Kia Sephia रिकॉल
Kia Sephia के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 8 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
फ्रंट सीट बेल्ट का बकल लॉक नहीं हो सकता है
फ्रंट बकल लॉक न होने पर भी ऐसा क्लिक कर सकता है जैसे कि वह लॉक हो गया हो, जिससे तनाव पड़ने पर लैच बाहर निकल सकता है। डीलर दोनों फ्रंट सीट बेल्ट बकल बदलेंगे।
सीट बेल्ट बकल गलत तरीके से लैच हो सकता है
सीट बेल्ट बकल लॉक हुआ हुआ दिखाई दे सकता है जबकि वह लॉक न हुआ हो, जिससे दुर्घटना में सवार बिना बेल्ट के रह सकता है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। रिकॉल टेक्स्ट में किसी मरम्मत का उल्लेख नहीं है।
हैज़र्ड स्विच लाइट या टर्न सिग्नल को अक्षम कर सकता है
हैज़र्ड स्विच में कोई विद्युत समस्या हैज़र्ड लाइट या टर्न सिग्नल को अक्षम कर सकती है, ताकि वाहन के मुड़ने या रुकने पर अन्य चालकों को चेतावनी न मिल सके। डीलर स्विच को निःशुल्क बदल देंगे।
फ्यूल गर्दन से ईंधन वापस छलक सकता है
टैंक के नाममात्र क्षमता के 95% तक पहुँचने से पहले ही एक वाल्व ईंधन के प्रवाह को बंद कर सकता है, जिससे ड्राइवर और अधिक ईंधन डालने के लिए प्रेरित होते हैं और फिलर गर्दन से ईंधन बाहर छलक सकता है या थूक सकता है। डीलर वाल्व को बदलेंगे; यह सुधार मुफ़्त है।
फ्यूल पंप कनेक्शन ज़्यादा गरम हो सकता है
खराब ग्राउंड कनेक्शन गर्म होकर प्रतिरोध बढ़ा सकता है, जब तक कि फ्यूल पंप को पर्याप्त करंट मिलना बंद न हो जाए। इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। सुधारात्मक कार्रवाई रिकॉल 99V317 के तहत की जा रही है।
फ्यूल पंप कनेक्टर में जंग लग सकती है
नमी से फ्यूल पंप कनेक्टर में जंग लग सकती है और अंततः पंप को पर्याप्त करंट मिलना बंद हो सकता है। इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर नमी से संपर्क रोकने के लिए कनेक्टर बदलकर उनकी जगह बदलेंगे।
विंडशील्ड वाइपर लिंक डिसइंगेज हो सकता है
भार पड़ने पर वाइपर लिंक अलग हो सकता है, या ढीला रिटेनिंग नट वाइपर आर्म को फिसलने या रुकने दे सकता है। खराब मौसम में कम दृश्यता से दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर लिंक बदलेंगे और वाइपर आर्म के रिटेनिंग नट कसेंगे।
स्पीडोमीटर सेंसर जाम हो सकता है
एक जाम हुआ इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर सेंसर स्पीडोमीटर और, यदि लगा हो तो, क्रूज़ कंट्रोल को बंद कर सकता है। ड्राइवर को वाहन की वास्तविक गति का पता नहीं चल सकता है और वह वाहन की गति से नियंत्रण अस्थायी रूप से खो सकता है। डीलर एक नया ड्राइव गियर, सेंसर और फ्लेक्सिबल शाफ्ट असेंबली लगाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।