Mercedes-Benz 500 रिकॉल
Mercedes-Benz 500 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
हेडलैंप वॉशर पंप ओवरहीट हो सकता है
गलत तरीके से लगी वाइपर ब्लेड हेडलैंप के नीचे फंस सकती है। यदि वॉशर चालू किए जाते हैं, तो तरल पदार्थ बाहर निकलने के बाद भी पंप लगातार चल सकता है, ओवरहीट हो सकता है और वाहन में आग लग सकती है। डीलर हेडलैंप वॉशर पंप को बदल देंगे।
क्षतिग्रस्त वैक्यूम होज़ से ब्रेक सहायता घट सकती है
गलत मार्ग से लगाई गई वैक्यूम होज़ या क्षतिग्रस्त चेक वाल्व से ब्रेक पावर असिस्ट कम हो सकती है, जिससे रुकने की दूरी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। होज़ को नए डिज़ाइन वाली होज़ से बदला जाएगा और चेक वाल्व की जगह बदली जाएगी।
टायर क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और फेल हो सकते हैं
घिसी कन्वेयर चेन से बाएं फ्रंट और बाएं रियर टायर क्षतिग्रस्त हुए हो सकते हैं। क्षतिग्रस्त टायर इस्तेमाल के दौरान फेल होकर चोट और दुर्घटना का कारण बन सकते हैं। क्षतिग्रस्त टायरों को उसी ब्रांड के टायरों से बदलें।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।