Nissan Almera Tino रिकॉल

Nissan Almera Tino के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 17 अगस्त 2018मॉडल वर्ष 2004–2005DVSA रिकॉल अभियान R/2018/1001,38,115 वाहन प्रभावित

    पूर्व की मरम्मत के दौरान एक नॉन-डिसिकेटेड पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर लगाया गया था। इसे एक नए डिसिकेटेड इन्फ्लेटर से बदलें।

  2. पहले के रिकॉल में जांचे गए एयरबैग इन्फ्लेटर बदले जाएंगे

    रिपोर्ट की तारीख 11 दिसंबर 2017मॉडल वर्ष 2004–2005DVSA रिकॉल अभियान R/2017/2791,96,590 वाहन प्रभावित

    पहले जांचे गए और सेवा योग्य माने गए इन्फ्लेटर को एहतियात के तौर पर नए एयरबैग असेंबली से बदला जाएगा।

  3. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर प्रोपेलेंट खराब हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 16 नवंबर 2015मॉडल वर्ष 2004–2005DVSA रिकॉल अभियान R/2015/0933,98,100 वाहन प्रभावित

    संभावित एयर लीक से नमी पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर में जा सकती है और उसके प्रोपेलेंट को खराब कर सकती है। एयरबैग असामान्य रूप से खुल सकता है और उसकी हाउसिंग अलग होकर यात्रियों को चोट पहुंचा सकती है। एयरबैग असेंबली की जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर इन्फ्लेटर बदला जाएगा।

  4. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 22 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2001–2005DVSA रिकॉल अभियान R/2013/0505,90,080 वाहन प्रभावित

    अनुचित तरीके से बनाए गए प्रोपेलेंट वेफर्स के कारण दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और एयरबैग असामान्य रूप से खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है और संभवतः आग लग सकती है। इन्फ्लेटर मॉड्यूल का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।

  5. फ्रंट सीट कवर एक नुकीला किनारा उजागर कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 1 दिसंबर 2004मॉडल वर्ष 2004DVSA रिकॉल अभियान R/2004/17911,330 वाहन प्रभावित

    फ्रंट सीट कवर का निचला फ्रंट हिस्सा अलग हो सकता है, जिससे एक नुकीली धातु का किनारा उजागर हो जाता है जो ऑक्यूपेंट के हाथ को घायल कर सकता है। कवर को संशोधित फास्टनर के साथ फिर से लगाया जाएगा।

  6. इंजन सेंसर के कारण गाड़ी बंद हो सकती है या दोबारा चालू होने से रोक सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 8 दिसंबर 2003मॉडल वर्ष 1999–2002DVSA रिकॉल अभियान R/2003/1704,47,324 वाहन प्रभावित

    इंजन एंगल और पोजीशन सेंसर में खराबी के कारण इंजन बंद हो सकता है या इसे दोबारा चालू होने से रोक सकता है। सेंसर को बदला जाएगा।

  7. रियर सीट बेल्ट बकल टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 29 मई 2003मॉडल वर्ष 2000–2002DVSA रिकॉल अभियान R/2003/05232,700 वाहन प्रभावित

    रियर आउटर सीट बेल्ट बकल टूट सकता है क्योंकि इसकी सामग्री का गलत उपचार किया गया था, जिससे बेल्ट occupant को रोकने में असमर्थ हो जाती है। बकल को एक संशोधित प्रकार से बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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