JAC iEV7S

JAC iEV7S
तस्वीर: Jengtingchen / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ में JAC iEV7S (2019–2022) के 4 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2019–2022
मार्केट
यूरोपीय संघ
पावर
30 kW (41 PS) से 85 kW (116 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक
EU में नए रजिस्ट्रेशन
359

JAC iEV7S क्या है?

iEV7S JAC की बैटरी-इलेक्ट्रिक SUV है। JAC चीन की वाहन निर्माता कंपनी है, जिसकी रेंज में यात्री कारें और वाणिज्यिक वाहन शामिल हैं। इसकी ऊँची बॉडी इसे फैमिली SUV का जाना-पहचाना आकार देती है, जबकि इसका इलेक्ट्रिक पावरट्रेन JAC के नई ऊर्जा वाले वाहनों की ओर बढ़ने का हिस्सा है। JAC की स्थापना 1964 में हुई थी।

पहली जनरेशन 2019 से 2023 तक चली। यूरोपीय संघ के पंजीकरण 2019 से 2022 तक दर्ज हैं, इसलिए iEV7S JAC की शुरुआती इलेक्ट्रिक SUVs में से एक है।

इंजन और पावर

iEV7S का सूचीबद्ध हर यूरोपीय संघ संस्करण इलेक्ट्रिक है। संस्करण के आधार पर पावर 30 kW (41 PS) से लेकर 85 kW (116 PS) तक है।

इलेक्ट्रिक मोटर वाला iEV7S पेट्रोल या डीजल के बजाय बैटरी पावर पर चलता है।

ईंधन की खपत और CO₂

iEV7S के लिए पेट्रोल या डीज़ल खपत का कोई आंकड़ा नहीं है। बिजली की खपत और CO₂ रेटिंग परीक्षण प्रक्रिया के अनुसार बदलती हैं; यूरोपीय आंकड़े WLTP या NEDC पर आधारित हो सकते हैं, जबकि अमेरिका में EPA परीक्षण और कनाडा में 5-cycle प्रक्रिया इस्तेमाल होती है।

दिखाए गए वर्षों में 359 यूरोपीय संघ पंजीकरण थे। 30 kW (41 PS) संस्करण ने 2021 में 116 और 2019 में 76 पंजीकरण दर्ज किए। 85 kW (116 PS) संस्करण ने 2021–2022 के दौरान 74 पंजीकरण दर्ज किए।

iEV7S कहाँ बेची गई थी?

दिखाए गए यूरोपीय संघ पंजीकरण वर्ष 2019 से 2022 हैं। पहली पीढ़ी का समय 2019 से 2023 तक का है।

प्रश्न और उत्तर

क्या JAC iEV7S पूरी तरह से इलेक्ट्रिक थी?

हाँ। सूचीबद्ध हर यूरोपीय संघ संस्करण इलेक्ट्रिक है।

यूरोपीय संघ संस्करणों में कितनी पावर थी?

पावर 30 kW (41 PS) से लेकर 85 kW (116 PS) तक है।

पहली पीढ़ी की iEV7S कब बेची गई थी?

पहली पीढ़ी 2019 से 2023 तक चली; यूरोपीय संघ के पंजीकरण 2019 से 2022 तक हैं।

इसकी खपत और CO₂ रेटिंग क्या हैं?

iEV7S का कोई पेट्रोल या डीजल खपत का आंकड़ा नहीं है। बिजली की खपत और CO₂ रेटिंग परीक्षण प्रक्रिया पर निर्भर करती हैं।

iEV7S first generation (2019–2023)

JAC iEV7S first generation
तस्वीर: Jengtingchen / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ · संदर्भ: ev-database.org, jac.com.cn

एक नज़र में: लंबाई 4,140 mm · कर्ब वज़न 1,435 kg · अधिकतम गति 130 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

यूरोपीय संघ 4 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2021–2022इलेक्ट्रिक मोटर85 kW (116 PS)इलेक्ट्रिक16.1 kWh/100 km WLTP0 g/km276 किमी74
2021–2022इलेक्ट्रिक मोटर30 kW (41 PS)इलेक्ट्रिक16.1–18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km251–276 किमी142
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर30 kW (41 PS)इलेक्ट्रिक15.9–16.1 kWh/100 km NEDC0 g/km–131
2019इलेक्ट्रिक मोटर85 kW (116 PS)इलेक्ट्रिक16.2 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।