Nissan Patrol रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 17 अगस्त 2018मॉडल वर्ष 2004–2012DVSA रिकॉल अभियान R/2018/1001,38,115 वाहन प्रभावित

   पूर्व की मरम्मत के दौरान एक नॉन-डिसिकेटेड पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर लगाया गया था। इसे एक नए डिसिकेटेड इन्फ्लेटर से बदलें।

2. पहले के रिकॉल में जांचे गए एयरबैग इन्फ्लेटर बदले जाएंगे

   रिपोर्ट की तारीख 11 दिसंबर 2017मॉडल वर्ष 2004–2012DVSA रिकॉल अभियान R/2017/2791,96,590 वाहन प्रभावित

   पहले जांचे गए और सेवा योग्य माने गए इन्फ्लेटर को एहतियात के तौर पर नए एयरबैग असेंबली से बदला जाएगा।

3. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर असामान्य रूप से खुल सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 26 जून 2017मॉडल वर्ष 2001DVSA रिकॉल अभियान R/2017/03918 वाहन प्रभावित

   पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर प्रॉपेलेंट खराब हो सकता है और असामान्य तैनाती का कारण बन सकता है। अत्यधिक परिस्थितियों में, दबाव बढ़ सकता है और एयरबैग हाउसिंग अलग हो सकती है। फ्रंट पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल को बदला जाएगा।

4. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर प्रोपेलेंट खराब हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 16 नवंबर 2015मॉडल वर्ष 2004–2007DVSA रिकॉल अभियान R/2015/0933,98,100 वाहन प्रभावित

   संभावित एयर लीक से नमी पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर में जा सकती है और उसके प्रोपेलेंट को खराब कर सकती है। एयरबैग असामान्य रूप से खुल सकता है और उसकी हाउसिंग अलग होकर यात्रियों को चोट पहुंचा सकती है। एयरबैग असेंबली की जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर इन्फ्लेटर बदला जाएगा।

5. आइडल पर इंजन बंद हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 4 नवंबर 2013मॉडल वर्ष 2006–2009DVSA रिकॉल अभियान R/2013/109113 वाहन प्रभावित

   एक्सीलरेटर पेडल पोजीशन सेंसर में घिसाव होने से एक्सीलरेशन सीमित हो सकता है और थ्रॉटल वाल्व में धूल होने पर अत्यधिक मामलों में आइडल पर इंजन बंद हो सकता है। डीलर थ्रॉटल पेडल असेंबली को बदलेंगे।

6. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 22 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2001–2003DVSA रिकॉल अभियान R/2013/0505,90,080 वाहन प्रभावित

   अनुचित तरीके से बनाए गए प्रोपेलेंट वेफर्स के कारण दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और एयरबैग असामान्य रूप से खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है और संभवतः आग लग सकती है। इन्फ्लेटर मॉड्यूल का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।

7. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 14 जुलाई 2010मॉडल वर्ष 2001DVSA रिकॉल अभियान R/2010/0778 वाहन प्रभावित

   एयरबैग प्रॉपेलेंट बहुत तेजी से जल सकता है, जिससे अत्यधिक दबाव पैदा होता है जो इन्फ्लेटर केसिंग को फाड़ सकता है और धातु के टुकड़े बिखेर सकता है। फ्रंट पैसेंजर एयरबैग असेंबली को बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।