Nissan 300ZX रिकॉल

Nissan 300ZX के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. गियर बदलते समय अनचाही गति बढ़ सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 6 जुलाई 1987मॉडल वर्ष 1984–1987NHTSA अभियान 87V0980001,83,519 वाहन प्रभावित

    अनचाही तेज़ गति हो सकती है, जिसमें पार्क से गियर निकालते समय भी ऐसा हो सकता है, और इससे दुर्घटना हो सकती है। ब्रेक पैडल दबाए बिना पार्क से गियर बदलने से रोकने के लिए शिफ्ट इंटरलॉक लगाया जाएगा।

  2. हेडलाइट स्विच के कॉन्टैक्ट्स दूषित हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 1 मार्च 1985मॉडल वर्ष 1984NHTSA अभियान 85V02100011,900 वाहन प्रभावित

    अशुद्ध ग्रीस हेडलाइट स्विच के कॉन्टैक्ट्स को दूषित कर सकता है, जिससे हेडलाइट्स के चालू होने में देरी हो सकती है या वे चालू होने से रोक सकती हैं। डीलर जरूरत के अनुसार स्विच बदल देंगे।

  3. मास्टर सिलेंडर की क्लिप पुर्जों को थामने में विफल हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 2 मई 1984मॉडल वर्ष 1984NHTSA अभियान 84V05700011,909 वाहन प्रभावित

    गलत तरीके से लगी रिटेनिंग क्लिप के कारण मास्टर सिलेंडर के पुर्जे बाहर निकल सकते हैं, जिससे ब्रेक अचानक काम करना बंद कर सकते हैं। बिना शुल्क नई “C” क्लिप लगाई जाएगी।

  4. सेकेंडरी हुड लैच पकड़ नहीं बना सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 20 नवंबर 1983मॉडल वर्ष 1984NHTSA अभियान 83V1250009,858 वाहन प्रभावित

    गलत तरीके से संरेखित सेकेंडरी लैच हुड को उसकी स्थिति में पकड़ने में विफल हो सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के नया सेकेंडरी लैच लगाएंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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