Kia Stinger रिकॉल
Kia Stinger के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
टर्बोचार्जर ऑयल फीड पाइप खराब होकर लीक हो सकता है
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से निकलने वाली रेडियंट हीट समय के साथ टर्बोचार्जर ऑयल फीड पाइप और होज असेंबली को खराब कर सकती है, जिससे ऑयल लीक हो सकता है। असेंबली को बदला जाएगा।
फ्यूल पंप घिसने से पावर लॉस हो सकता है
हाई-प्रेशर फ्यूल पंप कंट्रोल वाल्व प्लंजर के गलत संरेखण के कारण असमान घिसाव, मोटिव पावर का नुकसान और कुछ मामलों में इंजन वार्निंग लाइट आ सकती है। कंट्रोल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा और पंप की जाँच करके यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
टर्बोचार्जर ऑयल फीड पाइप लीक हो सकता है
बायां टर्बोचार्जर ऑयल फीड पाइप और होज़ असेंबली खराब हो सकती है और तेल लीक हो सकता है। गर्म इंजन के पुर्जों के पास तेल होने से इंजन कम्पार्टमेंट में आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर मुफ्त में असेंबली बदल देंगे।
फ्यूल कंट्रोल वाल्व अटककर पंप में दबाव बढ़ा सकता है
हाई-प्रेशर फ्यूल पंप में फ्यूल कंट्रोल वाल्व का प्लंजर अटक सकता है, जिससे दबाव ज़रूरत से ज़्यादा बढ़ सकता है और ड्राइव पावर जा सकती है। इससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इंजन कंट्रोल यूनिट का सॉफ़्टवेयर अपडेट करेंगे, पंप की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर उसे निःशुल्क बदलेंगे।
फ्यूल गेज गलत रीडिंग दिखा सकता है
सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण फ्यूल गेज की रीडिंग गलत हो सकती है, इसलिए वाहन अचानक ईंधन खत्म होने से बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर सॉफ्टवेयर को अपडेट करेंगे, जो निःशुल्क होगा।
HECU सर्किट में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
HECU इलेक्ट्रिकल सर्किट में शॉर्ट सर्किट के कारण अत्यधिक करंट प्रवाहित हो सकता है। मल्टी फ्यूज असेंबली को कम एम्परेज वाले संस्करण से बदला जाएगा, और जंक्शन बॉक्स कवर को बदला जाएगा।
फ्यूल पंप नोजल ब्लॉक होने से पावर कम हो सकती है
फ्यूल पंप का नोजल ब्लॉक होने से ईंधन की आपूर्ति कम हो सकती है और पावर कम हो सकती है। नोजल की जांच की जाएगी और यदि उस पर बर्स पाए जाते हैं तो उसे बदल दिया जाएगा।
फ्यूल पंप का नोज़ल अवरुद्ध हो सकता है
प्लास्टिक का उभरा हुआ टुकड़ा फ्यूल पंप के जेट नोज़ल को रोक सकता है और इंजन तक ईंधन की आपूर्ति घटा सकता है, जिससे ड्राइव पावर जा सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर फ्यूल पंप की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर जेट नोज़ल हाउसिंग असेंबली बदलेंगे। यह काम बिना किसी शुल्क के होगा।
ब्रेक कंट्रोल यूनिट के पास इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है
बाहर पार्क करें: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें इमारतों से दूर, खुले में पार्क करने की सलाह देता है।
एंटी-लॉक ब्रेक हाइड्रॉलिक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट के पास इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है, जिससे चोट या दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर इलेक्ट्रिकल जंक्शन बॉक्स में नई फ्यूज किट लगाएंगे। यह काम बिना किसी शुल्क के होगा।
पावर स्टीयरिंग लॉक हो सकता है या कठिन हो सकता है
खराब पावर स्टीयरिंग घटक के कारण गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग लॉक हो सकता है या कठिन हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्टीयरिंग असेंबली को निःशुल्क बदल देंगे।
फेंडर का किनारा वायरिंग के इन्सुलेशन को नुकसान पहुँचा सकता है
बाएँ फेंडर का खुरदुरा किनारा आगे की वायरिंग के इन्सुलेशन को नुकसान पहुँचा सकता है, जिससे शॉर्ट सर्किट हो सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।
फ्रंट वायरिंग हार्नेस में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
बाएँ फ़ेंडर पैनल की धातु की उभरी धार से फ्रंट वायरिंग हार्नेस क्षतिग्रस्त होकर शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे आग का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इसकी जाँच करेंगे, कवर लगाएंगे और क्षति होने पर हार्नेस को बिना शुल्क बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।