने से रुक सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।
इंजन हार्नेस पिन का कनेक्शन छूट सकता है
इंजन हार्नेस में एक टर्मिनल पिन का इंजन कंट्रोल यूनिट से कनेक्शन छूट सकता है, जिससे वाहन स्टार्ट नहीं हो सकता है या इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर पिन को निःशुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग वायरिंग कनेक्टर डिस्कनेक्ट हो सकता है
वायरिंग कनेक्टर पैसेंजर एयरबैग से डिस्कनेक्ट हो सकता है, जिससे दुर्घटना के समय एयरबैग खुलने से रुक सकता है और चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर कनेक्शन की जांच करेंगे और यदि आवश्यक हुआ, तो एयरबैग मॉड्यूल और मेन बॉडी हार्नेस को निःशुल्क बदलेंगे।
वयस्क होने पर भी पैसेंजर एयरबैग नहीं खुल सकता है
ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम किसी वयस्क को बच्चा या भरी हुई सीट को खाली समझ सकता है, जिससे पैसेंजर एयरबैग बंद हो जाता है। यदि यह दुर्घटना में नहीं खुलता है, तो चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सिस्टम कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम या निःशुल्क बदल देंगे।
चाइल्ड सीट होने पर पैसेंजर एयरबैग चालू रह सकता है
विकृत पैसेंजर सीट बेल्ट ब्रैकेट के कारण ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम चाइल्ड रिस्ट्रेंट को गलत तरीके से वर्गीकृत कर सकता है, जिससे पैसेंजर एयरबैग चालू रह सकता है। दुर्घटना की स्थिति में यह बच्चे को घायल कर सकता है। फ्रंट सीट पर चाइल्ड रिस्ट्रेंट न लगाएं। डीलर ब्रैकेट को मजबूत करेंगे और कंट्रोल यूनिट्स को निःशुल्क रीप्रोग्राम करेंगे।
यात्री एयरबैग वयस्क के लिए निष्क्रिय हो सकता है
ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम भरी हुई यात्री सीट को खाली समझकर यात्री एयरबैग निष्क्रिय कर सकता है। जरूरत पड़ने पर टक्कर में एयरबैग खुल नहीं सकता। डीलर सिस्टम सॉफ्टवेयर मुफ्त में अपडेट करेंगे।
दरवाजे पूरी तरह से लॉक नहीं हो सकते हैं
ड्राइवर की तरफ के आगे और पीछे के दरवाजे पूरी तरह से लॉक नहीं हो सकते हैं और ड्राइविंग के दौरान खुल सकते हैं, जिससे ड्राइवर का ध्यान भटक सकता है या कोई यात्री बाहर गिर सकता है। डीलर लैच की जाँच करेंगे और जरूरत पड़ने पर उन्हें मुफ्त में बदल देंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
अत्यधिक आंतरिक दबाव के कारण पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर खुलने पर फट सकता है, जिससे यात्रियों की ओर धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर को निःशुल्क बदलेंगे।
सॉफ़्टवेयर यात्री एयरबैग को निष्क्रिय कर सकता है
ऑक्युपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम किसी भरी हुई यात्री सीट को खाली समझकर यात्री एयरबैग निष्क्रिय कर सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सॉफ़्टवेयर निःशुल्क अपडेट करेंगे।
पैसेंजर एयरबैग स्थायी रूप से बंद हो सकता है
मानक से बाहर के ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सेंसर में खराबी आ सकती है और पैसेंजर एयरबैग स्थायी रूप से बंद हो सकता है, जिससे एयरबैग की आवश्यकता वाली दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सेंसर की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार उन्हें मुफ्त में बदल देंगे।
फ्यूल टैंक से पेट्रोल लीक हो सकता है
गलत तरीके से सील किया गया फ्यूल टैंक फुल होने पर थोड़ी मात्रा में पेट्रोल लीक कर सकता है। किसी इग्निशन स्रोत के पास फ्यूल लीक होने से आग लग सकती है। डीलर जरूरत के अनुसार फ्यूल टैंक को मुफ्त में बदल देंगे।
बैटरी टर्मिनल बोल्ट से इंजन बंद हो सकता है
बैटरी टर्मिनल स्टड बोल्ट पर ज़िंक की परत बहुत मोटी होने से वोल्टेज गिर सकता है, इंजन स्टार्ट करने में कठिनाई हो सकती है या इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को नुकसान पहुंच सकता है। चलते समय इंजन बंद हो सकता है और दोबारा स्टार्ट नहीं हो सकता। डीलर पॉज़िटिव बैटरी टर्मिनल और कवर निःशुल्क बदलेंगे।
बैटरी का पॉज़िटिव केबल वोल्टेज घटा सकता है
बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल पर केबल के जोड़ में गैप होने से वोल्टेज घट सकता है, जिससे वाहन स्टार्ट करना मुश्किल हो सकता है और इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को नुकसान पहुंच सकता है। कम गति पर चलते समय इंजन बंद हो सकता है। डीलर केबल का सिरा बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
नेविगेशन यूनिट की बैटरी ओवरहीट हो सकती है
नेविगेशन यूनिट की बैटरी ओवरहीट हो सकती है और आग लग सकती है। Garmin तकनीशियन बैटरी को बदलेंगे और एक स्पेसर निःशुल्क डालेंगे।
मास्टर सिलेंडर से ब्रेक फ्लूइड लीक हो सकता है
मास्टर सिलेंडर लीक होने से ब्रेक फ्लूइड न्यूनतम स्तर से नीचे आ सकता है, जिससे ब्रेक ठीक से काम नहीं करेंगे। यदि चेतावनी लाइट को अनदेखा किया जाता है, तो ब्रेक सर्किट फेल हो सकता है, जिससे रुकने की दूरी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मास्टर सिलेंडर और ब्रेक बूस्टर असेंबली की जाँच करेंगे और उन्हें नि:शुल्क बदलेंगे।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर से तरल रिस सकता है
मशीनिंग में अनियमितता के कारण ब्रेक मास्टर सिलेंडर से ब्रेक फ्लुइड रिसकर ब्रेक बूस्टर में जा सकता है, जिससे ब्रेक चेतावनी लाइट जल उठेगी। समस्या को अनदेखा करने पर ब्रेक का एक सर्किट तय तरीके से काम नहीं कर सकता और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर असेंबली की जांच करेंगे और रिसाव होने पर मास्टर सिलेंडर निःशुल्क बदलेंगे।
क्रैंकशाफ्ट पोज़िशन सेंसर ज़्यादा गर्म हो सकता है
क्रैंकशाफ्ट पोज़िशन सेंसर ज़्यादा गर्म होकर थोड़ी देर के लिए अपना सिग्नल रोक सकता है। कम गति पर इंजन बिना चेतावनी बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर बिना शुल्क इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को रीप्रोग्राम करेंगे।
क्रैंक एंगल सेंसर सिग्नल के कारण इंजन बंद हो सकता है
तापमान में बदलाव के कारण क्रैंक एंगल सेंसर का सिग्नल थोड़े समय के लिए बाधित हो सकता है। कम गति पर, इंजन बिना चेतावनी के बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को रीप्रोग्राम करेंगे।
पिस्टन रिंग के कारण अत्यधिक ऑयल की खपत हो सकती है
अनुचित रूप से काम करने वाली पिस्टन रिंग के कारण इंजन ऑयल की अत्यधिक खपत हो सकती है। यदि ऑयल न्यूनतम स्तर से नीचे चला जाता है, तो इंजन को नुकसान हो सकता है और अत्यधिक मामलों में इंजन में आग लग सकती है। डीलर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को रीप्रोग्राम करेंगे, ऑयल की खपत का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर कुछ वाहनों में इंजन बदल देंगे।
वाष्प कैनिस्टर से ईंधन छलक सकता है
ईंधन टैंक का वाष्प होज़ गलत तरीके से बना हो सकता है, जिससे टैंक भरा होने पर पार्क करने पर ईंधन वाष्प कैनिस्टर में बह सकता है। कैनिस्टर ओवरफ्लो हो सकता है, जिससे ईंधन छलक सकता है जो आग लगने के स्रोत के संपर्क में आने पर आग का कारण बन सकता है। डीलर होज़ कनेक्शन की जाँच करेंगे और खराब सील मिलने पर बिना किसी शुल्क के एक नया टैंक लगाएंगे।
फ्रंट सस्पेंशन बॉल जॉइंट ब्रैकेट टूट सकता है
खुरदरे, कटे हुए किनारे पर तनाव के कारण फ्रंट सस्पेंशन ट्रांसवर्स लिंक बॉल जॉइंट ब्रैकेट टूट सकता है। डीलर ब्रैकेट को बदल देंगे।
इंजन पोजीशन सेंसर खराब हो सकता है और इंजन बंद हो सकता है
क्रैंक या कैम पोजीशन सेंसर में दोषपूर्ण सोल्डर जोड़ के कारण गाड़ी स्टार्ट न होना, पावर कम होना या इंजन का अचानक बंद होना जैसी समस्याएं हो सकती हैं, जिससे दुर्घटना हो सकती है। डीलर प्रभावित सेंसर को बदल देंगे।
ECM रेसिस्टर में जंग लग सकती है
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल बॉक्स की लाइनिंग से निकलने वाली गैस किसी टूटे हुए रेसिस्टर में जंग लगा सकती है, जिससे गाड़ी चलाने में परेशानी हो सकती है या चलते समय इंजन बंद हो सकता है। डीलर लाइनिंग सामग्री को हटा देंगे।
एग्जॉस्ट के पुर्जे गर्म हो सकते हैं और आग लग सकती है
एग्जॉस्ट पाइप का हेंजर पिन मलबा पकड़ सकता है जो मुख्य उत्प्रेरक (कैटलिस्ट) पर आग पकड़ सकता है। कुछ निश्चित परिस्थितियों में, प्री-कैटलिस्ट भी ज़्यादा गरम हो सकता है, इसके सब्सट्रेट को नुकसान पहुँचा सकता है और इंजन को नुकसान या आग का कारण बन सकता है। डीलर पिन को ट्रिम करेंगे, हीट शील्ड लगाएंगे, प्री-कैटलिस्ट का परीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर इसे या इंजन को बिना किसी शुल्क के बदल देंगे।
फ्लोर मैट एक्सेलरेटर पैडल में बाधा डाल सकता है
ड्राइवर का फ्लोर मैट एक्सेलरेटर में बाधा डालकर उसे वापस आने से रोक सकता है, जिससे दुर्घटना हो सकती है। डीलर मैट की जांच करेंगे और प्रभावित होने पर आगे के दोनों मैट बिना शुल्क बदलेंगे।
हेडलैंप में एडजस्टमेंट कैप नहीं हैं
छेड़छाड़-रोधी कैप न होने पर हेडलैंप का क्षैतिज एडजस्टमेंट गलत हो सकता है। डीलर हर हेडलैंप के क्षैतिज एडजस्टमेंट स्क्रू पर कैप लगाएंगे, बिना शुल्क।
क्रैंक पोजिशन सेंसर इंजन बंद कर सकता है
खराब क्रैंक पोजिशन सेंसर के कारण गाड़ी चलाते समय इंजन बंद हो सकता है, सर्विस इंजन सून लाइट जल सकती है या इंजन की शक्ति कम हो सकती है। चलते समय इंजन बंद होने से दुर्घटना हो सकती है। डीलर सेंसरों को बिना शुल्क बदलेंगे।
पहिया टूटकर हब से अलग हो सकता है
स्टील पहिए के कूलिंग छेदों पर उभरे किनारों से छेदों के बीच दरारें फैल सकती हैं। पहिया बिना चेतावनी टूटकर हब से अलग हो सकता है और दुर्घटना का कारण बन सकता है। डीलर पहियों की जाँच करेंगे और दरार वाले पहिए निःशुल्क बदलेंगे।
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म के बोल्ट टूट सकते हैं
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म को बॉडी से जोड़ने वाले एक या अधिक बोल्ट टूट सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर जोड़ने वाले बोल्ट बदलेंगे।
फ्रंट कॉइल स्प्रिंग टूट सकता है और टायर पंक्चर कर सकता है
फ्रंट कॉइल स्प्रिंग में जंग लग सकती है और वे टूट सकते हैं। टूटा हुआ स्प्रिंग अपनी निचली सीट से बाहर आ सकता है और टायर को पंक्चर कर सकता है। डीलर फ्रंट कॉइल स्प्रिंग को बदलेंगे।
पानी से वाइपर लिंकेज अलग हो सकता है
पानी वाइपर लिंकेज के बॉल जॉइंट से ग्रीस धोकर हटा सकता है। इससे घिसाव हो सकता है और लिंकेज वाइपर मोटर से अलग होकर वाइपर बंद कर सकता है। जॉइंट में पानी जाने से रोकने के लिए डीलर पानी का रुख मोड़ने वाली सील लगाएंगे।
स्टॉप/टेल लैंप बहुत मंद हो सकते हैं
स्टॉप/टेल लैंप पर्याप्त चमकीले नहीं हो सकते हैं, जिससे पीछे चल रहे ड्राइवरों को यह पता नहीं चल पाएगा कि गाड़ी रुक रही है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। मालिकों को दो अधिक चमकीले बल्ब और नए बल्ब नंबर वाला एक लेबल मिलेगा; अनुरोध करने पर डीलर बल्ब लगा सकता है।
रियर डोर इम्पैक्ट प्रोटेक्शन पैड गायब हो सकता है
प्रत्येक पिछले दरवाजे में पैड गायब होने से दुर्घटना में यात्री को उचित सुरक्षा नहीं मिल सकती, जिससे चोट का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर गायब पैड लगाएंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं
फ्रंट सीट बेल्ट बकल का लाल रिलीज बटन टूट सकता है, और टुकड़े बकल को ठीक से काम करने से रोक सकते हैं, जिससे दुर्घटना सुरक्षा कम हो जाती है। मालिकों को दोनों बकल की जांच करनी चाहिए और यदि कोई बटन क्रैक या टूट गया है या बकल विफल हो जाता है तो तुरंत डीलर से संपर्क करना चाहिए; मरम्मत या प्रतिस्थापन निःशुल्क है।
ABS में हवा होने से रुकने की दूरी बढ़ सकती है
ABS हाइड्रोलिक एक्चुएटर में हवा के बुलबुले होने से ब्रेक पैडल की ट्रैवल और रुकने की दूरी बढ़ सकती है। डीलर हवा निकालने के लिए एक्चुएटर को ब्लीड करेंगे।
सीट बेल्ट गाइड के कारण बेल्ट में घिसाव हो सकता है
बेल्ट गाइड ठीक से काम न करने से शोल्डर बेल्ट घिस सकती है, जिससे अचानक रुकने या दुर्घटना में बेल्ट का वापस खिंचना और सुरक्षा प्रभावित हो सकती है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। घिसाव रोकने के लिए गाइड में संशोधन किया जाएगा; घिसी हुई रिट्रैक्टर असेंबली बदली जाएगी।
वाइपर ब्लेड एंटीना ब्रैकेट में फंस सकता है
वाइपर ब्लेड रेडियो एंटीना ब्रैकेट में फंस सकता है और वाइपर आर्म कनेक्शन को नुकसान पहुँचा सकता है। डीलर इसका निरीक्षण करेंगे, जरूरत पड़ने पर पाइवोट को बदलेंगे और वाइपर के स्ट्रोक को एडजस्ट करेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।