Jeep Patriot रिकॉल
Jeep Patriot के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 14 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
अग्निशामक यंत्र में रुकावट आ सकती है या नोजल निकल सकता है
अग्निशामक यंत्र में रुकावट आ सकती है या इसे सक्रिय करने के लिए अत्यधिक बल की आवश्यकता हो सकती है; कुछ मॉडलों में इसका नोजल निकल सकता है, जिससे चोट लग सकती है और यह अनुपयोगी हो जाता है। यदि आग लगने के दौरान यह विफल हो जाता है, तो चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। मालिक निःशुल्क प्रतिस्थापन अग्निशामक यंत्र के लिए आपूर्तिकर्ता से संपर्क कर सकते हैं।
सेंसर की खराबी से इंजन बंद हो सकता है
क्रैंकशाफ्ट या कैमशाफ्ट सेंसर में रुक-रुककर आने वाली खराबी से इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर सेंसर कनेक्टर मुफ्त में बदलेंगे।
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल सुरक्षा प्रणालियां बंद कर सकता है
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में शॉर्ट सर्किट होने से दुर्घटना में एयरबैग और सीट बेल्ट प्रीटेंशनर खुलने से रह सकते हैं, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर मॉड्यूल मुफ्त में बदलेंगे।
पावर स्टीयरिंग होज निकल सकती है
गलत जगह पर लगे क्लैंप के कारण कम दबाव वाली पावर स्टीयरिंग रिटर्न होज अलग हो सकती है। लीक होने वाला तरल पदार्थ आग लगने के जोखिम को बढ़ाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के क्लैंप का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर उसकी स्थिति बदलेंगे।
इंजन का ऑयल प्रेशर कम हो सकता है और वह बंद हो सकता है
बैलेंस शाफ्ट बेयरिंग में अपघर्षक मलबे के कारण इंजन ऑयल प्रेशर कम हो सकता है, जिससे इंजन बंद हो सकता है या खराब हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के इंजन बैलेंस शाफ्ट मॉड्यूल को बदल देंगे।
फ्यूल ट्रांसफर पाइप के कारण इंजन बंद हो सकता है
गलत तरीके से बना पाइप ईंधन को सेकेंडरी टैंक से प्राइमरी टैंक में जाने से रोक सकता है, जिससे गेज में ईंधन दिखाने के बावजूद इंजन बंद हो सकता है। फ्यूल ट्रांसफर पाइप को बदला जाएगा।
साइड एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर नहीं खुल सकते हैं
कुछ कम गति वाले रोलओवर में सीट बेल्ट प्रीटेंशनर या साइड कर्टेन एयरबैग नहीं खुल सकते हैं, जिससे यात्रियों को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल को रीप्रोग्राम किया जाएगा।
सॉफ्टवेयर एयरबैग के खुलने में देरी कर सकता है या उसे रोक सकता है
गाड़ी पलटने (रोलओवर) के दौरान सॉफ्टवेयर की एक त्रुटि के कारण साइड कर्टेन एयरबैग या सीटबेल्ट प्री-टेंशनर के खुलने में देरी हो सकती है या वे नहीं खुल सकते हैं, जिससे यात्रियों को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सॉफ्टवेयर को निःशुल्क ठीक करेंगे।
फ्यूल टैंक ट्रांसफर बाधित हो सकता है
गलत तरीके से निर्मित ट्रांसफर ट्यूब टैंक में ईंधन ट्रांसफर को बाधित कर सकती है, जिससे इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ट्रांसफर ट्यूब को मुफ्त में बदल देंगे।
फ्यूल टैंक का क्षतिग्रस्त रोलओवर वाल्व लीक हो सकता है
फ्यूल टैंक में क्षतिग्रस्त रोलओवर वाल्व के कारण टक्कर या पलटने के दौरान ईंधन लीक हो सकता है, जिससे आग लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर फ्यूल टैंक को निःशुल्क बदलेंगे।
स्टीयरिंग कॉलम का पिवट रिवेट गायब या गलत लगा हो सकता है
गायब या गलत तरीके से लगा पिवट रिवेट फ्रंटल टक्कर में स्टीयरिंग कॉलम की यात्रियों पर पड़ने वाले भार को सहने की क्षमता कम कर सकता है। इससे फ्रंटल इम्पैक्ट सुरक्षा सिस्टम की प्रभावशीलता घट सकती है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर स्टीयरिंग कॉलम पिवट की जांच करेंगे और ज़रूरत के अनुसार बिना किसी शुल्क के मरम्मत करेंगे।
पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल का सर्किट बोर्ड टूट सकता है
पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल में इस्तेमाल किया गया एडहेसिव उसका सर्किट बोर्ड तोड़ सकता है। इससे इंजन बिना चेतावनी बंद हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर मॉड्यूल निःशुल्क बदलेंगे।
ड्राइवर-साइड वजन का लेबल गलत जानकारी दिखा सकता है
ड्राइवर की तरफ के बी-पिलर पर वाहन के वजन के लेबल में गलत जानकारी है। सही वजन का लेबल लगाया जाएगा।
रियर हब बोल्ट पार्किंग ब्रेक को काम करने से रोक सकते हैं
रियर व्हील हब माउंटिंग बोल्ट पार्किंग ब्रेक कोंगेज होने से रोक सकते हैं, जिससे गाड़ी अनजाने में आगे बढ़ सकती है और बिना किसी चेतावनी के संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर बोल्ट बदल देंगे और बिना किसी शुल्क के पार्किंग ब्रेक की मरम्मत करेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।