Kia PV5 रिकॉल
Kia PV5 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
बोनट की असमान सामग्री से पैदल यात्री को चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है
बोनट के कुछ क्षेत्रों में असमान सामग्री और मजबूती से टक्कर में पैदल यात्री को चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। इसका उपाय बोनट लॉट नंबर की जांच करना और यदि बोनट प्रभावित सीमा के भीतर है तो उसे बदलना है।
सीट बेल्ट रिटेनिंग बोल्ट ठीक से कसे नहीं हो सकते हैं
कुछ फ्रंट और दूसरी पंक्ति की सीट बेल्ट के रिटेनिंग बोल्ट ठीक से कसे नहीं हो सकते हैं। इससे यात्रियों को रोकने की क्षमता प्रभावित हो सकती है और टक्कर में चोट की आशंका बढ़ सकती है। बोल्ट जाँचें और उन्हें सही टॉर्क पर कसें।
फ्रंट शॉक अब्जॉर्बर ब्रैकेट की वेल्डिंग फेल हो सकती है
दाईं ओर के फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर के निचले ब्रैकेट की वेल्ड टूट सकती है। इससे शॉक एब्जॉर्बर लोअर आर्म से अलग हो सकता है और दाईं ओर की फ्रंट राइड हाइट कम हो सकती है। लॉट नंबर जाँचें और प्रभावित सीमा में आने पर शॉक एब्जॉर्बर बदलें।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।