Kia EV9 रिकॉल

Kia EV9 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 14 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सिस्टम पैसेंजर एयर बैग को निष्क्रिय नहीं कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 21 अगस्त 2026मॉडल वर्ष 2025–2026NHTSA अभियान 26V54500021,290 वाहन प्रभावित

    गलत तरीके से रूट की गई वायरिंग के कारण ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सिस्टम उस स्थिति में फ्रंट पैसेंजर एयर बैग को निष्क्रिय करने से रुक सकता है जब सीट पर कोई बच्चा या चाइल्ड सीट मौजूद हो, जिससे एयर बैग खुलने पर चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार मैट और ट्यूब का निरीक्षण करके उन्हें बदलेंगे और रूटिंग को ठीक करेंगे, जो कि निःशुल्क होगा।

  2. हाई-वोल्टेज बैटरी सेल से आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 2 जुलाई 2026मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 26V4310008 वाहन प्रभावित

    बाहर पार्क करें: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें इमारतों से दूर, खुले में पार्क करने की सलाह देता है।

    हाई-वोल्टेज बैटरी सेल में गलत तरीके से जुड़े इलेक्ट्रोड पार्क या ड्राइव करते समय आग का कारण बन सकते हैं, जिससे चोट का खतरा बढ़ जाता है। डीलर हाई-वोल्टेज बैटरी सिस्टम असेंबली को मुफ्त में बदलेंगे। मरम्मत होने तक, बाहर और ढांचों से दूर पार्क करें और चार्जिंग को 80% तक सीमित रखें।

  3. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर रीसेट हो सकता है या हरी इमेज दिखा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 24 अप्रैल 2026मॉडल वर्ष 2025DVSA रिकॉल अभियान R/2026/1398,730 वाहन प्रभावित

    स्टार्ट होने के बाद इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर धीमी प्रतिक्रिया दे सकता है। इस स्थिति के दौरान टर्न सिग्नल का उपयोग करने से क्लस्टर रीसेट हो सकता है या ब्लाइंड व्यू मॉनिटर की इमेज हरी हो सकती है। ओवर-द-एयर या डीलर सॉफ्टवेयर अपडेट लागू किया जाएगा।

  4. इंस्ट्रूमेंट पैनल डिस्प्ले काम करना बंद कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 26 जनवरी 2026मॉडल वर्ष 2026NHTSA अभियान 26V04600042,677 वाहन प्रभावित

    सॉफ़्टवेयर की त्रुटि से इंस्ट्रूमेंट पैनल डिस्प्ले काम करना बंद कर सकता है, जिससे गति, टायर का दबाव या चेतावनी लाइट जैसी सुरक्षा संबंधी जानकारी छिप सकती है और टक्कर का जोखिम बढ़ सकता है। डिस्प्ले सॉफ़्टवेयर को ओवर-द-एयर या डीलर द्वारा बिना शुल्क अपडेट किया जाएगा।

  5. सीट माउंटिंग बोल्ट गायब हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 1 अप्रैल 2025मॉडल वर्ष 2023–2024DVSA रिकॉल अभियान R/2025/1151,183 वाहन प्रभावित

    कुछ सीट माउंटिंग बोल्ट गायब हो सकते हैं, इसलिए कुछ प्रकार की टक्करों में सीटें यात्रियों को ठीक से थाम नहीं पाएँगी और चोट लग सकती है। बोल्टों की जाँच की जाएगी और ज़रूरत पड़ने पर उन्हें दोबारा लगाया जाएगा।

  6. रियर मोटर शाफ्ट फेल हो सकता है और ड्राइव पावर जा सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 24 फ़रवरी 2025मॉडल वर्ष 2025NHTSA अभियान 25V115000342 वाहन प्रभावित

    रियर गियर ड्राइव यूनिट का मोटर शाफ्ट गलत तरीके से वेल्ड किया गया हो सकता है और क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे ड्राइव पावर चली जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर रियर गियर ड्राइव यूनिट को निःशुल्क बदल देंगे।

  7. सीट माउंटिंग बोल्ट गायब हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 20 दिसंबर 2024मॉडल वर्ष 2024–2025NHTSA अभियान 24V96200022,883 वाहन प्रभावित

    दूसरी और तीसरी पंक्ति के सीट माउंटिंग बोल्ट गायब हो सकते हैं, इसलिए सीटें यात्रियों को ठीक से नहीं रोक सकती हैं और चोट लगने का जोखिम बढ़ा सकती हैं। डीलर ज़रूरत के अनुसार बोल्ट की जाँच करेंगे और उन्हें मुफ्त में लगाएंगे।

  8. बार-बार पार्किंग असिस्ट स्टॉप होने से रुकने की दूरी बढ़ सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 8 नवंबर 2024मॉडल वर्ष 2023–2024DVSA रिकॉल अभियान R/2024/4062,777 वाहन प्रभावित

    रिमोट पार्किंग असिस्ट के दौरान बार-बार रुकने से रुकने की दूरी बढ़ सकती है। बेहतर लॉजिक के साथ ब्रेक सिस्टम सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।

  9. इंस्ट्रूमेंट पैनल की स्क्रीन खराब हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 10 अक्टूबर 2024मॉडल वर्ष 2024–2025NHTSA अभियान 24V75700014,163 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर में त्रुटि के कारण इंस्ट्रूमेंट पैनल की स्क्रीन खराब हो सकती है, जिससे गति या चेतावनी रोशनी जैसी जानकारी छिप सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। कोई डीलर या ओवर-द-एयर अपडेट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेगा।

  10. रिमोट पार्किंग असिस्ट रुकने की दूरी की गलत गणना कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 17 सितंबर 2024मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 24V69300012,400 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण रिमोट स्मार्ट पार्किंग असिस्ट रुकने की दूरियों की गलत गणना कर सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सॉफ्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।

  11. गियर ड्राइव यूनिट के कारण पावर लॉस या लॉक-अप हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 30 अगस्त 2024मॉडल वर्ष 2023–2024DVSA रिकॉल अभियान R/2024/2766 वाहन प्रभावित

    गलत असेंबली टॉर्क के कारण ग्राइंडिंग शोर, मोटिव पावर का नुकसान या डिफरेंशियल लॉक हो सकता है। गियर ड्राइव यूनिट को बदला जाएगा।

  12. हेडलाइनर पर्याप्त इम्पैक्ट सुरक्षा प्रदान नहीं कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 4 जून 2024मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 24V4000002,401 वाहन प्रभावित

    हेडलाइनर दुर्घटना के समय यात्रियों को झटके से पर्याप्त रूप से सुरक्षित नहीं कर सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर हेडलाइनर पर लगे इम्पैक्ट-एब्जॉर्बिंग प्लेट्स को मुफ्त में बदलेंगे।

  13. आगे की यात्री सीट बेल्ट रिट्रैक्टर ठीक से काम नहीं कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 14 मई 2024मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 24V3380004 वाहन प्रभावित

    आगे की यात्री सीट बेल्ट रिट्रैक्टर कवर ठीक से सुरक्षित नहीं हो सकता है, जिससे रिट्रैक्टर अपनी योजना के अनुसार काम करने से रुक सकता है और दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर सीट बेल्ट असेंबली को मुफ्त में बदलेंगे।

  14. डिफरेंशियल गियर के बोल्ट ढीले हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 16 अप्रैल 2024मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 24V2710008 वाहन प्रभावित

    डिफरेंशियल गियर के बोल्ट ठीक से कसे नहीं गए हो सकते हैं, जिससे ड्राइव पावर खत्म हो सकती है या डिफरेंशियल लॉक हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर गियर ड्राइव यूनिट को मुफ्त में बदलेंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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