Mercedes-Benz GLC second generation

Mercedes-Benz GLC second generation (2022 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 97 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: X254, C254
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,750–4,900 mm RDW | – | 4,716–4,826 mm |
| चौड़ाई | 1,920–1,970 mm RDW | – | 1,890–1,920 mm |
| ऊँचाई | 1,620–1,660 mm RDW | – | 1,606–1,716 mm |
| व्हीलबेस | 2,870–2,970 mm RDW | – | 2,888–2,977 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,610–1,684 mm ASTRA | – | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,601–1,669 mm ASTRA | – | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,930–2,435 kg RDW | – | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,030–2,535 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,610–3,040 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000–2,400 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 570–580 L EV DB | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 623–736 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,690–3,002 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 210–239 km/h RDW | – | – |
| 0–100 किमी/घंटा | 4.3–6.0 सेकंड EV DB | – | – |
| टॉर्क | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 100–150 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 94.0–95.0 kWh EV DB | – | – |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 100.0 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 615–715 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 533–563 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 149 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 11–22 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 250–330 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 1.1–11.5 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2023–2026 के लिए 154 शिकायतें। 9 दुर्घटनाएँ · 1 आग लगने की घटना · 18 चोटें · 1 मौत
- विद्युत प्रणाली 72
- चालक सहायता 36
- इंजन 33
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz GLC second generation के सभी 97 संस्करण
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यूरोपीय संघ 55 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | हाइब्रिड | 5.3–5.4 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 82,284 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.4–0.9 L/100 km WLTP21.3–22.2 kWh/100 km WLTP | 11–22 g/km | 118–123 किमी | 48,555 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 166–173 g/km | – | 34,323 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.5–1.2 L/100 km WLTP21.0–22.2 kWh/100 km WLTP | 12–26 g/km | 123–128 किमी | 43,544 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 5.2 L/100 km WLTP | 138–160 g/km | – | 5,132 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 198 kW (269 PS) | हाइब्रिड | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 13,355 |
| 2023–2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 6.6–6.7 L/100 km WLTP | 173–247 g/km | – | 4,435 |
| 2025 | 2.0 ली. | 198 kW (269 PS) | डीजल | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 2,403 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | 7.4–7.6 L/100 km WLTP | 170–180 g/km | – | 6,910 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | हाइब्रिड | 10.0–10.5 L/100 km WLTP | 216–238 g/km | – | 3,780 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 185 kW (252 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.5–1.1 L/100 km WLTP21.2–22.1 kWh/100 km WLTP | 13–33 g/km | 122–127 किमी | 9,932 |
| 2025 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | पेट्रोल | 7.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 1,062 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 350 kW (476 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7.5–8.2 L/100 km WLTP11.6–33.6 kWh/100 km WLTP | 141–185 g/km | 12–14 किमी | 1,615 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 135 kW (184 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651 किमी | 367 |
| 2025 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7.5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 93 किमी | 60 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 330 kW (449 PS) | हाइब्रिड | – | 320–336 g/km | – | 91 |
| 2025 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 51 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | डीजल | 6.7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.7 L/100 km WLTP22.8 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 124 किमी | 46 |
| 2025 | 2.0 ली. | 198 kW (269 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 5.7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 46 |
| 2025 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 10.3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – | 42 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 270 kW (367 PS) | इलेक्ट्रिक | 34.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 535 किमी | 47 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 120 kW (163 PS) | इलेक्ट्रिक | 34.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | पेट्रोल | – | 246 g/km | – | 35 |
| 2024 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | 7.6 L/100 km WLTP16.0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3,687 |
| 2022–2024 | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.8–2.0 L/100 km WLTP23.6–24.3 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 42–45 किमी | 17,353 |
| 2022–2024 | 2.0 ली. | 180 kW (245 PS) | डीजल | 6.6–6.9 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 3,378 |
| 2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 135 kW (184 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 62 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | डीजल | 6.5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2,750 |
| 2022–2024 | 3.0 ली. | 287 kW (390 PS) | पेट्रोल | 10.9–11.0 L/100 km WLTP | 248–249 g/km | – | 1,648 |
| 2024 | 2.0 ली. | 300 kW (408 PS) | हाइब्रिड | 9.9 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 17 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 2.4 L/100 km WLTP23.6–24.3 kWh/100 km WLTP | 54–56 g/km | 43–45 किमी | 7,291 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | हाइब्रिड | 8.4–8.5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4,425 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 5.7–6.3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 5,779 |
| 2022–2023 | 2.9 ली. | 243 kW (330 PS) | डीजल | 7.4–7.5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 2,011 |
| 2023 | 4.0 ली. | 375 kW (510 PS) | पेट्रोल | 12.9 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 231 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | 8.5–8.7 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 1,216 |
| 2022–2023 | 4.0 ली. | 350 kW (476 PS) | पेट्रोल | 12.9–13.0 L/100 km WLTP | 292–295 g/km | – | 266 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 33 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 275 kW (374 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 27 g/km | – | 53 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | हाइब्रिड | – | 190 g/km | – | 59 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 237 kW (322 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 22 g/km | – | 58 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 147 kW (200 PS) | हाइब्रिड | – | 174 g/km | – | 93 |
| 2022–2023 | 2.0 ली. | 240 kW (326 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 27 g/km | – | 43 |
| 2022 | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | डीजल | 6.1 L/100 km WLTP25.7 kWh/100 km WLTP | 166 g/km | – | 13,330 |
| 2022 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | पेट्रोल | 7.4 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 1,157 |
| 2022 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | पेट्रोल | 8.0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 198 |
| 2022 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | हाइब्रिड | 2.2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 120 |
| 2022 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | पेट्रोल | 2.2 L/100 km WLTP26.0 kWh/100 km WLTP | 191 g/km | – | 73 |
| 2022 | 2.0 ली. | 206 kW (280 PS) | डीजल | – | 164 g/km | – | 52 |
| 2022 | 2.0 ली. | 350 kW (476 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 55 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2.0 ली. | 300 kW (408 PS) | हाइब्रिड | – | 208 g/km | – | 25 |
| 2022 | 3.0 ली. | 272 kW (370 PS) | हाइब्रिड | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 75 g/km | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 28 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLC 250 electric | इलेक्ट्रिक मोटर | 260 kW (354 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 किमी |
| 2026GLC 400 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 किमी |
| 2025–2026AMG GLC 43 4MATIC | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.6–10.5 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 ली. | 350 kW (476 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9 kWh/100 km WLTP | – | 12 किमी |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 ली. | 500 kW (680 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9 kWh/100 km WLTP | – | 12 किमी |
| 2023–2026GLC 220 d 4MATIC | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.0–5.9 L/100 km WLTP | 132–155 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 d 4MATIC | 2.0 ली. | 198 kW (269 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.4–6.2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 de 4MATIC | 2.0 ली. | 245 kW (333 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.6–22.9 kWh/100 km WLTP | – | 110–135 किमी |
| 2023–2026GLC 300 4MATIC | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.1–8.2 L/100 km WLTP | 161–186 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 e 4MATIC | 2.0 ली. | 230 kW (313 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.7–22.5 kWh/100 km WLTP | – | 112–134 किमी |
| 2026AMG GLC 53 4MATIC+ | 3.0 ली. | 330 kW (449 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.7–9.9 L/100 km WLTP | 220–225 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2.0 ली. | 421 kW (572 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.1–10.6 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 ली. | 476 kW (647 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.7 kWh/100 km WLTP | – | 12 किमी |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 ली. | 680 kW (925 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.7 kWh/100 km WLTP | – | 12 किमी |
| 2024GLC 220 d 4MATIC | 2.0 ली. | 197 kW (268 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.1–5.9 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2024GLC 300 d 4MATIC | 2.0 ली. | 269 kW (366 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.5–6.2 L/100 km WLTP | 144–162 g/km | – |
| 2024GLC 300 de 4MATIC | 2.0 ली. | 333 kW (453 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 21.8–25.0 kWh/100 km WLTP | – | 107–123 किमी |
| 2024GLC 300 4MATIC | 2.0 ली. | 258 kW (351 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.2–8.2 L/100 km WLTP | 164–186 g/km | – |
| 2024GLC 300 e 4MATIC | 2.0 ली. | 313 kW (426 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 21.8–24.1 kWh/100 km WLTP | – | 111–125 किमी |
| 2022–2023GLC 220 d 4MATIC | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.8–6.8 L/100 km WLTP | 153–180 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 24.1–26.8 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 किमी |
| 2022–2023GLC 300 d 4MATIC | 2.0 ली. | 180 kW (245 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 23.7–25.9 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 किमी |
| 2022–2023GLC 300 4MATIC | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.0–9.0 L/100 km WLTP | 182–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.9–10.2 L/100 km WLTP | 224–232 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2.0 ली. | 500 kW (680 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.7 kWh/100 km WLTP | – | 14 किमी |
| 2022–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3.0 ली. | 287 kW (390 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.6–11.2 L/100 km WLTP | 240–254 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4.0 ली. | 375 kW (510 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.7–13.0 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 8 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 102–119 MPGe EPA | 0 g/km | 533–563 किमी |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 21–27 MPG (8.7–11.2 L/100 km) EPA | 206–269 g/km | – |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 245 g/km | – |
| 2025SIDI; PHEV | 2.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 20–25 MPG (9.4–11.8 L/100 km) EPA | 52–235 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 22–24 MPG (9.8–10.7 L/100 km) EPA | 232–247 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 3.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA | 267–291 g/km | – |
| 2022SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 232 g/km | – |
कनाडा 6 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Small | 2.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 11.9 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | 14 किमी |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.4–9.5 L/100 km 5-cycle | 52 g/km | 87 किमी |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.9–10.9 L/100 km 5-cycle | 208–253 g/km | – |
| 2026Station wagon: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.8–10.9 L/100 km 5-cycle | 252–256 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.2–11.4 L/100 km 5-cycle | 263–269 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 3.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.3–12.3 L/100 km 5-cycle | 264–287 g/km | – |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





