Nissan e-NV200 first generation

Nissan e-NV200 first generation
तस्वीर: TTTNIS / विकिमीडिया कॉमन्स · CC0

Nissan e-NV200 first generation (2014–2023): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 7 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपविकिपीडिया
आयाम
लंबाई4,560 mm RDW4,445 mm
चौड़ाई1,760 mm RDW1,770 mm
ऊँचाई1,850 mm RDW–
व्हीलबेस2,730 mm RDW2,700 mm
आगे का ट्रैक1,530 mm ASTRA–
पीछे का ट्रैक1,530 mm ASTRA–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न1,514–1,594 kg RDW1,500–1,521 kg
चलने की स्थिति में वज़न1,614–1,694 kg RDW–
सकल वाहन वज़न2,220–2,250 kg RDW–
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग140–150 kg RDW–
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग150–460 kg Traficom–
सीटें और जगह
सीटें5–7 RDW–
दरवाज़े4 RDW–
प्रदर्शन
अधिकतम गति123 km/h RDW–
टॉर्क254 Nm ASTRA–
इलेक्ट्रिक
बैटरी क्षमता (उपयोगी)–30.0 kWh

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 185/65R15

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर

जाँच के समय उम्रपास होने की दरUK का औसतजाँचें
3 वर्ष84.6% (83.6–85.6)92.2%4,803
4–5 वर्ष82.2% (81.2–83.2)91.0%5,545

MOT में क्या मिलता है

क्षेत्रयह मॉडलUK औसत, समान उम्र
टायर31.4%22.6%
दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर)13.0%6.0%
ब्रेक12.4%13.3%
लाइटें और बिजली के उपकरण12.0%4.5%
सस्पेंशन3.4%3.6%
पहिए1.3%0.5%

DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)

Nissan e-NV200 first generation के सभी 7 संस्करण

यूरोपीय संघ 4 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2021–2022इलेक्ट्रिक मोटर80 kW (109 PS)इलेक्ट्रिक25.9 kWh/100 km WLTP0 g/km200–201 किमी1,735
2014–2020इलेक्ट्रिक मोटर80 kW (109 PS)इलेक्ट्रिक16.5–26.0 kWh/100 km NEDC0 g/km200 किमी14,839
2017–80 kW (109 PS)अन्य ईंधन16.5 kWh/100 km NEDC0 g/km–968
2017इलेक्ट्रिक मोटर120 kW (163 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–38

यूनाइटेड किंगडम 2 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2019E-NV200इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिक16.5 kWh/100 km NEDC–170 किमी
2014–2018E-NV200इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिक16.5 kWh/100 km NEDC0 g/km170 किमी

फ्रांस 1 संस्करण

ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधन
2015E-NV200 EVALIAइलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिक

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।