GMC Hummer EV रिकॉल
GMC Hummer EV के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
इलेक्ट्रॉनिक ओनर मैनुअल डाउनलोड नहीं हो सकता
रेडियो को इलेक्ट्रॉनिक ओनर मैनुअल डाउनलोड करने के लिए सेट न किया गया हो सकता है। मैनुअल के बिना मालिकों को वाहन सुरक्षित रूप से चलाने का तरीका पता न हो सकता है, जिससे टक्कर में चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर ऑटोमैटिक डाउनलोड चालू करने के लिए रेडियो रीसेट करेंगे, बिना शुल्क।
यात्री का एयरबैग अपेक्षा के अनुसार नहीं खुल सकता
आगे के यात्री के एयरबैग कनेक्शन पर गलत तरीके से क्रिम्प किया गया तार एयरबैग को अपेक्षा के अनुसार खुलने से रोक सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर जम्पर हार्नेस निःशुल्क लगाएंगे।
रियर ड्राइव यूनिट के तारों के कारण पावर लॉस हो सकता है
रियर ड्राइव यूनिट में अपर्याप्त रूप से इंसुलेटेड तार एक-दूसरे के संपर्क में आ सकते हैं, जिससे ड्राइव पावर खत्म हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर रियर ड्राइव यूनिट को मुफ्त में बदलेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बोल्ट ढीले हो सकते हैं
फ्रंट सीट बेल्ट बकल को जोड़ने वाले बोल्ट ठीक से कसे नहीं गए हो सकते हैं, इसलिए दुर्घटना की स्थिति में बेल्ट सवारों को उनकी मंशा के अनुसार नहीं रोक सकते हैं। डीलर बोल्ट को निःशुल्क कसेंगे।
हाई-वोल्टेज बैटरी पैक में पानी जा सकता है
गलत तरीके से सील किया गया बैटरी पैक एनक्लोजर पानी अंदर जाने दे सकता है। पानी का जमा होना ड्राइव पावर के नुकसान का कारण बन सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकता है। इसका समाधान विकास के अधीन है।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।