Honda CR-X II

Honda CR-X II
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

Honda CR-X II (1988–1991): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके 4 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: ED, EE · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपविकिपीडिया
आयाम
लंबाई3,670–3,760 mm RDW3,754 mm
चौड़ाई1,620–1,680 mm RDW1,669–1,674 mm
ऊँचाई–1,270–1,273 mm
व्हीलबेस2,200–2,300 mm RDW2,301 mm
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न840–1,110 kg RDW820–1,000 kg
चलने की स्थिति में वज़न940–1,080 kg RDW–
सकल वाहन वज़न1,190–1,470 kg RDW–
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग700–900 kg RDW–
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग400–490 kg RDW–
सीटें और जगह
सीटें2–4 RDW–
दरवाज़े2 RDW–
प्रदर्शन
टॉर्क–190–222 Nm

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 1989–1991 के लिए 16 शिकायतें। 3 दुर्घटनाएँ · 3 चोटें

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Honda CR-X II के सभी 4 संस्करण

संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1988–1991(FFS)1.5 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव29–41 MPG (5.7–8.1 L/100 km) EPA135–190 g/km
1988–1991(FFS), 2LKUP1.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA190–205 g/km
1988–1991(FFS), SIL1.5 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव43–44 MPG (5.3–5.5 L/100 km) EPA126–128 g/km
1988–1991(FFS)1.6 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव26–28 MPG (8.4–9.0 L/100 km) EPA197–212 g/km

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।