Lincoln Mark VIII रिकॉल
Lincoln Mark VIII के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
स्पीड कंट्रोल स्विच ज़्यादा गरम हो सकता है या जल सकता है
स्पीड कंट्रोल डीएक्टिवेट होने का स्विच अंदर से लीक हो सकता है और ज़्यादा गरम हो सकता है, धुआँ दे सकता है या जल सकता है, जिससे संभावित रूप से बोनट के नीचे आग लग सकती है। डीलर फ़्यूज़्ड वायरिंग हार्नेस इंस्टॉल करेंगे। यात्री कारों के लिए, शुरुआती मरम्मत के रूप में स्विच को पहले डिस्कनेक्ट किया जाएगा।
हेडलाइट्स बीच-बीच में बंद हो सकती हैं
सर्किट ब्रेकर ट्रिप हो सकता है और हेडलाइट्स को थोड़े समय के लिए बंद कर सकता है, जिससे ड्राइवर की देखने की क्षमता कम हो जाती है और गाड़ी कम दिखाई देती है। डीलर एक संशोधित हेडलाइट स्विच और, यदि आवश्यक हो, वायरिंग हार्नेस कनेक्टर और वायरिंग लगाएंगे।
सीट बेल्ट रिट्रैक्टर का लीवर निकल सकता है
फ्रंट सीट बेल्ट रिट्रैक्टर का क्षतिग्रस्त लीवर ढीला होकर निकल सकता है, जिससे उसका लॉकिंग सिस्टम काम करना बंद कर सकता है और अचानक रुकने या टक्कर में गंभीर चोट का जोखिम बढ़ सकता है। रिट्रैक्टर बदले जाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।