Mazda CX-30 रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. सेंसर त्रुटि के कारण एयरबैग डीएक्टिवेट हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 29 मई 2025मॉडल वर्ष 2024–2025NHTSA अभियान 25V3570001,71,412 वाहन प्रभावित

   कम बैटरी स्थिति के कारण एयरबैग सेंसर यूनिट त्रुटि सेट कर सकती है और एयरबैग को डीएक्टिवेट कर सकती है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बेहतर सॉफ्टवेयर के साथ सेंसर यूनिट को पुन: प्रोग्राम करेंगे या इसे मुफ्त में बदलेंगे।

2. फॉरवर्ड सेंसिंग कैमरा सुरक्षा प्रणालियों को अक्षम कर सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 3 सितंबर 2024मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 24V649000672 वाहन प्रभावित

   कैमरा खराबी के कारण ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन-कीप असिस्ट काम करने से रुक सकते हैं, और हेडलाइट्स को हाई से लो बीम में स्वचालित रूप से स्विच होने से रोक सकते हैं। ये सिस्टम इच्छित रूप से काम नहीं कर सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार कैमरे का निरीक्षण करेंगे और उसे बदलेंगे, निःशुल्क।

3. रियर-व्यू कैमरे की छवियाँ प्रदर्शित नहीं हो सकती हैं

   रिपोर्ट की तारीख 6 नवंबर 2023मॉडल वर्ष 2023DVSA रिकॉल अभियान R/2023/3122,270 वाहन प्रभावित

   रियर-व्यू और 360 कैमरे की छवियाँ प्रदर्शित नहीं हो सकती हैं। डीलर बेहतर सॉफ़्टवेयर के साथ व्यू मॉनिटर कंट्रोल मॉड्यूल को रीप्रोग्राम करेंगे।

4. ABS कंट्रोल यूनिट ब्रेक लगाने की क्षमता घटा सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 18 अप्रैल 2023मॉडल वर्ष 2022–2023NHTSA अभियान 23V2750002,410 वाहन प्रभावित

   क्षतिग्रस्त ABS हाइड्रॉलिक कंट्रोल यूनिट ब्रेक लगाने की क्षमता घटा सकती है और रुकने की दूरी बढ़ा सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर यूनिट का निरीक्षण करेंगे और ज़रूरत के अनुसार बदलेंगे। यह काम बिना किसी शुल्क के किया जाएगा।

5. एडेप्टिव एलईडी लाइटें विफल हो सकती हैं

   रिपोर्ट की तारीख 10 नवंबर 2021मॉडल वर्ष 2019–2020EU Safety Gate अभियान A12/01787/21

   एडेप्टिव एलईडी लाइटों में खराबी के कारण वे अनुपलब्ध हो सकती हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। उनकी जांच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो लाइट कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम किया जाना चाहिए। इस उत्पाद को अंतःउपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।

6. पावर टेलगेट अप्रत्याशित रूप से नीचे आ सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 12 अप्रैल 2021मॉडल वर्ष 2019–2020DVSA रिकॉल अभियान R/2021/0777,126 वाहन प्रभावित

   पूरी तरह खुले होने पर पावर टेलगेट आंशिक रूप से अप्रत्याशित रूप से नीचे आ सकता है। ड्राइव यूनिट की जाँच की जाएगी और उसका सॉफ़्टवेयर अपडेट किया जाएगा; ज़रूरत पड़ने पर यूनिट को बदला जाएगा।

7. टायर वाल्व से अचानक हवा लीक हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 22 फ़रवरी 2021मॉडल वर्ष 2021NHTSA अभियान 21V101000599 वाहन प्रभावित

   टायर वाल्व से अचानक हवा लीक हो सकती है, जिससे गाड़ी का नियंत्रण खो सकता है और क्रैश का खतरा बढ़ सकता है। डीलर सभी चारों टायर वाल्व मुफ्त में बदलेंगे।

8. पावर लिफ्टगेट अचानक नीचे आ सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 18 फ़रवरी 2021मॉडल वर्ष 2020–2021NHTSA अभियान 21V08600013,857 वाहन प्रभावित

   वाहन के ढलान पर पार्क होने पर पूरी तरह खुला पावर लिफ्टगेट अचानक कुछ नीचे आ सकता है, जिससे पीछे के स्टोरेज क्षेत्र तक पहुंच रहे व्यक्ति को चोट का जोखिम बढ़ेगा। डीलर लिफ्टगेट कंट्रोल सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे और ड्राइव यूनिट की जांच कर जरूरत पड़ने पर उसे मुफ्त में बदलेंगे।

9. फ्यूल टैंक में खराबी के कारण लीक या इंजन बंद हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 3 अगस्त 2020EU Safety Gate अभियान A12/01141/20

   जब टैंक भरा जाता है, तो ईंधन चारकोल कनस्तर में प्रवेश कर सकता है और वहां से लीक हो सकता है। आग लगने के स्रोत के पास लीक होने से आग लग सकती है, और ड्राइविंग करते समय इंजन बंद हो सकता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।

10. ब्रेक कैलिपर्स के बोल्ट ढीले हो सकते हैं या गायब हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 3 अगस्त 2020EU Safety Gate अभियान A12/01140/20

    ब्रेक कैलिपर माउंटिंग के ढीले या गायब बोल्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन को कम कर सकते हैं या कैलिपर को पहिये के घूमने में बाधा डालने दे सकते हैं, जिससे नियंत्रण खोने का खतरा पैदा होता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।

11. फ्यूल टैंक वेंट होस निकल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 12 जून 2020मॉडल वर्ष 2020NHTSA अभियान 20V34700012,097 वाहन प्रभावित

    फ्यूल टैंक वेंट होस निकल सकता है, जिससे ईंधन लीक हो सकता है और इंजन बंद हो सकता है। आग लगने के स्रोत के पास लीक होने से आग लग सकती है। डीलर होस को दोबारा जोड़ेंगे और ज़रूरत पड़ने पर चारकोल कैनिस्टर तथा संबंधित भागों को निःशुल्क बदल देंगे।

12. सामने के ब्रेक कैलिपर्स के बोल्ट ढीले हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 12 जून 2020मॉडल वर्ष 2020NHTSA अभियान 20V34600024,037 वाहन प्रभावित

    सामने के ब्रेक कैलिपर के माउंटिंग बोल्ट टाइट नहीं हो सकते हैं, जिससे कैलिपर ढीले हो सकते हैं और ब्रेकिंग का प्रदर्शन कम हो सकता है या पहिये के घूमने में बाधा आ सकती है। डीलर बोल्ट की जाँच करेंगे और उन्हें टाइट करेंगे, या यदि बोल्ट गायब हैं तो कैलिपर को निःशुल्क बदल देंगे।

13. स्मार्ट ब्रेक सपोर्ट वाहन को अचानक रोक सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 29 जनवरी 2020मॉडल वर्ष 2019DVSA रिकॉल अभियान R/2020/00915,208 वाहन प्रभावित

    स्वचालित स्मार्ट ब्रेक सपोर्ट सिस्टम अनजाने में सक्रिय हो सकता है और वाहन को अचानक रोक सकता है। संशोधित सॉफ्टवेयर के साथ वाहन कंट्रोल मॉड्यूल को रीप्रोग्राम किया जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।