Mazda Mazda5 रिकॉल
Mazda Mazda5 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
साइड टक्कर में पैसेंजर airbag नहीं खुल सकता है
पैसेंजर airbag डीएक्टिवेश स्विच गलत तरीके से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, इसलिए साइड टक्कर में airbag नहीं खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।
टेलगेट स्ट्रट्स में जंग लग सकता है और वे अलग हो सकते हैं
पानी टेलगेट स्ट्रट सिलेंडरों में प्रवेश कर सकता है, जिससे जंग लग सकता है जो उनके लगाव को कमजोर कर सकता है और टेलगेट को गिरा सकता है। डीलर दोनों स्ट्रट्स को बदल देंगे।
लिफ्टगेट सपोर्ट स्ट्रट में जंग लग सकती है या वे टूट सकते हैं
जंग लगे लिफ्टगेट सपोर्ट स्ट्रट टूट सकते हैं या लिफ्टगेट को अचानक गिरने दे सकते हैं, जिससे किसी को चोट लग सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के दोनों लिफ्टगेट सपोर्ट बदलेंगे; फिलहाल पुर्जे उपलब्ध नहीं हैं।
ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो सकता है और आग लग सकती है
ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल में पानी जा सकता है, जिससे जंग लग सकती है और मॉड्यूल पिघल सकता है तथा वाहन में आग लग सकती है। डीलर इसका निरीक्षण करेंगे, यदि आवश्यक हो तो इसे बदलेंगे, और पानी के प्रवेश को रोकने के लिए इसके इंस्टॉलेशन स्थान को बदलेंगे।
फ्यूल पंप कनेक्टर में जंग लगने से इंजन बंद हो सकता है
पानी के कारण फ्यूल पंप वायरिंग कनेक्टर्स में जंग लग सकती है, जिससे पंप काम करना बंद कर देता है और इंजन बंद हो जाता है या स्टार्ट नहीं होता है। कनेक्टर्स की जाँच की जाएगी; क्षतिग्रस्त या जंग लगे पुर्जों को बदला जाएगा।
फ्यूल पंप कनेक्टर में जंग लगकर वह खराब हो सकता है
जंग से फ्यूल पंप कनेक्टर का पिन टूट सकता है और पंप काम करना बंद कर सकता है। इंजन बंद हो सकता है और दोबारा स्टार्ट नहीं हो सकता, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर कनेक्टर की जांच करेंगे, जरूरत पड़ने पर उसे बदलेंगे और हार्नेस की मरम्मत करेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
पावर स्टीयरिंग असिस्ट फेल हो सकता है
गाड़ी चलाते समय पावर स्टीयरिंग असिस्ट अचानक बंद हो सकता है, जिससे वाहन को स्टीयर करना कठिन हो जाता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर पावर स्टीयरिंग पंप और लाइनें निःशुल्क बदलेंगे।
इंजन की गति अप्रत्याशित रूप से बढ़ सकती है
एग्जॉस्ट से सफ़ेद धुआँ निकल सकता है और गाड़ी चलाते समय इंजन की गति बढ़ सकती है। पावर कंट्रोल मॉड्यूल को बदला जाएगा।
इंजन माउंटिंग बोल्ट कम कसा हुआ हो सकता है
नंबर 4 इंजन माउंटिंग बोल्ट पर्याप्त रूप से कसा हुआ नहीं हो सकता है, जिससे अचानक तेज गति बढ़ाने पर माउंटिंग विफल हो सकती है। बोल्ट की जाँच की जाएगी और यदि इसका टॉर्क विनिर्देश से बाहर है तो सुधारात्मक कार्रवाई की जाएगी।
साइड डोर लैच खुला जम सकता है
साइड डोर लैच में पानी घुसकर जम सकता है, जिससे लैच दरवाजा बंद करके सुरक्षित नहीं रख पाएगा। खुला दरवाजा बिना सीट बेल्ट पहने यात्री को बाहर उछलने का खतरा पैदा कर सकता है। डीलर स्लाइडिंग डोर लैच को संशोधित लैच से बदलेंगे।
कैमशाफ्ट सेंसर प्लेट के बोल्ट ढीले हो सकते हैं और इंजन बंद हो सकता है
कैमशाफ्ट सेंसर प्लेट के बोल्ट ढीले होकर गिर सकते हैं, जिससे इंजन बंद हो जाएगा और दोबारा चालू होने से रोक देगा। प्लेट को निर्दिष्ट टॉर्क पर कसा जाएगा; क्षतिग्रस्त भागों को बदला जाएगा।
एग्जॉस्ट सिस्टम ओवरहीट होकर आग लगा सकता है
एग्जॉस्ट सिस्टम में गर्मी जमा होकर आग लगा सकती है। निर्माता वाहन की मरम्मत करेगा और मरम्मत के दौरान बिना शुल्क किराये या अस्थायी उपयोग के लिए वाहन देगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।