Honda S2000 रिकॉल
Honda S2000 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 6 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ब्रेक सहायता कम हो सकती है या खत्म हो सकती है
विनिर्माण दोष के कारण ब्रेक सहायता कम हो सकती है या समाप्त हो सकती है, जिससे अपेक्षित से अधिक रुकने की दूरी हो सकती है। सर्वो की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
ब्रेक बूस्टर वैक्यूम असिस्ट खो सकता है
ब्रेक पैडल दबाए जाने पर ब्रेक बूस्टर वैक्यूम बनाए नहीं रख सकता है, जिससे ब्रेक असिस्ट कम हो जाता है। पैडल पर अधिक बल की आवश्यकता हो सकती है और रुकने की दूरी बढ़ सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बूस्टर का निरीक्षण करेंगे और आवश्यकतानुसार इसे निःशुल्क बदलेंगे।
ओनर मैनुअल में गलत सुरक्षा हॉटलाइन विवरण है
ओनर मैनुअल एनएचटीएसए (NHTSA) वाहन सुरक्षा हॉटलाइन के लिए गलत संपर्क जानकारी देता है। मालिकों और डीलरों को सही जानकारी और इसे मैनुअल में रखने के निर्देशों के साथ एक पोस्टकार्ड प्राप्त होगा।
टेल लैंप का लेंस ज़रूरी मानकों पर खरा नहीं उतर सकता
साइड मार्कर लैंप और साइड रिफ्लेक्टर के लेंस में गलत डाई होने के कारण टेल लैंप असेंबली ज़रूरी मानकों पर खरी नहीं उतरती। डीलर सभी प्रभावित असेंबली बदलेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट लॉक हो सकता है और इस्तेमाल के लायक नहीं रह सकता है
सीट बेल्ट रिट्रैक्टर विकृत होकर लॉक हो सकता है, जिससे बेल्ट को बाहर खींचकर इस्तेमाल नहीं किया जा सकेगा। दुर्घटना की स्थिति में, यात्री को ठीक से सुरक्षित नहीं रखा जा सकेगा। डीलर सीट बेल्ट एक्चुएटर असेंबली को बदलेंगे।
सीट बेल्ट ठीक से रिट्रैक्ट नहीं हो सकते हैं
छत खुली होने और सीट को पूरी तरह पीछे धकेलने पर, टॉप कवर सीट बेल्ट के रिट्रैक्ट होने में बाधा बन सकता है, जिससे ढीलापन रह जाता है जो दुर्घटना के दौरान सुरक्षा को कम करता है। डीलर टॉप कवर को बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।