Honda Odyssey रिकॉल
Honda Odyssey के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 83 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
रियरव्यू कैमरा इमेज फेल हो सकती है
रियरव्यू कैमरे में पानी जा सकता है और रिवर्स में इसकी इमेज प्रदर्शित नहीं हो सकती है, जिससे गाड़ी के पीछे ड्राइवर का विजन कम हो जाता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में कैमरा बदलेंगे।
फ्रंट पैसेंजर सीट वेट सेंसर शॉर्ट सर्किट हो सकता है
फ्रंट पैसेंजर सीट वेट सेंसर में दरार आ सकती है और शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे दुर्घटना के दौरान एयरबैग अनजाने में खुल सकते हैं और चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सीट वेट सेंसर निःशुल्क बदल देंगे।
साइड एयरबैग अचानक खुल सकते हैं
सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण साइड और साइड कर्टेन एयरबैग अचानक खुल सकते हैं, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार रेस्ट्रेंट कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम या बदल देंगे, जो निःशुल्क होगा।
व्हीलचेयर रेस्ट्रेंट के रिट्रैक्टर लॉक नहीं हो सकते
रिट्रैक्टर लॉक नहीं हो सकते, जिससे व्हीलचेयर सुरक्षित नहीं रहेगी और यात्रा के दौरान हिल सकती है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर रिट्रैक्टर की जांच करके उन्हें बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
व्हीलचेयर रेस्ट्रेंट के रिट्रैक्टर लॉक नहीं हो सकते
रिट्रैक्टर लॉक नहीं हो सकते, जिससे व्हीलचेयर सुरक्षित नहीं रहेगी और यात्रा के दौरान हिल सकती है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। Rollx, Q'Straint के साथ मिलकर जरूरत के अनुसार रिट्रैक्टर की जांच करके उन्हें बिना किसी शुल्क के बदलेगा।
स्टीयरिंग गियर में जंग लग सकती है और वे जाम हो सकते हैं
स्टीयरिंग गियर बॉक्स में पानी जा सकता है, जिससे जंग लग सकती है और गियर जाम हो सकते हैं जिससे स्टीयरिंग का कंट्रोल खत्म हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग रैक बदल देंगे।
पैसेंजर सीट वेट सेंसर में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
फ्रंट पैसेंजर सीट वेट सेंसर में दरार आ सकती है और शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे एयर बैग इच्छानुसार काम नहीं कर पाएगा। दुर्घटना के दौरान अनपेक्षित रूप से एयर बैग खुलने से चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है। डीलर मुफ्त में सेंसर बदल देंगे।
फ्यूल पंप खराब हो सकता है
टैंक के अंदर का फ्यूल पंप खराब हो सकता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर फ्यूल पंप मॉड्यूल को निःशुल्क बदलेंगे।
इंजन बेयरिंग घिसकर जाम हो सकती है
निर्माण की त्रुटि से कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग घिसकर जाम हो सकती है और इंजन को नुकसान पहुँचा सकती है। इंजन ठीक से न चल पाए या ड्राइविंग के दौरान बंद हो सकता है, जिससे आग, दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर इंजन का निरीक्षण करके ज़रूरत के अनुसार उसकी मरम्मत करेंगे या उसे निःशुल्क बदलेंगे।
रियरव्यू कैमरे की छवि दिखाई नहीं दे सकती
केबल कनेक्टर खराब होने से डिस्प्ले पर रियरव्यू कैमरे की छवि नहीं दिख सकती, जिससे पीछे की दृश्यता घटती है और दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर केबल हार्नेस बदलेंगे और कनेक्टर कवर लगाएंगे, बिना किसी शुल्क के।
साइड-व्यू मिरर का शीशा अलग हो सकता है
खराब तरीके से जुड़े हीटिंग पैड के कारण साइड-व्यू मिरर का शीशा अलग हो सकता है, जिससे ड्राइवर की विजिबिलिटी कम हो जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर दोनों साइड-व्यू मिरर मुफ्त में बदलेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट बकल लैच नहीं हो सकता है
विनिर्माण संबंधी समस्या के कारण बकल चैनल रिलीज़ बटन में बाधा उत्पन्न कर सकता है, जिससे सीट बेल्ट लैच होने से रुक सकती है। बिना लैच की हुई बेल्ट दुर्घटना में यात्री को रोक नहीं सकती है। डीलर आवश्यकतानुसार मुफ्त में बटन या बकल असेंबली बदलेंगे।
टायर के पिनहोल से हवा धीरे-धीरे लीक हो सकती है
टायर में पिनहोल होने से हवा धीरे-धीरे लीक हो सकती है, जिससे टायर का प्रदर्शन प्रभावित होता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर सभी चारों टायरों का निरीक्षण करेंगे और पिनहोल वाले किसी भी टायर को बदलेंगे, जो निःशुल्क होगा।
दूसरी पंक्ति की सीट रेल लॉक नहीं हो सकती हैं
विकृत लिंकिंग मैकेनिज्म दूसरी पंक्ति की बाहरी सीट रेल को अपनी जगह पर लॉक होने से रोक सकता है। अनलॉक की गई सीट अप्रत्याशित रूप से हिल सकती है और चोट का जोखिम बढ़ा सकती है। डीलर निःशुल्क दोनों सीट फ्रेम बदलेंगे।
फ्यूल पंप खराब हो सकता है और इंजन बंद हो सकता है
लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है और ड्राइविंग के दौरान इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर फ्यूल पंप असेंबली को निःशुल्क बदलेंगे।
फ्यूल टैंक से चारकोल कैनिस्टर भरकर ईंधन लीक हो सकता है
फ्यूल टैंक से चारकोल कैनिस्टर जरूरत से ज्यादा भर सकता है और पर्याप्त ईंधन भर जाने पर लीक हो सकता है। ज्वलन स्रोत के पास ईंधन का रिसाव आग का जोखिम बढ़ा सकता है। डीलर जांच करेंगे और रिसाव मिलने पर नया फ्यूल टैंक असेंबली और चारकोल कैनिस्टर मुफ्त में लगाएंगे।
रियरव्यू कैमरे की छवि में देरी हो सकती है या वह अनुपस्थित हो सकती है
गलत सॉफ़्टवेयर रियरव्यू कैमरे की छवि को प्रदर्शित होने में देरी कर सकता है या रोक सकता है, जिससे वाहन के पीछे ड्राइवर की दृष्टि कम हो जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। मालिक निःशुल्क मेल किए गए निर्देशों का उपयोग करके सॉफ़्टवेयर को अपडेट कर सकते हैं या किसी डीलर से निःशुल्क अपडेट करवा सकते हैं।
इंस्ट्रूमेंट पैनल या रियरव्यू कैमरा प्रदर्शित होना बंद हो सकता है
गलत सॉफ़्टवेयर अगले इग्निशन चक्र तक महत्वपूर्ण इंस्ट्रूमेंट पैनल की जानकारी को दबा सकता है और रियरव्यू कैमरे की छवि को प्रदर्शित होने से रोक सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सॉफ़्टवेयर को निःशुल्क पुनः प्रोग्राम करेंगे।
रियरव्यू कैमरे की छवि विकृत हो सकती है या गायब हो सकती है
पानी रियरव्यू कैमरे में प्रवेश कर सकता है और इसकी छवि को विकृत या समाप्त कर सकता है; कुछ व्यू मोड या तेज रोशनी की स्थिति में भी छवि प्रदर्शित होने में विफल हो सकती है। पीछे की दृश्यता कम होने से दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर कैमरे को निःशुल्क बदल देंगे।
स्लाइडिंग दरवाज़ा सुरक्षित रूप से लैच नहीं हो सकता है
पानी स्लाइडिंग डोर हैंडल के केबलों में प्रवेश कर सकता है और जम सकता है, जिससे लैच को दरवाजों को सुरक्षित करने से रोका जा सके। चलते समय दरवाज़ा खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर केबलों को निःशुल्क बदल देंगे।
तीसरी पंक्ति के आउटलेट की वायरिंग में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
तीसरी पंक्ति के पावर आउटलेट की दबी हुई वायरिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है और शॉर्ट हो सकती है, जिससे हार्नेस ओवरहीट हो सकता है और आग लगने का खतरा बढ़ सकता है। डीलर इसका निरीक्षण करेंगे, क्षतिग्रस्त वायरिंग को बदलेंगे, या यदि यह क्षतिग्रस्त नहीं है तो सुरक्षात्मक टेप लगाएंगे और इसे फिर से रूट करेंगे। मरम्मत निःशुल्क है।
बदला गया ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है या एयरबैग में कम हवा भर सकती है
नमी के कारण बदला गया ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है या एयरबैग में कम हवा भर सकती है। इन्फ्लेटर फटने से धातु के टुकड़े सवारों की ओर जा सकते हैं और कम फूला एयरबैग उनकी ठीक से सुरक्षा नहीं कर सकता। डीलर एयरबैगों की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर इन्फ्लेटर को अलग डिजाइन वाले इन्फ्लेटर से बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है या एयरबैग में कम हवा भर सकती है
नमी के कारण ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है या एयरबैग में कम हवा भर सकती है। इन्फ्लेटर फटने से धातु के टुकड़े सवारों की ओर जा सकते हैं और कम फूला एयरबैग उनकी ठीक से सुरक्षा नहीं कर सकता। डीलर इसकी जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर इसे अलग डिजाइन वाले इन्फ्लेटर से बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इनफ्लेटर फट सकता है
पैसेंजर एयरबैग इनफ्लेटर का प्रॉपेलेंट खराब होने के बाद वह फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर रूप से घायल कर सकते हैं या उनकी जान ले सकते हैं। डीलर इनफ्लेटर को मुफ्त में बदल देंगे।
ड्राइवर एयरबैग इनफ्लेटर फट सकता है
ड्राइवर एयरबैग इनफ्लेटर का प्रॉपेलेंट खराब होने के बाद वह फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants (सवारों) को गंभीर रूप से घायल कर सकते हैं या उनकी जान ले सकते हैं। डीलर इनफ्लेटर को मुफ्त में बदल देंगे।
ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
ड्राइवर एयरबैग सही ढंग से प्रज्वलित नहीं हो सकता है; तैनाती के दौरान अनियमित दबाव में वृद्धि इन्फ्लेटर कंटेनर को फाड़ सकती है। ड्राइवर एयरबैग असेंबली को बदला जाएगा।
बैटरियों की समस्या पार्किंग रॉड को नुकसान पहुंचा सकती है
ढीले बैटरी कनेक्शन या खराब बैटरी के कारण ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट रीबूट हो सकती है और पार्क (Park) में शिफ्ट हो सकती है, जिससे संभवतः पार्किंग रॉड को नुकसान पहुंच सकता है। क्षतिग्रस्त रॉड के कारण पार्क करने पर वाहन लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना या चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर कनेक्शन सुरक्षित करेंगे, सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे और रॉड की मुफ्त में जांच करेंगे।
टाइमिंग बेल्ट के दांत अलग हो सकते हैं
टाइमिंग बेल्ट के दांत अलग हो सकते हैं, जिससे इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर वाहन का निरीक्षण करेंगे और प्रभावित बेल्ट को मुफ्त में बदलेंगे। यदि बेल्ट बदली जाती है, तो वे इंजन का निरीक्षण करेंगे और क्षतिग्रस्त पुर्जों को मुफ्त में बदलेंगे।
पीछे के व्हील स्पीड सेंसर हार्नेस गलत रूट किए गए हो सकते हैं
पीछे के व्हील स्पीड सेंसर हार्नेस गलत रूट किए जाने से एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम पहियों की गति की सही निगरानी नहीं कर सकता। पहियों को लॉक होने से रोकने के लिए सिस्टम ठीक से सक्रिय नहीं हो सकता, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर हार्नेस रूटिंग का निरीक्षण करेंगे और ज़रूरत के अनुसार उसे ठीक करेंगे, बिना किसी शुल्क के।
चालक का एयरबैग इन्फ़्लेटर फट सकता है
निर्माण में हुई गलती के कारण खुलने पर चालक के फ्रंटल एयरबैग का इन्फ़्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े उछाल सकता है, जिससे यात्रियों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मृत्यु हो सकती है। डीलर इन्फ़्लेटर को बिना किसी शुल्क के दूसरे विकल्प वाले इन्फ़्लेटर से बदलेंगे।
पावर स्लाइडिंग डोर लैच अटक सकते हैं
पावर स्लाइडिंग डोर लैच अटक सकते हैं और लॉक नहीं हो सकते, जिससे गाड़ी चलाते समय दरवाज़ा खुल सकता है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर दोनों पिछले लैच असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
रियर ब्रेक कैलिपर ब्रेकिंग क्षमता घटा सकते हैं
रियर ब्रेक कैलिपर के पिस्टन पर पर्याप्त कोटिंग न होने से गैस की जेबें बन सकती हैं और ब्रेकिंग क्षमता घट सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ब्रेक से हवा बिना शुल्क निकालेंगे।
एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर काम नहीं कर सकते
रेस्ट्रेंट कंट्रोल यूनिट में निर्माण संबंधी त्रुटि के कारण दुर्घटना में एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर खुल नहीं सकते, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर यूनिट को बिना शुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग गलत तरीके से इंस्टॉल हो सकता है
पैसेंजर एयरबैग गलत तरीके से इंस्टॉल किया गया हो सकता है और दुर्घटना में ठीक से नहीं खुल सकता है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर एयरबैग मॉड्यूल का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो इसे बदल देंगे, निःशुल्क।
दूसरी पंक्ति की सीट का बैकरेस्ट अनलॉक रह सकता है
दूसरी पंक्ति का बायां बाहरी बैकरेस्ट अनलॉक रह सकता है या अप्रत्याशित रूप से अनलॉक हो सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर इसके संचालन की जाँच करेंगे और एक सपोर्ट ब्रैकेट स्थापित करेंगे; यदि यह लॉक नहीं हो सकता है, तो वे सीटबैक फ्रेम असेंबली को बदलेंगे। मरम्मत निःशुल्क है।
ब्रेक लगाने पर दूसरी पंक्ति की सीट आगे झुक सकती है
अगर दूसरी पंक्ति की बाहरी सीट को उसकी दो स्थितियों के बीच जोड़ा गया हो, तो वह ठीक से लॉक नहीं हो सकती और ब्रेक लगाने पर आगे झुक सकती है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर फ़्लोर स्ट्राइकर पर ब्रैकेट बिना शुल्क लगाएंगे।
तीसरी पंक्ति की बीच की सीट बेल्ट सुरक्षित रूप से कुंडी में नहीं लग सकती है
तीसरी पंक्ति की बीच वाली सीट बेल्ट की जीभ कुंडी में फिट नहीं हो सकती, जिससे बेल्ट ठीक से लॉक नहीं होगी और दुर्घटना में सवार सुरक्षित नहीं रहेगा। डीलर जीभ की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर बेल्ट निःशुल्क बदलेंगे।
दूसरी पंक्ति की सीट का रिलीज़ लीवर अनलॉक रह सकता है
दूसरी पंक्ति की बाहरी सीट का रिलीज़ लीवर अनलॉक रह सकता है, जिससे सीट अनपेक्षित रूप से खिसक सकती है। इससे दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर दोनों सीटों पर ब्रैकेट और स्प्रिंग मुफ्त में लगाएंगे।
दूसरी पंक्ति की बीच वाली सीट अनपेक्षित रूप से खिसक सकती है
दूसरी पंक्ति की बीच वाली सीट का एडजस्टर बार अनलॉक स्थिति में अटक सकता है, जिससे सीट अनपेक्षित रूप से खिसक सकती है और दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर स्लाइड की कार्यप्रणाली जांचेंगे और जरूरत पड़ने पर एडजस्टर बार मुफ्त में बदलेंगे।
फ्यूल टैंक के वेल्ड अलग हो सकते हैं और लीक हो सकते हैं
फ्यूल टैंक की अपर्याप्त वेल्डिंग अलग हो सकती है और ईंधन रिसने दे सकती है। प्रज्वलन स्रोत तक पहुंचने पर इससे आग लग सकती है। डीलर फ्यूल टैंक मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
फ्रंट एयरबैग खुलने वाली दुर्घटना में इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े वाहन के अंदर फेंक सकता है, जिससे सवारों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल गलत हो सकता है
एक गलत पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में सवार को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के पैसेंजर फ्रंटल एयरबैग मॉड्यूल को बदल देंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
नमी के कारण पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर खुलने पर फट सकता है, जिससे वाहन में धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लैटर को निःशुल्क बदलेंगे।
ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
नमी और विनिर्माण परिवर्तनशीलता सहित अन्य कारकों के कारण, ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लैटर खुलने पर फट सकता है, जिससे वाहन में धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लैटर को निःशुल्क बदलेंगे।
एयरबैग कंट्रोल यूनिट के कारण अनपेक्षित रूप से एयरबैग खुल सकते हैं
इलेक्ट्रिकल नॉइज़ के कारण एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल का एक कंपोनेंट खराब हो सकता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान आगे या साइड के एयरबैग या सीट बेल्ट प्रीटेंशनर अचानक खुल सकते हैं। होंडा डीलर सप्लीमेंट्री रेस्टोरेंट सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट को बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
अत्यधिक दबाव के कारण पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर खुलने पर फट सकता है, जिससे केबिन में धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और यात्रियों को गंभीर रूप से चोट लग सकती है। डीलर इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
अत्यधिक दबाव के कारण पैसेंजर फ्रंटल एयरबैग इन्फ्लेटर खुलने के दौरान फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। डीलर इन्फ्लेटर को निःशुल्क बदलेंगे।
यात्री-पक्ष का कर्टेन एयरबैग नहीं खुल सकता
क्षतिग्रस्त विद्युत शॉर्टिंग टर्मिनल के कारण यात्री-पक्ष का साइड कर्टेन एयरबैग नहीं खुल सकता, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर क्षतिग्रस्त टर्मिनल को नए कपलर से निःशुल्क बदलेंगे।
फ्यूल पंप कवर खराब हो सकता है और लीक हो सकता है
फ्यूल पंप स्ट्रेनर कवर खराब हो सकता है और फ्यूल लीक हो सकता है, जिससे आग लगने का खतरा बढ़ जाता है। लीक होने वाले कवर को मूल कवर से बदला जाएगा; सभी वाहनों को उपलब्ध होने पर एक बेहतर कवर मिलेगा। उपाय के पाठ में यह नहीं कहा गया है कि मरम्मत नि:शुल्क है।
स्टेबिलिटी सिस्टम अप्रत्याशित रूप से ब्रेक लगा सकता है
स्टेबिलिटी असिस्ट सिस्टम ब्रेक लाइट चालू किए बिना अप्रत्याशित रूप से और जोर से ब्रेक लगा सकता है, जिससे पीछे से टक्कर का जोखिम बढ़ जाता है। होंडा अनपेक्षित ब्रेकिंग को रोकने में मदद के लिए निर्देश भेजेगा और बाद में मालिकों को सूचित करेगा जब रिपेयर के पुर्जे उपलब्ध होंगे।
एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर अप्रत्याशित रूप से खुल सकते हैं
इलेक्ट्रिकल शोर के कारण एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल का एक घटक खराब हो सकता है, जिससे गाड़ी चलाते समय आगे के या साइड कर्टेन एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर सक्रिय हो सकते हैं। डीलर बिना किसी शुल्क के नॉइज सप्रेसर लगाएंगे।
इंजन पिस्टन घिस सकता है और खराब हो सकता है
अपर्याप्त कठोरता वाला पिस्टन समय से पहले घिस सकता है और अचानक खराब हो सकता है, जिससे इंजन बंद हो सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के इंजन शॉर्ट ब्लॉक को बदल देंगे।
बिना ब्रेक दबाए गियर चयनकर्ता पार्क से बाहर जा सकता है
ठंड के मौसम में, शिफ्ट इंटरलॉक धीरे-धीरे प्रतिक्रिया दे सकता है और बिना ब्रेक दबाए गियर चयनकर्ता को पार्क से बाहर जाने दे सकता है। वाहन लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर एक अपडेटेड इंटरलॉक मैकेनिज्म मुफ्त में लगाएंगे।
चालक के एयरबैग कवर में रिवेट गायब हो सकते हैं
चालक के एयरबैग मॉड्यूल को कवर से जोड़ने वाले रिवेट गायब होने से एयरबैग खुलने पर असर पड़ सकता है और दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर मॉड्यूल की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर उसे बिना शुल्क बदलेंगे।
इग्निशन स्विच का इंटरलॉक लीवर मुड़ सकता है
मुड़ा हुआ इग्निशन स्विच इंटरलॉक लीवर ट्रांसमिशन Park में न होने पर भी चाबी निकालने दे सकता है, जिससे वाहन लुढ़क सकता है। डीलर अपडेटेड लीवर लगाएंगे और ज़रूरत पड़ने पर इग्निशन स्विच के पुर्ज़े बिना शुल्क बदलेंगे।
पावर लिफ्टगेट स्ट्रट खराब हो सकते हैं
निर्माण दोष से पावर लिफ्टगेट स्ट्रट से दबाव वाली गैस रिस सकती है, जिससे उनका प्रदर्शन घट सकता है। लिफ्टगेट अचानक बंद होकर चोट पहुंचा सकता है। डीलर दोनों स्ट्रट निःशुल्क बदलेंगे।
फ्रंट सस्पेंशन का नट ढीला हो सकता है
दाईं ओर के फ्रंट लोअर सस्पेंशन डैम्पर बोल्ट को थामने वाला नट ढीला हो सकता है। व्हील असेंबली अंदर की ओर खिसक सकती है, जिससे स्टीयरिंग पर नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। प्रभावित वाहनों की ज़रूरत के अनुसार निःशुल्क मरम्मत की गई।
आगे की दरवाज़े की खिड़की ट्रैक से उतर सकती है
आगे के दरवाज़े की खिड़की ट्रैक से उतरकर काम करना बंद कर सकती है या दरवाज़े के अंदर गिर सकती है। वह केबिन में टूटकर सवारों को चोट पहुँचा सकती है। डीलर प्रभावित आगे के दरवाज़े का काँच बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
विंडशील्ड वाइपर की लिंकिज रॉड मुड़ या अलग हो सकती है
अगर वाइपर चालू करते समय ब्लेड विंडशील्ड पर जमे हों, तो लिंकिज रॉड मुड़ या अलग हो सकती है। वाइपर काम करना बंद कर सकते हैं और खराब मौसम में दृश्यता घट सकती है। डीलर आगे की वाइपर रॉड को बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर की सील से द्रव रिस सकता है
ब्रेक मास्टर सिलेंडर की सील सूखकर मुड़ सकती है, जिससे ब्रेक फ्लुइड ब्रेक बूस्टर में रिस सकता है। इससे ब्रेक पैडल का एहसास बदल सकता है और ब्रेक लगाने की क्षमता घट सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर सील बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
ब्रेक सिस्टम में हवा होने से ब्रेकिंग प्रदर्शन कम हो सकता है
ब्रेक सिस्टम में हवा प्रवेश कर सकती है, जिससे ब्रेक पेडल स्पंजी महसूस हो सकता है या फर्श के करीब जा सकता है। समय के साथ, ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मौजूदा हवा को निकालेंगे और अधिक हवा को प्रवेश करने से रोकने के लिए सीलेंट और कैप लगाएंगे, जो कि निःशुल्क होगा।
लिफ्टगेट स्ट्रट उसे खुला नहीं रख पाएंगे
घिसे हुए लिफ्टगेट स्ट्रट लिफ्टगेट को खुला रखने में विफल हो सकते हैं, जिससे वह अचानक बंद होकर रास्ते में किसी को चोट पहुँचा सकता है। डीलर स्ट्रट का निरीक्षण करेंगे और प्रभावित स्ट्रट निःशुल्क बदलेंगे।
फ्रंट ब्रेक होज़ घिसकर फट सकता है और लीक हो सकता है
गलत तरीके से लगाया गया फ्रंट ब्रेक होज़ कैलिपर बोल्ट के संपर्क में आ सकता है और घिस सकता है, जिससे ब्रेक का तरल पदार्थ लीक हो जाता है और ब्रेकिंग प्रदर्शन कम हो जाता है। बिना चेतावनी के ब्रेकिंग खो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर दोनों होज़ का निरीक्षण करेंगे और उन्हें सही होज़ से निःशुल्क बदलेंगे।
फ़्यूल पंप रिले वायर टूट सकता है
फ़्यूल पंप रिले में कॉइल वायर टूट सकता है, जिससे पंप को मिलने वाली बिजली कट जाएगी। गाड़ी चालू नहीं हो सकती है या चलते समय बिना किसी चेतावनी के बंद हो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम पैदा होता है। डीलर बिना किसी शुल्क के रिले का निरीक्षण करेंगे और उसे बदल देंगे।
ओनर मैनुअल में गलत सुरक्षा हॉटलाइन विवरण है
ओनर मैनुअल एनएचटीएसए (NHTSA) वाहन सुरक्षा हॉटलाइन के लिए गलत संपर्क जानकारी देता है। मालिकों और डीलरों को सही जानकारी और इसे मैनुअल में रखने के निर्देशों के साथ एक पोस्टकार्ड प्राप्त होगा।
फ्रंट इंपैक्ट सेंसर में जंग लग सकती है और वे खराब हो सकते हैं
पर्याप्त रूप से सील न किए गए फ्रंट इंपैक्ट सेंसर में पानी घुस सकता है और जंग लग सकती है या अंदरूनी शॉर्ट हो सकता है। सेंसर के विफल होने से फ्रंटल एयर बैग के खुलने में देरी हो सकती है या वह रुक सकता है, जिससे फ्रंटल दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सेंसर बदल देंगे।
मुख्य फ़्यूज़ बॉक्स का ढीला टर्मिनल फ्यूल पंप की बिजली काट सकता है
मुख्य फ़्यूज़ बॉक्स का ढीला टर्मिनल फ्यूल पंप की बिजली काट सकता है, जिससे इंजन स्टार्ट नहीं हो पाएगा या गाड़ी चलाते समय बिना चेतावनी बंद हो सकता है। डीलर फ़्यूज़ बॉक्स बदलेंगे।
स्टीयरिंग कॉलम गलत तरीके से जुड़ा हो सकता है
गलत तरीके से जुड़े स्टीयरिंग कॉलम के कारण स्टीयरिंग नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। मालिकों को सूचित किया गया और प्रभावित वाहनों को मरम्मत के लिए डीलरों के पास खींचकर ले जाने की व्यवस्था की गई।
पीछे का व्हील स्पीड सेंसर गलत गति बता सकता है
गलत तरीके से लगाया गया पीछे का व्हील स्पीड सेंसर ABS कंट्रोल यूनिट को गलत गति भेज सकता है, जिससे ब्रेक फ़ोर्स कम हो सकती है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर सेंसर की जाँच करके उसे सही तरीके से दोबारा लगाएंगे या क्षतिग्रस्त नकल बदलेंगे।
फ्यूल पंप इलेक्ट्रिकल टर्मिनल में जंग लग सकता है
इलेक्ट्रिकल टर्मिनल पर जंग लगने से फ्यूल पंप फेल हो सकता है, जिससे बिना किसी चेतावनी के इंजन बंद हो सकता है और संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर टर्मिनल की जांच करेंगे और जंग पाए जाने पर पंप बदलेंगे।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के गियर ज़्यादा गर्म होकर टूट सकते हैं
ट्रांसमिशन के 2 गियरों के बीच गर्मी जमा हो सकती है, जिससे दांत टूट या छिल सकते हैं। ट्रांसमिशन जाम हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर ऑयल कूलर की रिटर्न लाइन अपडेट करेंगे और जहाँ ज़रूरी हो, ट्रांसमिशन की जाँच या उसे बदलेंगे।
पार्क से बाहर होने पर भी ignition की चाबी निकाली जा सकती है
इग्निशन स्विच घिसने के कारण ट्रांसमिशन के पार्क में आने से पहले ही चाबी को बंद करके निकाला जा सकता है। यदि पार्किंग ब्रेक नहीं लगाया गया है तो वाहन लुढ़क सकता है। डीलर घिसावट की जांच करेंगे और आवश्यकतानुसार पुर्जे बदलेंगे।
फ्यूल टैंक से लीकेज हो सकता है
फ्यूल टैंक की सतह में खामियों से फ्यूल लीक हो सकता है। फ्यूल किसी प्रज्वलन स्रोत तक पहुंचने पर आग लग सकती है। डीलर टैंक की जांच करेंगे और खामियां मिलने पर उसे बदलेंगे। मरम्मत मुफ्त है।
टाइमिंग बेल्ट घिस सकती है और टूट सकती है
गलत तरीके से संरेखित वाटर पंप पुली के कारण टाइमिंग बेल्ट सिलेंडर हेड बोल्ट से रगड़ खा सकती है और अंततः टूट सकती है। इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर वाटर पंप का निरीक्षण करेंगे और यदि वह खराब है तो उसे और टाइमिंग बेल्ट को निःशुल्क बदल देंगे।
इग्निशन स्विच के संपर्क घिस सकते हैं और इंजन बंद हो सकता है
स्टार्ट करते समय उच्च विद्युत प्रवाह इग्निशन स्विच के संपर्कों को खराब कर सकता है। घिसे हुए संपर्क बिना चेतावनी के इंजन बंद कर सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर इग्निशन स्विच बदलेंगे।
इंस्ट्रूमेंट पैनल डिमर फेल हो सकता है
इंस्ट्रूमेंट पैनल की लाइट्स का डिमर कंट्रोल फेल हो सकता है, जिससे रात में गेज और डिस्प्ले देखना मुश्किल हो जाता है। डीलर मल्टीप्लेक्स यूनिट को बदलेंगे।
स्लाइडिंग दरवाजा ठीक से बंद नहीं हो सकता है
स्लाइडिंग दरवाजा ठीक से बंद नहीं हो सकता है और वाहन के चलते समय खुल सकता है, जिससे यात्री बाहर गिर सकता है। डीलर प्रभावित लैच को बदलेंगे और पहले बदले गए लैच का निरीक्षण करेंगे, और संदिग्ध तारीख वाले कोड वाले किसी भी लैच को बदलेंगे।
इंजन वायरिंग हार्नेस क्षतिग्रस्त हो सकता है
इंजन कम्पार्टमेंट का वायर हार्नेस किसी मेटल पाइप से रगड़ खा सकता है और क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे संभवतः फ्यूज़ उड़ सकता है और इंजन पावर या इलेक्ट्रिकल फंक्शन (लाइट, वाइपर, हॉर्न या एंटी-लॉक ब्रेक सहित) का नुकसान हो सकता है। डीलर सुरक्षात्मक कवर लगाएंगे और क्षतिग्रस्त तारों की मरम्मत करेंगे।
फ्रंट बॉडी फ्रेम में वेल्ड गायब हो सकते हैं
फ्रंट बॉडी फ्रेम में स्पॉट वेल्ड गायब हो सकते हैं, जिससे टक्कर में यात्री की सुरक्षा प्रभावित हो सकती है। डीलरों ने वाहनों की जाँच की और उन्हें ठीक से वेल्ड किया हुआ पाया।
पावर डोर लॉक एक्चुएटर दरवाज़े को लैच होने से रोक सकता है
अतिरिक्त ग्रीस से एक्चुएटर लीवर का लैच की स्थिति में लौटना धीमा हो सकता है, इसलिए बंद होने पर स्लाइडिंग दरवाज़ा लैच नहीं हो सकता। डीलर पावर डोर लॉक रिमोट कंट्रोल असेंबली बदलेंगे।
स्लाइडिंग दरवाज़ा बंद नहीं हो सकता है
स्लाइडिंग दरवाज़ा लैच नहीं हो सकता और वाहन चलते समय खुल सकता है, जिससे पीछे की सीट पर बैठा यात्री बाहर गिरकर गंभीर रूप से घायल हो सकता है या उसकी मृत्यु हो सकती है। डीलर डोर लैच असेंबली बदलेंगे।
बर्फ के कारण थ्रॉटल आइडल पर वापस आने से रुक सकता है
अत्यधिक ठंडे और गीले मौसम में थ्रॉटल बॉडी में बर्फ जमकर ड्राइवर के एक्सीलरेटर छोड़ने के बाद भी थ्रॉटल खुला रख सकती है, जिससे वाहन अपेक्षा के अनुसार धीमा नहीं होगा। डीलर रेज़ोनेटर के निचले हिस्से में दो अतिरिक्त ड्रेन होल ड्रिल करेंगे।
फ्रंट सस्पेंशन बॉल ज्वाइंट अलग हो सकता है
फ्रंट सस्पेंशन के बॉल जॉइंट समय से पहले घिसकर अलग हो सकते हैं, जिससे सस्पेंशन ढह सकता है, स्टीयरिंग नियंत्रण घट सकता है और वाहन की गति धीमी हो सकती है। डीलर लोअर बॉल जॉइंट बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।