Infiniti EX रिकॉल
Infiniti EX के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
स्टीयरिंग बियरिंग टूट सकती है
ऊपरी स्टीयरिंग बियरिंग पर पड़ने वाले दबाव से इसका रिटेनर टूट सकता है, जिससे स्टीयरिंग व्हील में अतिरिक्त प्ले आ सकता है या स्टीयरिंग काम करना बंद कर सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर लागू होने पर स्टीयरिंग शाफ्ट या स्टीयरिंग कॉलम असेंबली को मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग दबाया जा सकता है
ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन कंट्रोल यूनिट का खराब पुर्जा एयरबैग कंट्रोल यूनिट को मिलने वाला सिग्नल बाधित कर सकता है, जिससे पैसेंजर एयरबैग दब सकता है और दुर्घटना में पर्याप्त सुरक्षा नहीं दे पाएगा। डीलर सिग्नल की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर सिस्टम वाली सीट कुशन बदलेंगे।
बैटरी डिस्चार्ज होने के बाद पैसेंजर एयरबैग नहीं खुल सकता
यदि बैटरी काफी हद तक डिस्चार्ज हो जाती है, तो एयरबैग कंट्रोल यूनिट का गलत सॉफ्टवेयर दुर्घटना में ज़रूरत पड़ने पर पैसेंजर एयरबैग को खुलने से रोक सकता है। डीलर कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम करेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।