Nissan Armada रिकॉल
Nissan Armada के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 19 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
वजन रेटिंग का गलत लेबल वाहन में क्षमता से अधिक भार डलवा सकता है
प्रमाणन लेबल पर एक्सल वजन रेटिंग गलत है, जिसके कारण वाहन में क्षमता से अधिक भार डाला जा सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर निःशुल्क नए लेबल लगाएंगे; इसके अलावा वाहन मालिकों को नए लेबल डाक द्वारा भी भेजे जाएंगे।
सॉफ्टवेयर त्रुटि से रियरव्यू कैमरे की छवि नहीं दिख सकती
स्टार्टअप पर इन्फोटेनमेंट सिस्टम की सॉफ्टवेयर त्रुटि से रिवर्स में रियरव्यू कैमरे की छवि दिखने से रुक सकती है, जिससे वाहन के पीछे चालक की दृश्यता घटती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर या ओवर-द-एयर अपडेट से सॉफ्टवेयर निःशुल्क अपडेट किया जाएगा।
एयर बैग के खुलने पर उसका प्रतीक चिन्ह अलग हो सकता है
ड्राइवर के एयरबैग कवर पर लगा रेज़िन का प्रतीक एयरबैग डिप्लॉय होने पर चटककर अलग हो सकता है और हवा में उड़ता हुआ टुकड़ा बन सकता है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर ड्राइवर का एयरबैग कवर बदलेंगे।
फ्यूल पंप इम्पेलर सूज सकता है और जाम हो सकता है
फ्यूल पंप इम्पेलर सूज सकता है और जाम हो सकता है, जिससे पंप फेल हो सकता है और इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क फ्यूल पंप मॉड्यूल बदलेंगे।
ड्राइवर एयरबैग का इन्फ्लेटर फट सकता है
ड्राइवर एयरबैग का इन्फ्लेटर ठीक से काम नहीं कर सकता या खुलने के दौरान फट सकता है, जिससे धातु के टुकड़े वाहन के भीतर जा सकते हैं और गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम पैदा हो सकता है। डीलर आगे के ड्राइवर एयरबैग के इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
बैकअप कैमरा इमेज गायब हो सकती है
कैमरा सेटिंग्स के कारण पीछे का दृश्य (rear view image) छुप सकता है, और गाड़ी को रिवर्स में डालने पर सिस्टम वही सेटिंग बरकरार रख सकता है। इमेज न दिखने से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर कैमरा सेटिंग्स सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
आगे की सीट बेल्ट का बकल लॉक या रिलीज नहीं हो सकता है
आगे की सीट बेल्ट सवार को रोकने के लिए लॉक न हो पाए, या बटन दबाने पर रिलीज़ न हो पाए, जिससे आपात स्थिति के बाद बाहर निकलना मुश्किल हो सकता है। डीलर आगे के दोनों बकल की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार उन्हें मुफ्त में बदल देंगे।
ट्रांसमिशन पार्किंग पॉल एंगेज नहीं हो सकता है
पार्किंग रॉड और ट्रांसमिशन हाउसिंग के बीच रुकावट के कारण पार्किंग पॉल पूरी तरह से एंगेज नहीं हो पाता है, जिससे पार्क (P) मोड में होने पर भी वाहन आगे बढ़ सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर ट्रांसमिशन हाउसिंग का निरीक्षण करेंगे और प्रभावित ट्रांसमिशन को मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर अगले पहियों का ब्रेक प्रेशर कम कर सकता है
ब्रेक मास्टर सिलेंडर अगले पहियों के ब्रेक का प्रेशर रुक-रुक कर कम कर सकता है, जिससे ब्रेकिंग पावर कम हो जाती है और रुकने की दूरी बढ़ जाती है। डीलर बिना किसी शुल्क के मास्टर सिलेंडर को बदल देंगे।
सर्टिफिकेशन लेबल पर रिम का साइज़ नहीं है
सर्टिफिकेशन लेबल पर रिम साइज़ की जानकारी नहीं है, जिससे गलत टायर और व्हील कॉम्बिनेशन हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। मालिकों को एक नया लेबल और निर्देश मिलेंगे, या डीलर इसे निःशुल्क लगा सकता है।
इंजन कंट्रोल रिले से इंजन बंद हो सकता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल रिले में आर्किंग से उसके कॉन्टैक्ट पर अवशेष जम सकते हैं। इससे इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पावर डिस्ट्रीब्यूशन मॉड्यूल के अंदर का रिले बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
दूसरी पंक्ति की सीटबेक लॉक नहीं हो सकती है
विशिष्टता से बाहर (आउट-ऑफ-स्पेसिफिकेशन) हिंज दूसरी पंक्ति की बीच वाली सीटबेक को सीधा लॉक होने से रोक सकता है। दुर्घटना की स्थिति में, सीट ठीक से काम नहीं कर सकती है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर हिंज और लॉक का निरीक्षण करेंगे, और यदि आवश्यकता हो तो हिंज असेंबली को निःशुल्क बदलेंगे।
ए-पिलर ट्रिम साइड कर्टन एयरबैग में बाधा बन सकता है
विशिष्टता से बाहर (आउट-ऑफ-स्पेसिफिकेशन) ए-पिलर ट्रिम साइड कर्टन एयरबैग के उचित इन्फ्लेशन में बाधा डाल सकता है। इससे ऐसे क्रैश में जिसमें एयरबैग के खुलने की आवश्यकता हो, यात्री को चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर दोनों फ्रंट पिलर फिनिशर निःशुल्क बदलेंगे।
लोअर कंट्रोल लिंक के वेल्ड अलग हो सकते हैं
लोअर कंट्रोल लिंक कॉलर पर वेल्ड बहुत कमज़ोर हो सकते हैं और अलग हो सकते हैं, जिससे वाहन की हैंडलिंग खराब हो सकती है और संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर वाहनों की मुफ्त मरम्मत करेंगे।
टैंक खाली होने पर भी फ्यूल गेज में ईंधन दिख सकता है
टैंक खाली होने पर भी फ्यूल गेज लगभग एक चौथाई टैंक दिखा सकता है, जिससे वाहन का फ्यूल खत्म होकर हाईवे पर इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर फ्यूल सेंडर यूनिट को बेहतर यूनिट से निःशुल्क बदलेंगे।
ब्रेक पेडल का पिवट पिन बाहर खिसक सकता है
ब्रेक पेडल का पिवट पिन अपनी जगह से खिसककर पेडल को उसके ब्रैकेट से आंशिक रूप से अलग कर सकता है। पेडल ढीला महसूस हो सकता है और ब्रेक लगाने का बल घट सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर पिन का निरीक्षण करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर पेडल असेंबली निःशुल्क बदलेंगे।
एयर कंडीशनिंग फैन मोटर गर्म होकर आग पकड़ सकती है
पानी एयर कंडीशनिंग कंडेंसर फैन मोटर में जा सकता है, जिससे जंग लग सकती है, मोटर गर्म हो सकती है और आग भी लग सकती है। डीलर थर्मल प्रोटेक्टर किट लगाएंगे, मोटर की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर उसे बदलेंगे।
फ्रंट सीट ट्रैक पॉल पूरी तरह से एंगेज नहीं हो सकता है
विशिष्टता से बाहर (आउट-ऑफ-स्पेशिफ़िकेशन) सीट ट्रैक मैनुअल सीट पॉल को पूरी तरह से एंगेज होने से रोक सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर फ्रंट सीट ट्रैक का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर पूरी सीट असेंबली को मुफ्त में बदलेंगे।
तीसरी पंक्ति की सीट बेल्ट का ब्रैकेट चटक सकता है
ड्राइवर की तरफ तीसरी पंक्ति की सीट बेल्ट का ऊपरी एंकर ब्रैकेट चटका हो सकता है। दुर्घटना में सवार को ठीक से रोककर नहीं रखा जा सकेगा, जिससे चोट का जोखिम बढ़ेगा। डीलर बिना शुल्क ब्रैकेट बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।