Mercedes-Benz 500 R107
Mercedes-Benz 500 R107 (1984–1989): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके 3 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: R107, C107
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,390–5,160 mm Traficom | – | 4,580 mm |
| चौड़ाई | 1,790–1,828 mm Traficom | – | 1,791 mm |
| ऊँचाई | 1,300–1,441 mm Traficom | – | 1,298 mm |
| व्हीलबेस | 2,500–3,070 mm RDW | – | 2,456 mm |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,600–1,660 kg RDW | – | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,700–1,760 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,130–2,175 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,500 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4–5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2–4 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 198–425 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 1,303–2,832 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 225 km/h RDW | – | – |
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), विकिपीडिया, RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 85.1% (83.1–86.8) | 69.2% | 1,413 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 21.4% | 41.6% |
| ब्रेक | 17.3% | 36.4% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 16.5% | 17.1% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 12.6% | 18.6% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 11.4% | 28.8% |
| टायर | 11.2% | 31.2% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 1984–1985 के लिए 2 शिकायतें। 1 चोट
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz 500 R107 के सभी 3 संस्करण
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(GUZZLER) (FFS) CA model · (GUZZLER) (FFS) | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985(GUZZLER) (FFS) | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | – | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।