Jeep Wagoneer रिकॉल
Jeep Wagoneer के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 22 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
रूफ रैक क्रॉसबार के बोल्ट ढीले हो सकते हैं
रूफ रैक क्रॉसबार के पाइवोट बोल्ट ठीक से कसे नहीं हो सकते हैं, जिससे क्रॉसबार अलग हो सकते हैं और सड़क पर खतरा पैदा कर सकते हैं। डीलर बिना किसी शुल्क के पाइवोट बोल्ट को बदल देंगे।
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम कम हवा का पता लगाने में विफल हो सकता है
सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण सिस्टम कम टायर प्रेशर का पता लगाने या उसकी चेतावनी लाइट जलाने में विफल हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर रेडियो फ्रिक्वेंसी हब सॉफ्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।
पीछे की यात्री खिड़की की ट्रिम निकल सकती है
गाड़ी चलाते समय पीछे की यात्री खिड़की की ट्रिम ढीली होकर सड़क पर गिर सकती है, जिससे दुर्घटना और चोट का खतरा पैदा हो सकता है। उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।
ट्रांसमिशन गियर इंडिकेटर प्रदर्शित नहीं हो सकता है
सॉफ़्टवेयर त्रुटि के कारण चयनित ट्रांसमिशन गियर प्रदर्शित होने से रुक सकता है, जिससे संभावित रूप से अनपेक्षित गति या लुढ़कना हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर शिफ़्टर मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
खिड़की की ट्रिम अलग हो सकती है
ड्राइवर और यात्री की क्वार्टर विंडो की ट्रिम ठीक से सुरक्षित नहीं हो सकती और अलग होकर सड़क पर खतरा पैदा कर सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार क्वार्टर विंडो ग्लास असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
गाड़ी चलाते समय दरवाज़े की ट्रिम अलग हो सकती है
ड्राइवर या यात्री के दरवाज़े की गलत तरीके से लगाई गई ट्रिम अलग होकर सड़क पर खतरा पैदा कर सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार ट्रिम मुफ्त में बदलेंगे।
रियरव्यू कैमरा की इमेज दिखाई नहीं दे सकती है
गलत rearview camera मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर के कारण इमेज दिखाई देने से रुक सकती है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
रियरव्यू कैमरे की तस्वीर प्रदर्शित नहीं हो सकती है
रेडियो सॉफ्टवेयर रियरव्यू तस्वीर को प्रदर्शित होने से रोक सकता है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर रेडियो सॉफ्टवेयर को अपडेट करेंगे, या सॉफ्टवेयर को ओवर द एयर अपडेट किया जाएगा, जो मुफ्त है।
स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल एयरबैग को खुलने से रोक सकता है
अनुचित तरीके से वेल्ड किया गया स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल दुर्घटना में ड्राइवर के एयरबैग को खुलने से रोक सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मॉड्यूल का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो इसे मुफ्त में बदलेंगे।
तीसरी पंक्ति की सीट बेल्ट ठीक से नहीं बंध सकती
तीसरी पंक्ति की सीट बेल्ट के कारण सवारों को बकल तक पहुँचने या उसे बाँधने में रुकावट हो सकती है। दुर्घटना में बेल्ट न बंधी होने से चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर बकल का निरीक्षण करके ज़रूरत के अनुसार उसे निःशुल्क बदलेंगे।
रिवर्स में रियरव्यू तस्वीर नहीं दिख सकती
सॉफ़्टवेयर की वजह से रिवर्स गियर में रियरव्यू तस्वीर दिखाई नहीं दे सकती, जिससे चालक को पीछे कम दिखाई देगा और दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पार्किंग असिस्ट मॉड्यूल का सॉफ़्टवेयर निःशुल्क अपडेट करेंगे।
B-पिलर ट्रिम एयरबैग खुलने में बाधा डाल सकता है
ऊपरी B-पिलर ट्रिम ठीक से न बैठा होने पर साइड कर्टेन एयरबैग खुलने में बाधा आ सकती है, जिससे दुर्घटना में सवारों को कम सुरक्षा मिलेगी और चोट का जोखिम बढ़ेगा। डीलर ट्रिम की जांच कर जरूरत के अनुसार उसे फिर से बैठाएंगे या बदलेंगे, बिना किसी शुल्क के।
रेडियो सॉफ्टवेयर रियरव्यू इमेज दिखने से रोक सकता है
रेडियो सॉफ्टवेयर के कारण रियरव्यू इमेज दिखाई नहीं दे सकती, जिससे वाहन के पीछे चालक की दृश्यता घटेगी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर रेडियो सॉफ्टवेयर को मुफ्त में रीप्रोग्राम करेंगे।
सेंटर सीट रिक्लाइनर स्ट्रैप सीट बैक को लॉक होने से रोक सकता है
दूसरी पंक्ति की सेंटर-सीट का रिक्लाइनर स्ट्रैप ट्रिम में फंस सकता है, जिससे सीट बैक सीधे लॉक होने से रुक सकती है और दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार निःशुल्क स्ट्रैप का निरीक्षण करेंगे और उसे बदलेंगे।
गलत सॉफ्टवेयर के कारण एयरबैग निष्क्रिय हो सकते हैं
रेस्ट्रेंट कंट्रोलर का गलत सॉफ्टवेयर बिना किसी चेतावनी के ड्राइवर, पैसेंजर और नी एयरबैग को निष्क्रिय कर सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क कंट्रोलर को रीप्रोग्राम करेंगे।
फ्रंट ब्रेक रोटर में जंग लग सकती है और वे अलग हो सकते हैं
गंभीर जंग लगने से रोटर हब कमजोर हो सकता है और कास्ट आयरन की घिसने वाली सतह अलग हो सकती है, जिससे ब्रेकिंग क्षमता कम हो जाती है। डीलर रोटर को जंग-रोधी रोटर से बदल देंगे।
ABS एक्चुएटर घिसाव से ब्रेक असिस्ट कम हो सकता है
ABS हाइड्रोलिक कंट्रोल यूनिट में अत्यधिक घिसाव से पंप मोटर को नुकसान पहुंच सकता है, जिससे ABS का नुकसान हो सकता है और ब्रेकिंग के दौरान पावर असिस्ट कम हो सकता है। वार्निंग लाइट समस्या का संकेत देंगी; मैनुअल ब्रेक काम करते रहेंगे। डीलर आवश्यकतानुसार ABS का परीक्षण करेंगे और मरम्मत करेंगे। ABS कंपोनेंट कवरेज को बढ़ाया जाएगा, और मालिकों को पिछली मरम्मत के लिए प्रतिपूर्ति की जाएगी।
ब्रेक होज़ विफल हो सकती हैं या ब्रेक विफलता का कारण बन सकती हैं
गंदगी ABS पंप फ़िल्टर बंद कर सकती है; लीक होज़ से ब्रेक फ्लुइड कम होकर मास्टर सिलेंडर स्नैप रिंग फेल हो सकती है; या टायर के संपर्क से फ्रंट ब्रेक होज़ क्षतिग्रस्त हो सकती है। इन खराबियों से ब्रेकिंग प्रभावित हो सकती है या रुकने की दूरी बढ़ सकती है। ABS लो प्रेशर होज़ बदली जाएगी, मास्टर ब्रेक सिलेंडर की मरम्मत की जाएगी और संपर्क की जांच करके मरम्मत की जाएगी; ज़रूरत पड़ने पर फ्रंट ब्रेक होज़ बदली जाएगी।
एंटी-लॉक ब्रेक होज़ अलग हो सकता है
गलत तरीके से क्रिम्प किया गया हाई-प्रेशर होज़ अलग हो सकता है, जिससे एंटी-लॉक ब्रेकिंग और ब्रेक असिस्ट बंद हो सकते हैं, रुकने की क्षमता घट सकती है और दुर्घटना हो सकती है। गर्म एग्जॉस्ट के पास लीक हुआ फ्लुइड इंजन कम्पार्टमेंट में आग भी लगा सकता है। होज़ बदला जाएगा।
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर के कारण हाई आइडल हो सकता है
खराब थ्रॉटल पोजीशन सेंसर के कारण स्टार्ट होने के ठीक बाद इंजन का आइडल रुक-रुक कर तेज़ हो सकता है। पहली बार गियर में डालने पर वाहन अप्रत्याशित रूप से तेज़ी से चल सकता है। सेंसर ऐसे सेंसरों से बदले जाएंगे जो फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम को सही सिग्नल भेजते हैं।
व्हील लग नट ठीक से अपनी जगह पर नहीं बैठ सकते हैं
व्हील माउंटिंग हेक्स नट लग नट के छेदों से ठीक से संपर्क नहीं कर सकते हैं, जिससे व्हील के छेदों के चारों ओर अत्यधिक घिसाव हो सकता है। इसका समाधान नटों की जाँच करना और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलना है।
फ्रंट ब्रेक होज़ गलत तरीके से इंस्टॉल किया गया हो सकता है
आगे का फ्लेक्सिबल ब्रेक होज़ गलत तरीके से इंस्टॉल किया गया हो सकता है। इसका समाधान इसे ठीक से इंस्टॉल करना है।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।