Lotus Exige रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ऑयल कूलर के पाइप अलग हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 15 नवंबर 2014मॉडल वर्ष 2004–2011DVSA रिकॉल अभियान R/2014/0663,774 वाहन प्रभावित

   ऑयल कूलर के पाइप अपनी फिटिंग से अलग हो सकते हैं, जिससे इंजन डिब्बे में, सड़क पर या टायरों पर तेल फैल सकता है। इससे आग लगने का खतरा बढ़ सकता है और वाहन पर नियंत्रण खो सकता है। प्रभावित ऑयल कूलर होसेस या असेंबली की मरम्मत की जाएगी या उन्हें बदला जाएगा।

2. ऑयल कूलर होज़ अलग हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 27 मई 2014मॉडल वर्ष 2008–2011NHTSA अभियान 14V280000860 वाहन प्रभावित

   ऑयल कूलर होज़ अपनी फिटिंग से अलग हो सकता है। ऑयल टायर पर छिड़क सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकता है, या इंजन कम्पार्टमेंट में फैल सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ा सकता है। डीलर लागू होने पर होज़ फिटिंग या होज़ असेंबली को निःशुल्क बदलेंगे।

3. ऑयल कूलर लाइन अलग हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 5 फ़रवरी 2013मॉडल वर्ष 2007–2008NHTSA अभियान 13V041000451 वाहन प्रभावित

   ऑयल कूलर लाइन अपनी फिटिंग से अलग हो सकती है। ऑयल किसी टायर पर छिड़क सकता है जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है, या इंजन कंपार्टमेंट में जा सकता है जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर होज़ फिटिंग और लेटरल ऑयल कूलर होज़ को मुफ्त में बदल देंगे।

4. ऑयल कूलर लाइन फिटिंग से निकल सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 14 अक्टूबर 2011मॉडल वर्ष 2005–2007NHTSA अभियान 11V5100005,041 वाहन प्रभावित

   ऑयल कूलर लाइन अपनी फिटिंग से निकल सकती है। तेल टायर पर छिटककर दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकता है या इंजन कम्पार्टमेंट में फैलकर आग का खतरा बढ़ा सकता है। डीलर जरूरत की मरम्मत बिना शुल्क करेंगे।

5. रियर हब फ्लैंजेज़ बोल्ट ढीले हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 26 मई 2009मॉडल वर्ष 2009NHTSA अभियान 09V17900087 वाहन प्रभावित

   कम टॉर्क वाले रियर हब फ्लैंजेज़ बोल्ट ढीले हो सकते हैं, जिससे हैंडलिंग खराब हो सकती है और रगड़ने की आवाज़ आ सकती है। यदि इस पर ध्यान न दिया जाए, तो चालक नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है। वाहनों की निःशुल्क मरम्मत की जाएगी।

6. तेज बल लगने पर गियर लीवर टूट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 8 फ़रवरी 2006मॉडल वर्ष 2004–2005DVSA रिकॉल अभियान R/2005/1861,528 वाहन प्रभावित

   यदि हैंडलिंग के दौरान अधिक बल लगाया जाए तो गियर लीवर टूट सकता है। यदि आवश्यक हुआ तो लीवर और उससे जुड़े भागों को बदल दिया जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।