McLaren 600LT रिकॉल
McLaren 600LT के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 6 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ब्रेक पाइप गलत तरीके से जुड़े हो सकते हैं
गलत तरीके से जुड़े ब्रेक पाइप एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम को सही ढंग से काम करने से रोक सकते हैं। कनेक्शन की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें सुधारें।
ब्रेक लाइनें गलत तरीके से लगाई जा सकती हैं
गलत तरीके से लगाई गई ब्रेक लाइनें गलत साइड के ब्रेक को सक्रिय कर सकती हैं और रियर व्हील को लॉक कर सकती हैं, जिससे कंट्रोल खत्म हो सकता है। डीलर आवश्यकतानुसार ब्रेक लाइन कनेक्शन का निरीक्षण करके उन्हें मुफ्त में सही करेंगे।
कूलेंट होज़ कनेक्शन लीक हो सकता है
दाएं रेडिएटर के पास का कनेक्शन कूलेंट लीक कर सकता है। कूलेंट होज़ टेम्परेचर सेंसर हाउसिंग और क्लैंप को बदला जाएगा।
इंजन कंपार्टमेंट में कूलेंट लीक हो सकता है
ठीक से सील न किया गया जोड़ कूलेंट को इंजन कंपार्टमेंट में लीक होने दे सकता है। अगर कूलेंट गर्म इंजन पुर्जों जैसे किसी इग्निशन स्रोत के संपर्क में आए, तो आग का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर कूलेंट होज़, तापमान सेंसर हाउसिंग और क्लैंप को बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
ब्रेक असेंबली का बैंजो बोल्ट खराब हो सकता है
ब्रेक फ्लेक्सी-होज और कैलिपर के बीच का बैंजो बोल्ट ठीक से काम नहीं कर सकता है। ब्रेक होज असेंबली को खोला जाएगा और बोल्ट की जाँच की जाएगी; एक खराब बोल्ट को बदला जाएगा। इसके बाद असेंबली को दोबारा जोड़ा जाएगा और ब्रेक से हवा निकाली जाएगी।
ब्रेक बोल्ट एक पहिए पर ब्रेक फेल होने का कारण बन सकता है
ब्रेक असेंबली के एक बोल्ट में वे छेद नहीं हो सकते हैं जो कैलिपर को फ्लूइड की आपूर्ति करते हैं, जिससे एक कोने के ब्रेक फेल हो सकते हैं। ब्रेकिंग के दौरान गाड़ी एक तरफ खिंच सकती है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बोल्ट का निरीक्षण करेंगे और आवश्यकतानुसार उसे निःशुल्क बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।