Hyundai Veloster रिकॉल

Hyundai Veloster के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. ABS कंट्रोल यूनिट में शॉर्ट सर्किट हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 9 सितंबर 2024मॉडल वर्ष 2011–2014DVSA रिकॉल अभियान R/2024/30957,238 वाहन प्रभावित

    ABS हाइड्रोलिक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट में शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे खराबी या ABS वार्निंग लाइट जल सकती है और इंजन कम्पार्टमेंट या कंट्रोल यूनिट से जलने की गंध आ सकती है। इंजन कम्पार्टमेंट जंक्शन बॉक्स में कम क्षमता वाला फ्यूज लगाया जाएगा।

  2. फ्यूल पंप खराब हो सकता है और ड्राइव पावर काट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 11 जुलाई 2024मॉडल वर्ष 2019–2022NHTSA अभियान 24V52800054,647 वाहन प्रभावित

    फ्यूल पंप खराब हो सकता है और ड्राइव पावर का नुकसान कर सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर इंजन कंट्रोल सॉफ़्टवेयर को अपडेट करेंगे और आवश्यकतानुसार फ्यूल पंप एसेम्बली का निरीक्षण करेंगे और उसे बदलेंगे; मरम्मत मुफ्त है।

  3. ABS मॉड्यूल में शॉर्ट सर्किट से आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 22 सितंबर 2023मॉडल वर्ष 2012–2015NHTSA अभियान 23V65100016,49,478 वाहन प्रभावित

    बाहर पार्क करें: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें इमारतों से दूर, खुले में पार्क करने की सलाह देता है।

    ABS मॉड्यूल के अंदर ब्रेक फ्लुइड रिसकर बिजली का शॉर्ट सर्किट कर सकता है, जिससे पार्किंग के दौरान या गाड़ी चलाते समय इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है। मरम्मत होने तक वाहन को इमारतों से दूर, बाहर पार्क करें। डीलर ABS फ़्यूज़ को निःशुल्क बदलेंगे।

  4. रिवर्स पार्क असिस्ट सेंसर में शॉर्ट सर्किट हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 28 फ़रवरी 2023मॉडल वर्ष 2012–2014NHTSA अभियान 23V13200025,715 वाहन प्रभावित

    सुचालक (conductive) तरल पदार्थ रिवर्स पार्क असिस्ट सेंसर में लीक हो सकता है और शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार मुफ्त में फ्यूज और सेंसर की जांच करेंगे और उन्हें बदलेंगे।

  5. ट्रांसमिशन खराबी से ड्राइव पावर का नुकसान हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 6 अक्टूबर 2022मॉडल वर्ष 2021–2022NHTSA अभियान 22V74600056,148 वाहन प्रभावित

    ट्रांसमिशन ऑयल पंप की खराबी सीमित-गतिशीलता वाले ड्राइव मोड को प्रभावित कर सकती है और ड्राइव पावर का पूरा नुकसान कर सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार ट्रांसमिशन का निरीक्षण करेंगे और उसे बदलेंगे, तथा इसके कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।

  6. पिस्टन ऑयल रिंग इंजन को नुकसान पहुंचा सकती हैं

    रिपोर्ट की तारीख 28 अप्रैल 2021मॉडल वर्ष 2019–2021NHTSA अभियान 21V3010001,58,493 वाहन प्रभावित

    गलत तरीके से हीट-ट्रीटेड पिस्टन ऑयल रिंग इंजन को नुकसान पहुंचा सकती हैं, जिससे इंजन बंद हो सकता है या गर्म एग्जॉस्ट कंपोनेंट्स पर ऑयल लीक हो सकता है और दुर्घटना या आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर निरीक्षण करेंगे, ज़रूरत पड़ने पर इंजन को निःशुल्क बदलेंगे, और PNSS सॉफ्टवेयर इंस्टॉल करेंगे।

  7. इंजन के बेयरिंग समय से पहले घिस सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 1 दिसंबर 2020मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 20V7460001,28,948 वाहन प्रभावित

    कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग समय से पहले घिसकर इंजन को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इससे आग लग सकती है या इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इंजन का निरीक्षण करेंगे, बेयरिंग में क्षति मिलने पर उसे बदलेंगे और अपडेटेड डिटेक्शन सॉफ़्टवेयर इंस्टॉल करेंगे। मरम्मत मुफ्त होगी।

  8. एक्सेसरी आउटलेट ज़्यादा गरम हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 2 जुलाई 2020मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 20V3930002,72,126 वाहन प्रभावित

    लंबे समय तक उपयोग के दौरान एक्सेसरी आउटलेट ज़्यादा गरम हो सकता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आउटलेट प्लग को डायरेक्ट-टू-बैटरी वायरिंग किट से निःशुल्क बदल देंगे।

  9. एयर-फ्यूल मिश्रण समय से पहले प्रज्वलित हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 9 सितंबर 2019मॉडल वर्ष 2011–2014DVSA रिकॉल अभियान R/2019/267309 वाहन प्रभावित

    इंजन सिलेंडर में एयर-फ्यूल मिश्रण समय से पहले प्रज्वलित हो सकता है। ECU प्रोग्राम को अपग्रेड और अपडेट किया जाएगा।

  10. ड्राइवर का दरवाजा लैच के कारण खुल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 17 अप्रैल 2019मॉडल वर्ष 2019NHTSA अभियान 19V31100012,438 वाहन प्रभावित

    कुछ साइड इम्पैक्ट (पार्श्व टक्कर) दुर्घटनाओं में, लैच हाउसिंग और लॉकिंग केबल को नुकसान पहुँचने के कारण ड्राइवर का दरवाजा खुल सकता है, जिससे गाड़ी से बाहर फेंके जाने या चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर लैच असेंबली और लोअर चैनल को मुफ्त में बदलेंगे।

  11. इंजन सॉफ़्टवेयर से समय से पहले इग्निशन हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 14 मार्च 2019मॉडल वर्ष 2013NHTSA अभियान 19V20400016,487 वाहन प्रभावित

    इंजन मैनेजमेंट सॉफ़्टवेयर से हवा-ईंधन मिश्रण समय से पहले प्रज्वलित हो सकता है, जिससे सिलेंडर में अत्यधिक दबाव बनकर इंजन को नुकसान पहुँचा सकता है। क्षति से आग लग सकती है या इंजन बंद पड़ सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सॉफ़्टवेयर बिना किसी शुल्क के अपडेट करेंगे।

  12. सनरूफ का कांच टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 16 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2011–2012DVSA रिकॉल अभियान R/2013/0221,268 वाहन प्रभावित

    इंस्टॉलेशन की गलती के कारण सनरूफ का कांच टूट सकता है। कांच के इंस्टॉलेशन और मजबूती की जाँच की जाती है, और यदि आवश्यक हो तो सनरूफ को बदला जाता है।

  13. पार्किंग ब्रेक पूरी तरह से रिलीज नहीं हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 16 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2011–2012DVSA रिकॉल अभियान R/2013/021EU Safety Gate अभियान A12/0606/132,632 वाहन प्रभावित

    रियर कैलिपर में पानी जा सकता है और जंग लग सकती है, जिससे पार्किंग ब्रेक पूरी तरह से रिलीज होने से रुक सकता है। तंत्र का निरीक्षण किया जाएगा; जंग के आधार पर, एक सील और केबल लीवर किट या दोनों रियर कैलिपर बदले जाएंगे।

  14. पैनोरमिक सनरूफ का कांच टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 19 फ़रवरी 2013मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 13V0510006,071 वाहन प्रभावित

    इंस्टॉलेशन के दौरान पैनोरमिक सनरूफ असेंबली कमजोर हो गई होगी, जिससे गाड़ी चलाते समय कांच का पैनल टूट सकता है और चोट लगने या दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इसकी जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार कांच की असेंबली को मुफ्त में बदल देंगे।

  15. पैनोरमिक सनरूफ का काँच टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 7 दिसंबर 2012मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 12V56800013,500 वाहन प्रभावित

    कमज़ोर पैनोरमिक सनरूफ असेंबली से गाड़ी चलाते समय काँच का पैनल टूट सकता है, जिससे चोट या दुर्घटना का जोखिम है। डीलर असेंबली की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर उसे बिना शुल्क बदलेंगे।

  16. पार्किंग ब्रेक के पुर्ज़े जाम हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 7 दिसंबर 2012मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 12V5670004,490 वाहन प्रभावित

    नमी और सड़क की गंदगी से पार्किंग ब्रेक के पुर्ज़े जाम हो सकते हैं, जिससे गाड़ी चलाते समय ब्रेक घिसट सकता है या पार्क करने पर पूरी तरह लग नहीं सकता। वाहन अनजाने में चल सकता है। डीलर पीछे के ब्रेक कैलिपर असेंबली निःशुल्क बदलेंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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