Geo Storm रिकॉल

Geo Storm के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 24 मई 1995मॉडल वर्ष 1990–1991NHTSA अभियान 95V1030074,66,902 वाहन प्रभावित

    रिलीज बटन टूट सकता है, जिससे इसके टुकड़े बकल के अंदर जा सकते हैं और यह ठीक से काम करना बंद कर सकता है। दुर्घटना की स्थिति में सीट बेल्ट सवार की पर्याप्त सुरक्षा नहीं कर पाएगी। दोनों बकल्स की जांच करें; डीलर बिना किसी शुल्क के खराब बकल की मरम्मत करेगा या उसे बदलेगा। जो बटन टूटे नहीं हैं, उनके लिए समाधान पर काम किया जा रहा है।

  2. दुर्घटना के समय स्टीयरिंग व्हील का हब टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 6 जुलाई 1992मॉडल वर्ष 1990–1992NHTSA अभियान 92V0910012,11,306 वाहन प्रभावित

    कुछ खास फ्रंटल या लगभग-फ्रंटल दुर्घटनाओं में स्टीयरिंग व्हील का सेंटर हब टूट सकता है, जिससे ड्राइवर का नियंत्रण कम हो जाता है और स्टीयरिंग सिस्टम तथा ड्राइवर के एयरबैग की दुर्घटना से सुरक्षा कम हो जाती है। हब में एक रीइंफोर्समेंट प्लेट और नट जोड़ा जाएगा।

  3. फ्रंट सीट का हिंज उंगलियों को दबा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 16 नवंबर 1989मॉडल वर्ष 1990NHTSA अभियान 89V20300015,200 वाहन प्रभावित

    रिलीज़ लीवर इस्तेमाल करते समय उंगली फ्रंट सीटबैक हिंज में जा सकती है और गंभीर चोट लग सकती है। उंगली की चोट रोकने के लिए मैकेनिज्म की मरम्मत की जाएगी।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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