Hyundai Genesis रिकॉल

Hyundai Genesis के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 13 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. पानी के संपर्क में आने के बाद स्टार्टर मोटर शॉर्ट सर्किट हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 28 अक्टूबर 2024मॉडल वर्ष 2013–2016DVSA रिकॉल अभियान R/2024/37850 वाहन प्रभावित

    असामान्य रूप से गीली स्थितियों या बाढ़ के पानी में गाड़ी चलाने के बाद, पानी स्टार्टर मोटर को दूषित कर सकता है और शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है। स्टार्टर मोटर को बदला जाएगा।

  2. स्टार्टर सोलनॉइड में पानी जाने से आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 13 फ़रवरी 2024मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 24V10700090,907 वाहन प्रभावित

    बाहर पार्क करें: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें इमारतों से दूर, खुले में पार्क करने की सलाह देता है।

    स्टार्टर सोलनॉइड में पानी जा सकता है और इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है, जिससे पार्क या ड्राइव करते समय संभावित रूप से इंजन कम्पार्टमेंट में आग लग सकती है। मरम्मत होने तक बाहर और संरचनाओं से दूर पार्क करें। डीलर मुफ्त में रेमेडी रिले किट इंस्टॉल करेंगे।

  3. ABS कंट्रोल यूनिट सर्किट बोर्ड शॉर्ट हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 12 जुलाई 2021मॉडल वर्ष 2013–2020DVSA रिकॉल अभियान R/2021/21954 वाहन प्रभावित

    ABS कंट्रोल यूनिट प्रिंटेड सर्किट बोर्ड विशिष्ट परिस्थितियों में इलेक्ट्रिकल शॉर्ट का अनुभव कर सकता है। इसका उपाय HECU (ABS/ESC) कंट्रोल यूनिट के लिए फ्यूज पर दोबारा काम करना है।

  4. ABS मॉड्यूल में शॉर्ट सर्किट से आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 10 मार्च 2021मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 21V16000094,646 वाहन प्रभावित

    बाहर पार्क करें: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें इमारतों से दूर, खुले में पार्क करने की सलाह देता है।

    ABS मॉड्यूल में खराबी आ सकती है और शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे पार्क करते समय या गाड़ी चलाते समय इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है। मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे उपाय पूरा होने तक बाहर और संरचनाओं से दूर पार्क करें। डीलर मुफ्त में ABS मॉड्यूल फ्यूज बदलेंगे।

  5. पावर स्टीयरिंग लॉक हो सकता है या कठिन हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 31 जुलाई 2020मॉडल वर्ष 2020NHTSA अभियान 20V4470002 वाहन प्रभावित

    खराब पावर स्टीयरिंग घटक के कारण गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग लॉक हो सकता है या कठिन हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। वाहनों के बिकने से पहले डीलर ने स्टीयरिंग असेंबली को निःशुल्क बदल दिया था।

  6. पार्किंग ब्रेक वॉर्निंग लाइट नहीं जल सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 5 जून 2017मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 17V3590001,61,074 वाहन प्रभावित

    स्विच में जंग लगने के कारण रुक-रुक कर पार्किंग ब्रेक वॉर्निंग लाइट जलने से रुक सकती है। ड्राइवर आंशिक रूप से लगे पार्किंग ब्रेक के साथ वाहन चला सकता है। डीलर स्विच को निःशुल्क बदलेंगे।

  7. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर गलत जानकारी दिखा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 2 अगस्त 2016मॉडल वर्ष 2015NHTSA अभियान 16V5750003,031 वाहन प्रभावित

    इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर गलत वाहन गति दिखा सकता है या चेतावनी लाइट को गलत तरीके से प्रदर्शित कर सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर क्लस्टर सॉफ़्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।

  8. विंडशील्ड वाइपर फेल हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 29 फ़रवरी 2016मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 16V11700018,700 वाहन प्रभावित

    खराब हुआ वाइपर मोटर कवर सील सर्किट बोर्ड में जंग लगने दे सकता है, जिससे वाइपर रुक-रुक कर या पूरी तरह से फेल हो सकते हैं। खराब मौसम में कम दृश्यता दुर्घटना के खतरे को बढ़ा सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के वाइपर मोटर कवर और सील को बदल देंगे।

  9. टायर की साइडवॉल में दरारें हवा का रिसाव कर सकती हैं

    रिपोर्ट की तारीख 22 दिसंबर 2015मॉडल वर्ष 2015NHTSA अभियान 15V86400011,142 वाहन प्रभावित

    टायर की साइडवॉल में दरारें विकसित हो सकती हैं और फटने, तेजी से हवा निकलने तथा वाहन पर से नियंत्रण खोने का कारण बन सकती हैं, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के फैक्ट्री के टायरों को दूसरे ब्रांड के टायरों से बदल देंगे।

  10. पानी से गियर डिस्प्ले गलत हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 19 फ़रवरी 2015मॉडल वर्ष 2015NHTSA अभियान 15V09700024,400 वाहन प्रभावित

    पानी पीछे की लैंप असेंबली में घुस सकता है, जिससे गियर का डिस्प्ले गलत हो सकता है या Reverse अथवा Drive लगने में देरी हो सकती है। वाहन अनचाही दिशा में चल सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर लैंप हाउसिंग में पानी घुसने से रोकने के लिए पैड लगाएंगे। यह काम निःशुल्क होगा।

  11. स्टॉप लैंप जलने में विफल हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 7 नवंबर 2014मॉडल वर्ष 2009–2011NHTSA अभियान 14V71300042,925 वाहन प्रभावित

    सर्किट खराब होने के कारण स्टॉप लैंप जलने से रुक सकते हैं, जिससे पीछे आ रहे ड्राइवरों को यह पता नहीं चल पाएगा कि वाहन धीमा हो रहा है या रुक रहा है। इससे पीछे से टक्कर होने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्टॉप लैंप स्विच सर्किट को मुफ्त में सुधारेंगे।

  12. ब्रेक फ़्लूड के कारण कंट्रोल यूनिट में जंग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 29 अक्टूबर 2013मॉडल वर्ष 2009–2012NHTSA अभियान 13V48900043,500 वाहन प्रभावित

    ब्रेक फ़्लूड हाइड्रोलिक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट को जंग लगने से बचाने में विफल हो सकता है। जंग लगने से ब्रेकिंग की प्रभावशीलता कम हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर यूनिट का निरीक्षण करेंगे, आवश्यकतानुसार इसे बदलेंगे, और उन वाहनों में फ़ैक्टरी ब्रेक फ़्लूड को बदलेंगे जिनमें इसे बदला नहीं गया है, मुफ्त में।

  13. ब्रेक लाइट स्विच खराब हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 1 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2009–2011NHTSA अभियान 13V11300017,12,336 वाहन प्रभावित

    खराब स्विच ब्रेक लाइट को जलने से रोक सकता है, क्रूज़ कंट्रोल को बंद होने से रोक सकता है, पुश-बटन स्टार्ट या शिफ्ट इंटरलॉक को प्रभावित कर सकता है, या ESC वार्निंग लाइट जला सकता है। बिना ब्रेक लगाए शिफ्टर पार्क से बाहर जा सकता है, जिससे वाहन अनचाहे ढंग से चल सकता है। डीलर स्विच निःशुल्क बदल देंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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