Land Rover Defender Defender

Land Rover Defender Defender (1990–2016): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके 20 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: L316
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,600–4,760 mm RDW | 4,330–4,760 mm TC | – |
| चौड़ाई | 2,000 mm RDW | 2,010 mm TC | – |
| ऊँचाई | 1,920–2,060 mm RDW | 1,970 mm TC | – |
| व्हीलबेस | 2,360–3,020 mm RDW | 2,590–3,020 mm TC | – |
| आगे का ट्रैक | 1,486–1,698 mm ASTRA | 1,710 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,486–1,683 mm ASTRA | 1,700 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,800–2,593 kg RDW | 2,186–2,243 kg TC | 2,140–2,745 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,900–2,693 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,550–3,300 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 3,000–3,500 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5–9 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 3–5 RDW | – | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 84–90 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 129–209 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 350–700 Nm ASTRA | – | 400–750 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), विकिपीडिया, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 94.1% (93.7–94.5) | 92.2% | 11,936 |
| 4–5 वर्ष | 92.3% (91.4–93.1) | 91.0% | 3,924 |
| 6–8 वर्ष | 87.6% (87.1–88.0) | 86.4% | 23,181 |
| 9–12 वर्ष | 81.5% (81.2–81.9) | 77.9% | 51,735 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 70.4% (70.2–70.6) | 69.2% | 1,87,982 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| ब्रेक | 29.0% | 32.1% |
| सस्पेंशन | 29.0% | 34.3% |
| स्टीयरिंग | 20.6% | 6.2% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 20.1% | 13.3% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 20.0% | 23.6% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 15.7% | 14.2% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 1990–2026 के लिए 320 शिकायतें। 3 दुर्घटनाएँ · 6 आग लगने की घटनाएँ · 3 चोटें
- विद्युत प्रणाली 105
- लाइटें 60
- दृश्यता और वाइपर 55
- इंजन 41
- स्टीयरिंग 26
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 22
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Land Rover Defender Defender के सभी 20 संस्करण
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यूरोपीय संघ 9 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2.2 ली. | 90 kW (122 PS) | डीजल | 284–295 g/km | 113 |
| 2015 | 2.0 ली. | 100 kW (136 PS) | पेट्रोल | – | 28 |
| 2011–2013 | 2.4 ली. | 90 kW (122 PS) | डीजल | 273–292 g/km | 323 |
| 2010–2012 | – | – | डीजल | 291–295 g/km | 26 |
| 2010 | 2.4 ली. | – | डीजल | 280 g/km | 6,464 |
| 2010 | – | – | अन्य ईंधन | 279 g/km | 28 |
| 2010 | 2.0 ली. | – | पेट्रोल | – | 18 |
| 2010 | 2.4 ली. | – | डीजल | 266 g/km | 10 |
| 2010 | 2.5 ली. | – | डीजल | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20102.4 90 (07 MY) · 2.4 90 | 2.4 ली. | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 10.0 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2007–20102.4 110 (07 MY) · 2.4 110 | 2.4 ली. | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 11.0 L/100 km NEDC | 291 g/km |
| 2006–20072.5 TD5 90 · 2.5 TD5 90 (06 MY) | 2.5 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 10.0 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2006–20072.5 TD5 110 · 2.5 TD5 110 (06 MY) | 2.5 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 10.5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2002–20042.5 TD5 90 (2002 Model Year) · 2.5 TD5 90 (2003 Model Year) · 2.5 TD5 90 | 2.5 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 10.0 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2002–20042.5 TD5 110 (2002 Model Year) · 2.5 TD5 110 (2003 Model Year) · 2.5 TD5 110 | 2.5 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 10.5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2000–2002TD5 Diesel 90" · 2.5 TD5 90 (2001 Model Year) | 2.5 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 10.1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2000–2002TD5 Diesel 110" · 2.5 TD5 110 (2001 Model Year) | 2.5 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 10.8 L/100 km NEDC | 299 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997(FFS) | 4.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994–1995(FFS), DC/FW · (FFS) | 3.9 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1993(FFS) | 3.9 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 10 MPG (23.5 L/100 km) EPA | 552 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





