Honda CR-V VI

Honda CR-V VI (2023 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 26 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: RS
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,600–4,710 mm RDW | – | – |
| चौड़ाई | 1,860–1,870 mm RDW | – | – |
| ऊँचाई | 1,670–1,680 mm RDW | – | – |
| व्हीलबेस | 2,660–2,700 mm RDW | – | – |
| आगे का ट्रैक | 1,612–1,613 mm ASTRA | – | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,632–1,640 mm ASTRA | – | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,643–1,888 kg RDW | – | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,743–1,988 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,260–2,430 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750–1,500 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 600 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 850–1,104 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 3,002 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 47–57 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 180–195 km/h RDW | – | 177–210 km/h |
| टॉर्क | 189 Nm ASTRA | – | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 2.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/60R18
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2023–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, विकिपीडिया, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2023–2026 के लिए 1,547 शिकायतें। 98 दुर्घटनाएँ · 13 आग लगने की घटनाएँ · 73 चोटें
- स्टीयरिंग 617
- चालक सहायता 195
- दृश्यता और वाइपर 141
- विद्युत प्रणाली 120
- इंजन 106
- ब्रेक 104
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Honda CR-V VI के सभी 26 संस्करण
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यूरोपीय संघ 13 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 109 kW (148 PS) | हाइब्रिड | 6.5–6.6 L/100 km WLTP | 145–150 g/km | – | 11,353 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 109 kW (148 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.8–1.4 L/100 km WLTP15.4–15.6 kWh/100 km WLTP | 18–28 g/km | 81–88 किमी | 4,433 |
| 2025 | 2.0 ली. | 106 kW (144 PS) | हाइब्रिड | 6.6 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 1,065 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.8 L/100 km WLTP15.6–16.0 kWh/100 km WLTP | 18–19 g/km | 80–81 किमी | 307 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | 6.2–6.7 L/100 km WLTP | 141–153 g/km | – | 294 |
| 2025 | 2.0 ली. | 106 kW (144 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 5.7 L/100 km WLTP11.6 kWh/100 km WLTP | 128 g/km | 78 किमी | 50 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 107 kW (145 PS) | हाइब्रिड | 6.9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 3,915 |
| 2023 | 2.0 ली. | 67 kW (91 PS) | हाइब्रिड | 6.9 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 64 |
| 2023 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | हाइब्रिड | 7.0 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2.0 ली. | 81 kW (110 PS) | हाइब्रिड | 7.0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2.0 ली. | 84 kW (114 PS) | हाइब्रिड | 7.0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2.0 ली. | 95 kW (129 PS) | हाइब्रिड | 6.8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2.0 ली. | 96 kW (131 PS) | हाइब्रिड | 6.7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 4 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 6.7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 17.2 kWh/100 km WLTP | – | 79 किमी |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 17.2 kWh/100 km WLTP | – | 79 किमी |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | – | 6.7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
फ्रांस 1 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V (145ch+65Kw) | 2.0 ली. | 107 kW (145 PS) | हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 6.6 L/100 km WLTP | 150 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 5 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 1.5 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2025–2027SIDI | 1.5 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | ऑल-व्हील ड्राइव | 28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA | 193–194 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; | 2.0 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 40 MPG (5.9 L/100 km) EPA | 139 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | ऑल-व्हील ड्राइव | 35–37 MPG (6.4–6.7 L/100 km) EPA | 147–157 g/km |
| 2025–2026 | – | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 39 MPG (6.0 L/100 km) EPA | 0 g/km |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 7.8–8.4 L/100 km 5-cycle | 181–197 g/km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 1.5 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 7.8 L/100 km 5-cycle | 183 g/km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.4–6.7 L/100 km 5-cycle | 151–158 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





