Kia Soul third generation
Kia Soul third generation (2019 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 23 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: SK3 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,200 mm RDW | 4,200 mm TC | 4,195 mm |
| चौड़ाई | 1,800 mm RDW | 1,800 mm TC | 1,800 mm |
| ऊँचाई | 1,610 mm RDW | 1,620 mm TC | 1,600 mm |
| व्हीलबेस | 2,600 mm RDW | 2,600 mm TC | 2,600 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,565 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,575 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,657 kg RDW | 1,290–1,685 kg TC | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,757 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,180 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 300 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 300 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,775–2,860 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 167 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 395 Nm ASTRA | – | – |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 150 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 391 km EPA | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 9.5 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 215/55R17, 205/60R16
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2020–2025: ★★★★☆
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 94.8% (93.7–95.7) | 92.2% | 1,897 |
| 4–5 वर्ष | 93.3% (91.4–94.8) | 91.0% | 833 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 25.9% | 21.7% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 4.9% | 5.8% |
| ब्रेक | 4.8% | 12.1% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 1.5% | 4.3% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2020–2025 के लिए 806 शिकायतें। 33 दुर्घटनाएँ · 12 आग लगने की घटनाएँ · 35 चोटें · 12 मौतें
- इंजन 524
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 133
- विद्युत प्रणाली 75
- ब्रेक 35
- स्टीयरिंग 33
- ईंधन प्रणाली 32
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Kia Soul third generation के सभी 23 संस्करण
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यूरोपीय संघ 14 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी | 15,534 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 किमी | 1,357 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 29 kW (39 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी | 2,621 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 27 kW (37 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276–291 किमी | 44 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 किमी | 16,666 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 29 kW (39 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.8–15.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 किमी | 4,753 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 81 kW (110 PS) | इलेक्ट्रिक | 14.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 562 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 किमी | 246 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 27 kW (37 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 किमी | 69 |
| 2019 | 1.6 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | – | 127 g/km | – | 1,348 |
| 2019 | 1.6 ली. | 97 kW (132 PS) | पेट्रोल | – | 152 g/km | – | 940 |
| 2019 | 1.6 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | – | 156 g/km | – | 566 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 26 kW (35 PS) | इलेक्ट्रिक | 14.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 28 kW (38 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | इलेक्ट्रिक मोटर | 136 kW (185 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 किमी |
| 2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | इलेक्ट्रिक मोटर | 201 kW (273 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी |
| 2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 किमी |
| 2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी |
| 2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 किमी |
| 2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 किमी |
| 2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी |
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.7 kWh/100 km WLTP | – | 451 किमी |
फ्रांस 1 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स |
|---|---|---|---|---|
| 2026e-Soul Moteur électrique (204ch) | इलेक्ट्रिक मोटर | 29 kW (39 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।