Mazda Navajo रिकॉल
Mazda Navajo के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 8 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
लिफ्टगेट ब्रैकेट वेल्ड टूट सकते हैं
लिफ्ट सिलिंडर ब्रैकेट के वेल्ड टूटने से ब्रैकेट मुड़ सकता है और सिलिंडर अलग हो सकता है, जिससे खुला लिफ्टगेट गिर सकता है। डीलर रीइन्फोर्समेंट ब्रैकेट लगाएंगे और शीट मेटल की स्थिति के अनुसार बड़ा रीइन्फोर्समेंट भी जोड़ सकते हैं।
ड्राइविंग करते समय सनरूफ का कांच का पैनल अलग हो सकता है
हिंज ठीक से न जुड़ने पर ड्राइविंग के दौरान सनरूफ का काँच का पैनल अलग हो सकता है, जिससे ड्राइवर का ध्यान भटक सकता है और दुर्घटना या नियंत्रण खोने का जोखिम बढ़ सकता है। मालिकों को पैनल हटाने, रखने और फिर से लगाने के चित्रों वाले निर्देश तथा लैच नॉब के लिए चेतावनी लेबल मिलेगा।
ब्रेक बूस्टर माउंटिंग स्टड टूट सकते हैं
मास्टर सिलेंडर को वैक्यूम बूस्टर से जोड़ने वाले स्टड में दरार आ सकती है और वे टूट सकते हैं, जिससे मास्टर सिलेंडर अलग हो सकता है और लगाने पर सर्विस ब्रेक पूरी तरह से सक्रिय होने से रुक जाते हैं। डीलर पावर ब्रेक वैक्यूम बूस्टर असेंबली को बदल देंगे।
लिफ्टगेट सपोर्ट ब्रैकेट मुड़ सकते हैं
लिफ्टगेट सपोर्ट ब्रैकेट के वेल्ड टूट सकते हैं, जिससे ब्रैकेट मुड़ सकता है और लिफ्ट सिलेंडर अलग हो सकता है। डीलर रीइंफोर्समेंट ब्रैकेट लगाएंगे।
पार्किंग ब्रेक पॉल रैचेट दांतों पर फिसल सकता है
पार्किंग ब्रेक पॉल रैचेट दांतों पर फिसल सकता है, जिससे ब्रेक वाहन को रोकने में असमर्थ हो जाता है, और यदि ट्रांसमिशन को गियर में नहीं छोड़ा जाता है तो वाहन लुढ़क सकता है। पॉल को एंगेज रखने के लिए एक वेज लगाया जाएगा। मालिकों को सलाह दी जाएगी कि यदि कोई दांत छूट जाए तो ब्रेक को छोड़ें और दोबारा लगाएं और पार्क करते समय वाहन को गियर में छोड़ दें।
ट्रांसमिशन का पार्किंग पॉल लॉक नहीं हो सकता
पार्किंग पॉल पार्क गियर में लॉक नहीं हो सकता, इसलिए वाहन अप्रत्याशित रूप से Park से बाहर आ सकता है, ढलान पर लुढ़क सकता है या स्टार्ट होने पर चल सकता है और दुर्घटना का जोखिम पैदा कर सकता है। ट्रांसमिशन में नया पार्किंग पॉल लगाकर मरम्मत की जाएगी।
ट्रेलर टोइंग के दौरान रियर बम्पर में दरार आ सकती है
बम्पर पर लगे हिच बॉल के साथ लंबे समय तक ट्रेलर खींचने से रियर बम्पर में थकान के कारण दरारें आ सकती हैं और वह वाहन से अलग हो सकता है। दो अतिरिक्त ब्रैकेट, एक बार और संबंधित फास्टनर लगाए जाएंगे।
हीट शील्ड फ्यूल टैंक को नुकसान पहुँचा सकती है
फ्रंट हीट शील्ड प्लास्टिक फ़्यूल टैंक को छूकर क्षतिग्रस्त या छेद सकती है, जिससे ईंधन या वाष्प निकल सकता है और इग्निशन स्रोत मौजूद होने पर आग लग सकती है। शील्ड दूसरी जगह लगाई जाएगी और क्षतिग्रस्त टैंक बदला जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।