Lamborghini Murciélago रिकॉल
Lamborghini Murciélago के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 6 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
रियर ब्रेक डिस्क स्क्रू फेल हो सकते हैं
अत्यधिक नमक वाले वातावरण में, जंग लगने के कारण क्रैक आने से ब्रेक डिस्क स्क्रू फेल हो सकते हैं। यदि 10 में से 8 स्क्रू फेल हो जाते हैं, तो उस पहिए पर ब्रेकिंग खत्म हो सकती है, जिससे रुकने की दूरी बढ़ जाती है। प्रभावित स्क्रू को एक अलग मटीरियल से बदला जाएगा।
ब्रेक रोटर स्क्रू फेल हो सकते हैं
नमक वाले वातावरण के संपर्क में आने से ब्रेक रोटर के स्क्रू फेल हो सकते हैं, जिससे ब्रेकिंग क्षमता कम हो जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के स्क्रू बदल देंगे।
फ्यूल पंप ब्रैकेट वेल्ड फेल हो सकते हैं और लीक का कारण बन सकते हैं
फ्यूल सर्ज और कंपन के कारण फ्यूल पंप सपोर्ट ब्रैकेट पर वेल्ड फेल हो सकते हैं, जिससे फर्श पर ईंधन लीक हो सकता है और यदि बाहरी गर्मी का स्रोत मौजूद है तो संभवतः आग लग सकती है। फ्यूल टैंक को बदला जाएगा।
फ्यूल पंप सपोर्ट वेल्ड अलग हो सकते हैं
टैंक के अंदर फ्यूल पंप सपोर्ट को पकड़ने वाले वेल्ड अलग हो सकते हैं और ईंधन रिसाव का कारण बन सकते हैं। इग्निशन स्रोत के पास लीक हो रहा ईंधन आग का कारण बन सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के फ्यूल टैंक बदल देंगे।
स्टीयरिंग व्हील जॉइंट का स्क्रू ठीक से कसा नहीं हो सकता है
स्टीयरिंग व्हील जॉइंट का स्क्रू शायद स्पेसिफिकेशन्स के हिसाब से नहीं कसा गया हो, जिससे स्टीयरिंग का काम खतरे में पड़ सकता है। डीलर वाहन की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर स्टीयरिंग शाफ्ट को एडजस्ट करेंगे।
स्टीयरिंग कॉलम कपलिंग अलग हो सकती है
निचली स्टीयरिंग कॉलम कपलिंग में जरूरत से ज्यादा खाली जगह हो सकती है और वह स्टीयरिंग रैक के इनपुट शाफ्ट से अलग हो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर जरूरत पड़ने पर यह खाली जगह समायोजित करके लॉकिंग बोल्ट दोबारा कसेंगे, बिना शुल्क।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।