Hummer H3 रिकॉल
Hummer H3 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
हीटर ब्लोअर कंट्रोल मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो सकता है
लंबे समय तक इस्तेमाल के दौरान हीटर ब्लोअर स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो सकता है, जिससे इसका प्लास्टिक का हिस्सा पिघल सकता है और संभावित रूप से आग लग सकती है। कनेक्टर और हार्नेस को बदला जाएगा।
ब्लोअर मोटर कनेक्टर ज़्यादा गरम हो सकता है
हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग ब्लोअर मोटर कनेक्टर मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो सकता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर कनेक्टर और हार्नेस के एक हिस्से को मुफ्त में बदल देंगे।
हुड लाउवर अलग हो सकता है
हुड लाउवर के क्लिप-टैब टूट सकते हैं, जिससे यह ढीला हो सकता है और अलग हो सकता है, जिससे चोट या संपत्ति को नुकसान हो सकता है। डीलर इसे हुड पर सुरक्षित करने के लिए एडहेसिव लगाएंगे।
हुड लाउवर क्लिप टूट सकती हैं और अलग हो सकती हैं
हुड लाउवर क्लिप टूट सकती हैं, जिससे लाउवर ढीला हो जाता है और यह अलग होकर पीछे आ रहे वाहन से टकरा सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के चिपकने वाले पदार्थ (adhesive) से लाउवर को हुड पर सुरक्षित करेंगे।
फ्यूल टैंक सपोर्ट स्ट्रैप टूट सकती है
फ्यूल टैंक की अगली सपोर्ट स्ट्रैप टूट सकती है। लगातार इस्तेमाल से पीछे की स्ट्रैप और शील्ड फास्टनर भी टूट सकते हैं, जिससे टैंक वाहन से अलग हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर एक नए डिज़ाइन की फ्रंट सपोर्ट स्ट्रैप निःशुल्क लगाएंगे।
आफ्टरमार्केट सीट कवर यात्री एयरबैग सेंसरिंग को प्रभावित कर सकते हैं
आफ्टरमार्केट चमड़े के सीट कवर से यात्री सेंसिंग सिस्टम खराब हो सकता है। इससे जरूरत पड़ने पर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग निष्क्रिय रह सकता है या बंद रहना चाहिए तब सक्रिय हो सकता है। मालिकों को दी गई शर्तों के अनुसार वाहन वापस खरीदा जाएगा।
टायर और लोडिंग लेबल पर वाहन की क्षमता गलत हो सकती है
टायर और लोडिंग लेबल पर वाहन की क्षमता का वजन गलत दिया हो सकता है, जिससे गलत लोडिंग या टायर में गलत हवा भरने और टायर खराब होने की आशंका है। मालिकों को संशोधित लेबल और निर्देश भेजे जाएंगे; मालिक चाहें तो डीलर लेबल लगा सकता है।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।