Infiniti FX second generation

Infiniti FX second generation
तस्वीर: M 93 / विकिमीडिया कॉमन्स · Attribution

Infiniti FX second generation (2009–2013): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 34 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: S51

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपउत्तरी अमेरिकाविकिपीडिया
आयाम
लंबाई4,870 mm RDW4,860 mm TC4,854–4,859 mm
चौड़ाई1,930 mm RDW1,930 mm TC2,029 mm
ऊँचाई1,670 mm RDW1,680 mm TC1,651–1,679 mm
व्हीलबेस2,890 mm RDW2,890 mm TC2,885 mm
आगे का ट्रैक1,635 mm ASTRA1,640 mm TC–
पीछे का ट्रैक1,640 mm ASTRA1,640 mm TC–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न1,912–2,075 kg RDW1,954–2,080 kg TC–
चलने की स्थिति में वज़न2,012–2,175 kg RDW––
सकल वाहन वज़न2,520–2,700 kg RDW––
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग2,000–2,200 kg RDW––
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग750 kg RDW––
सीटें और जगह
सीटें5 RDW––
दरवाज़े4 RDW––
प्रदर्शन
अधिकतम गति212–250 km/h RDW–225–300 km/h
टॉर्क360–550 Nm ASTRA–355–520 Nm

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 265/45R21, 265/50R20

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर

जाँच के समय उम्रपास होने की दरUK का औसतजाँचें
9–12 वर्ष85.9% (84.0–87.6)77.9%1,460

MOT में क्या मिलता है

क्षेत्रयह मॉडलUK औसत, समान उम्र
टायर24.0%31.2%
ब्रेक18.3%27.3%
सस्पेंशन18.0%27.3%
शोर, उत्सर्जन और रिसाव9.0%7.6%
लाइटें और बिजली के उपकरण8.2%17.6%
दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर)7.1%8.4%

DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 2009–2013 के लिए 74 शिकायतें। 2 दुर्घटनाएँ · 5 चोटें

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Infiniti FX second generation के सभी 34 संस्करण

सभी 34 संस्करण दिखाएं

यूरोपीय संघ 14 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनCO₂EU पंजीकरण
2011–20133.0 ली.175 kW (238 PS)डीजल235–239 g/km5,429
20133.0 ली.–अन्य ईंधन238 g/km224
2011–20135.0 ली.287 kW (390 PS)पेट्रोल307 g/km537
2011–20133.7 ली.235 kW (320 PS)पेट्रोल279–282 g/km483
2011–20133.0 ली.175 kW (238 PS)डीजल238 g/km869
20135.0 ली.–अन्य ईंधन307 g/km12
20133.0 ली.175 kW (238 PS)पेट्रोल225 g/km10
2010–2012––पेट्रोल292–296 g/km40
2011––डीजल238 g/km12
20103.0 ली.–डीजल234 g/km984
20103.7 ली.–पेट्रोल281 g/km732
20105.0 ली.–पेट्रोल307 g/km328
2010––अन्य ईंधन285 g/km18
20103.0 ली.–पेट्रोल238 g/km12

यूनाइटेड किंगडम 6 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2013–2014FX30D3.0 ली.डीजलऑटोमैटिक8.6 L/100 km NEDC225 g/km
2013–2014FX373.7 ली.पेट्रोलऑटोमैटिक12.1 L/100 km NEDC282 g/km
2013–2014FX505.0 ली.पेट्रोलऑटोमैटिक13.1 L/100 km NEDC307 g/km
2012FX30D3.0 ली.डीजल6-स्पीड ऑटोमैटिक9.0 L/100 km NEDC238 g/km
2010–2012FX37 4WD3.7 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक12.1 L/100 km NEDC282 g/km
2010–2012FX50 4WD5.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक13.1 L/100 km NEDC307 g/km

फ्रांस 3 संस्करण

ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2012–2013FX30D–175 kW (238 PS)डीजल7-स्पीड ऑटोमैटिक8.6–9.0 L/100 km NEDC225–238 g/km
2012–2013FX37–235 kW (320 PS)पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक12.1 L/100 km NEDC282 g/km
2012–2013FX50S · FX50–287 kW (390 PS)पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक13.1 L/100 km NEDC307 g/km

संयुक्त राज्य अमेरिका 7 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
20133.7 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA286 g/km
20133.7 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA300 g/km
2010–20135.0 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA340–345 g/km
2009–2012CLKUP3.5 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
2010–20123.5 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP3.5 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP5.0 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km

कनाडा 4 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2013Sport utility vehicle: Small3.7 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक12.8 L/100 km 5-cycle294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small5.0 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक14.5 L/100 km 5-cycle334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle3.5 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक13.1–13.2 L/100 km 5-cycle301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5.0 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक14.3–14.4 L/100 km 5-cycle329–331 g/km

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।