Mazda GLC रिकॉल

Mazda GLC के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 2 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. इडलर आर्म पिन में जंग लग सकता है और वह टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 4 सितंबर 1985मॉडल वर्ष 1983NHTSA अभियान 85V1080001,36,526 वाहन प्रभावित

    रोड सॉल्ट इडलर आर्म की डस्ट सील को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे पिन में जंग लग सकती है, वह जाम हो सकता है और टूट सकता है। टूटी हुई पिन से स्टीयरिंग नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। पिन को जंग-रोधी पिन से बदला जाएगा।

  2. सीट बेल्ट एंकरेज बोल्ट ढीला हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 10 मई 1983मॉडल वर्ष 1983NHTSA अभियान 83V0520002,32,373 वाहन प्रभावित

    मरम्मत के बाद सीट बेल्ट एंकरेज बोल्ट को गलत तरीके से दोबारा लगाया गया हो सकता है और सामान्य उपयोग के दौरान यह ढीला हो सकता है। डीलर गलत तरीके से लगाए गए किसी भी बोल्ट का निरीक्षण करेंगे और उसे सही ढंग से दोबारा लगाएंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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