Infiniti QX80 रिकॉल

Infiniti QX80 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. वजन रेटिंग का गलत लेबल वाहन में क्षमता से अधिक भार डलवा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 15 जुलाई 2026मॉडल वर्ष 2014–2027NHTSA अभियान 26V4550001,68,149 वाहन प्रभावित

    प्रमाणन लेबल पर एक्सल वजन रेटिंग गलत है, जिसके कारण वाहन में क्षमता से अधिक भार डाला जा सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर निःशुल्क नए लेबल लगाएंगे; इसके अलावा वाहन मालिकों को नए लेबल डाक द्वारा भी भेजे जाएंगे।

  2. सॉफ्टवेयर त्रुटि से रियरव्यू कैमरे की छवि नहीं दिख सकती

    रिपोर्ट की तारीख 26 नवंबर 2025मॉडल वर्ष 2025–2026NHTSA अभियान 25V82100064,085 वाहन प्रभावित

    स्टार्टअप पर इन्फोटेनमेंट सिस्टम की सॉफ्टवेयर त्रुटि से रिवर्स में रियरव्यू कैमरे की छवि दिखने से रुक सकती है, जिससे वाहन के पीछे चालक की दृश्यता घटती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर या ओवर-द-एयर अपडेट से सॉफ्टवेयर निःशुल्क अपडेट किया जाएगा।

  3. पीछे का कैमरा खाली स्क्रीन दिखा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 3 अक्टूबर 2024मॉडल वर्ष 2025NHTSA अभियान 24V74800037,236 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर में त्रुटि के कारण पीछे का कैमरा रिवर्स गियर में खाली स्क्रीन दिखा सकता है, जिससे पीछे की दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर को ओवर-द-एयर या किसी डीलर द्वारा मुफ्त में अपडेट किया जाएगा।

  4. पीछे का कैमरा फ्रीज हो सकता है या खाली स्क्रीन दिखा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 3 अक्टूबर 2024मॉडल वर्ष 2025NHTSA अभियान 24V7470005,176 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर में त्रुटि के कारण पीछे का कैमरा फ्रीज हो सकता है या रिवर्स गियर में खाली स्क्रीन दिखा सकता है, जिससे पीछे की दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर कैमरे के सिस्टम का सॉफ्टवेयर मुफ्त में रीप्रोग्राम करेंगे।

  5. सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण रियर-व्यू कैमरा डिस्प्ले बंद हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 2 अगस्त 2021मॉडल वर्ष 2021NHTSA अभियान 21V5990003,569 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण ऑडियो/वीडियो कंट्रोल स्क्रीन निष्क्रिय हो सकती है, जिससे रियर-व्यू इमेज प्रदर्शित होने से रुक जाती है और वाहन के पीछे ड्राइवर का दृश्य कम हो जाता है। इससे दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर निःशुल्क कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे।

  6. फ्यूल पंप इम्पेलर सूज सकता है और जाम हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 20 मई 2021मॉडल वर्ष 2020–2021NHTSA अभियान 21V37300024,140 वाहन प्रभावित

    फ्यूल पंप इम्पेलर सूज सकता है और जाम हो सकता है, जिससे पंप फेल हो सकता है और इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क फ्यूल पंप मॉड्यूल बदलेंगे।

  7. बैकअप कैमरा इमेज गायब हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 12 सितंबर 2019मॉडल वर्ष 2018–2019NHTSA अभियान 19V65400012,28,830 वाहन प्रभावित

    कैमरा सेटिंग्स के कारण पीछे का दृश्य (rear view image) छुप सकता है, और गाड़ी को रिवर्स में डालने पर सिस्टम वही सेटिंग बरकरार रख सकता है। इमेज न दिखने से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर कैमरा सेटिंग्स सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।

  8. फ्यूल प्रेशर सेंसर ढीला हो सकता है और लीक हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 28 नवंबर 2014मॉडल वर्ष 2014–2015NHTSA अभियान 14V6830001,33,592 वाहन प्रभावित

    फ्यूल प्रेशर सेंसर जिसे पर्याप्त रूप से नहीं कसा गया था, वह इस्तेमाल के दौरान ढीला हो सकता है और ईंधन लीक कर सकता है, जिससे आग लगने का खतरा पैदा होता है। डीलर सेंसर को मुफ्त में दोबारा कसेंगे।

  9. ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 24 अक्टूबर 2014मॉडल वर्ष 2014NHTSA अभियान 14V6680001,848 वाहन प्रभावित

    गलत इन्फ्लेटर पुर्जा प्रणोदक (प्रोपेलेंट) के प्रवाह को अवरुद्ध कर सकता है या एयरबैग खुलने पर इन्फ्लेटर के फटने का कारण बन सकता है, जिससे केबिन में धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और यात्रियों को गंभीर चोट लग सकती है। डीलर इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।

  10. प्रमाणन लेबल पर धुरी भार क्षमता गलत दर्ज है

    रिपोर्ट की तारीख 19 मार्च 2014मॉडल वर्ष 2014NHTSA अभियान 14V129000468 वाहन प्रभावित

    प्रमाणन लेबल पर सकल धुरी भार क्षमता 4,343 lb के बजाय 4,497 lb दर्ज है। इससे वाहन पर अधिक भार पड़ सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। संशोधित लेबल निःशुल्क डाक से भेजा जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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