Ford Transit Connect रिकॉल
Ford Transit Connect के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 43 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
कूलेंट पंप के कारण इंजन फेल हो सकता है
मरम्मत के दौरान लगाया गया कूलेंट पंप इंजन की टाइमिंग गलत कर सकता है, जिससे इंजन फेल हो सकता है, अचानक पावर खत्म हो सकती है और दोबारा स्टार्ट होने में असमर्थता हो सकती है। वाटर पंप और टाइमिंग बेल्ट की जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदला जाएगा।
रियर-व्यू कैमरे की छवि विकृत हो सकती है या गायब हो सकती है
रियर-व्यू कैमरा विकृत छवि दिखा सकता है या कोई छवि नहीं दिखा सकता है। वाहन की जाँच करें और ज़रूरत पड़ने पर कैमरा बदलें।
पोजीशन लाइट्स इच्छानुसार काम नहीं कर सकती हैं
बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल की गलत कॉन्फ़िगरेशन के कारण पोजीशन लाइट्स इच्छानुसार काम करने से रुक सकती हैं। डीलर डे-टाइम रनिंग लाइट्स के कॉन्फ़िगरेशन को अपडेट करेंगे और सॉफ्टवेयर की जांच करेंगे।
रियरव्यू कैमरा विकृत या खाली छवि दिखा सकता है
रिवर्स में होने पर रियरव्यू कैमरा विकृत, उलटी या खाली छवि दिखा सकता है, जिससे वाहन के पीछे ड्राइवर का विजन कम हो जाता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार कैमरे का निरीक्षण करेंगे और उसे बदलेंगे, जो निःशुल्क होगा।
रियरव्यू कैमरा इमेज खाली हो सकती है या स्क्रीन पर बनी रह सकती है
सॉफ्टवेयर में गड़बड़ी के कारण रियरव्यू कैमरा की इमेज खाली हो सकती है या पीछे जाने के बाद भी स्क्रीन पर बनी रह सकती है। खाली इमेज से वाहन के पीछे का विजन कम हो जाता है; स्क्रीन पर बनी रहने वाली इमेज ड्राइवर का ध्यान भटका सकती है। दोनों ही स्थितियां दुर्घटना का खतरा बढ़ा सकती हैं। डीलर कैमरा सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर के कारण इंजन ओवरहीट हो सकता है
सॉफ्टवेयर तापमान सीमाएं इंजन को ठंडा करने में देरी कर सकती हैं और ओवरहीटिंग का कारण बन सकती हैं, जिससे आग लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल का सॉफ्टवेयर मुफ्त में अपडेट करेंगे।
रियर ब्रेक कनेक्शन लीक हो सकता है और ब्रेकिंग को कम कर सकता है
रियर लेफ्ट ब्रेक सर्किट में एक पेंच कनेक्शन लीक हो सकता है, जिससे हाइड्रोलिक दबाव और ब्रेक प्रदर्शन कम हो जाता है और ब्रेक पैडल की यात्रा बढ़ जाती है। प्रभावित हिस्से को बदला जाएगा।
पैनोरमिक रूफ लीक हो सकती है या अलग हो सकती है
कांच की पैनोरमिक रूफ के कारण हवा का शोर या पानी का रिसाव हो सकता है और दुर्लभ मामलों में, यह वाहन से अलग हो सकती है। इसे निकालकर दोबारा लगाया जाएगा।
पैनोरमिक रूफ पैनल अलग हो सकता है
पैनोरमिक रूफ और वाहन के बॉडी के बीच गलत बॉन्ड होने के कारण गाड़ी चलाते समय पैनल अलग हो सकता है, जिससे सड़क पर खतरा पैदा हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर पैनल को हटाएंगे, साफ करेंगे और मुफ्त में दोबारा लगाएंगे।
फ्रंट डोर लैच दरवाजा बंद नहीं रख सकता
फ्रंट डोर लैच का टूटा हुआ पॉल दरवाजे को बंद होने से रोक सकता है। ठीक से बंद न हुआ दरवाजा गाड़ी चलाते समय खुल सकता है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर फ्रंट डोर लैच की जांच कर जरूरत के अनुसार उन्हें बदलेंगे, बिना किसी शुल्क के।
डेटाइम रनिंग लैंप गलत तरीके से कॉन्फ़िगर हो सकते हैं
बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल पर एक गलत कॉन्फ़िगरेशन लोड हो सकता है। डेटाइम रनिंग लैंप सॉफ़्टवेयर कॉन्फ़िगरेशन को अपडेट किया जाएगा।
शिफ्टर केबल बुशिंग अलग हो सकती है
शिफ्टर केबल को ट्रांसमिशन से जोड़ने वाली बुशिंग खराब हो सकती है या अलग हो सकती है। वाहन इच्छित गियर में शिफ्ट नहीं हो सकता है या पार्क चुने जाने के बाद लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना या चोट का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बुशिंग को बदलेंगे और एक सुरक्षात्मक कैप जोड़ेंगे, जो निःशुल्क है।
दुर्घटना के समय विंडशील्ड अलग हो सकती है
विंडशील्ड वाहन की संरचना से पर्याप्त रूप से जुड़ी नहीं हो सकती है और दुर्घटना के समय अलग हो सकती है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर इसका निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो, तो इसे निकालकर मुफ्त में दोबारा लगाएंगे।
पैनोरमिक रूफ पैनल अलग हो सकता है
रूफ पैनल और वाहन बॉडी के बीच अनुचित बॉन्ड के कारण ड्राइविंग के दौरान पैनल अलग हो सकता है, जिससे चोट लगने या दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क पैनल को हटाएंगे, साफ करेंगे और दोबारा लगाएंगे।
आगे के यात्री की सीट बेल्ट का रिट्रैक्टर समय से पहले निष्क्रिय हो सकता है
फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट का ऑटोमैटिक लॉकिंग रिट्रैक्टर समय से पहले निष्क्रिय हो सकता है, जिससे चाइल्ड सीट ठीक से सुरक्षित नहीं हो पाती है और दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर सीट बेल्ट असेंबली का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो उसे निःशुल्क बदलेंगे।
शिफ्टर केबल बुशिंग अलग हो सकती है
शिफ्टर केबल बुशिंग खराब हो सकती है या अलग हो सकती है, जिससे इच्छित गियर एंगेज होने से रुक सकता है या पार्क में होने पर वाहन लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना या चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क बुशिंग बदलेंगे और एक सुरक्षात्मक कैप जोड़ेंगे।
फ्रंटल एयरबैग ठीक तरह से खुल नहीं सकता
प्रभावित फ्रंटल एयरबैग मॉड्यूल में पहले चरण का बूस्टर प्रोपेलेंट और स्लीव गायब हो सकता है, इसलिए दुर्घटना में एयरबैग ठीक तरह से नहीं खुल सकता और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर प्रभावित एयरबैग मॉड्यूल मुफ्त में बदलेंगे।
कूलेंट लीक होने के बाद इंजन गर्म हो सकता है
पावरट्रेन कंट्रोल सॉफ्टवेयर कूलेंट लीक होने के बाद कूलिंग रिस्पांस में देरी कर सकता है, जिससे इंजन जरूरत से ज्यादा गर्म हो सकता है। इससे इंजन को नुकसान पहुंच सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
ट्रांसमिशन एक्यूमुलेटर के बोल्ट गायब या ढीले हो सकते हैं
स्टार्ट/स्टॉप एक्यूमुलेटर के एंडकैप के बोल्ट गायब या ढीले होने से ट्रांसमिशन फ्लुइड रिस सकता है, ट्रांसमिशन काम करना बंद कर सकता है या फ्लुइड किसी प्रज्वलन स्रोत के संपर्क में आने पर आग लग सकती है। डीलर स्टार्ट/स्टॉप एक्यूमुलेटर बदलेंगे। यह काम बिना किसी शुल्क के होगा।
पैनोरमिक छत ठीक से जुड़ी नहीं हो सकती है
पैनोरमिक छत वाहन के शरीर से ठीक से जुड़ी नहीं हो सकती है। छत के कांच को हटाया जाएगा, साफ किया जाएगा और दोबारा लगाया जाएगा।
दरवाजे के लैच का घटक टूट सकता है
दरवाजे के लैच का एक घटक टूट सकता है, जिससे दरवाजे को लैच करना मुश्किल हो जाता है या वह सुरक्षित प्रतीत होता है जबकि वह सुरक्षित नहीं होता है। बिना लैच वाला दरवाज़ा गाड़ी चलाते समय खुल सकता है। डीलर लैच की तारीख के कोड की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर लैच को निःशुल्क बदल देंगे।
सीट बेल्ट प्रीटेंशनर सक्रिय नहीं हो सकते
आगे की सीट बेल्ट प्रीटेंशनर के इनीशिएटर में जनरेटिंग मिश्रण गलत होने से टक्कर के दौरान प्रीटेंशनर सक्रिय नहीं हो सकते, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर सीट बेल्ट असेंबली की जांच करेंगे और जरूरत के मुताबिक मुफ्त में बदलेंगे।
पैनोरमिक रूफ वाहन से अलग हो सकती है
गलत बॉन्डिंग से हवा का शोर या पानी का रिसाव हो सकता है और रूफ पैनल वाहन से अलग हो सकता है, जिससे चोट या टक्कर का जोखिम बढ़ता है। डीलर पैनल हटाकर साफ करेंगे और मुफ्त में दोबारा लगाएंगे।
ब्रेक बूस्टर में दरार आ सकती है जिससे अचानक ब्रेक काम करना बंद कर सकते हैं
ब्रेक बूस्टर डायफ्राम प्लेट में दरार आ सकती है और इसकी आंतरिक झिल्ली फट सकती है, जिससे अचानक ब्रेक की कार्यक्षमता खत्म हो जाएगी। ब्रेक बूस्टर को बदला जाएगा।
मोड़कर रखी जाने वाली सीट का कुशन लॉक नहीं रह सकता
भार पड़ने पर, जैसे दुर्घटना या अचानक रुकने के दौरान, सीट का कुशन लॉक नहीं रह सकता। दुर्घटना में सीटबैक हिलने पर यात्री को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। मालिकों को मरम्मत किट के लिए Freedman Seating से संपर्क करना चाहिए।
क्लच प्रेशर प्लेट में दरार आ सकती है
बार-बार क्लच स्लिप होने से प्रेशर प्लेट में दरार आ सकती है, जिससे वाहन की गति और प्रदर्शन कम हो जाता है। टूटे हुए टुकड़े हुड के नीचे के पार्ट्स को नुकसान पहुँचा सकते हैं, जिससे धुआँ या आग लग सकती है। एक सॉफ्टवेयर अपडेट लंबे समय तक होने वाले स्लिप का पता लगाता है और इंजन के प्रदर्शन को कम करता है, या उपकरण के आधार पर एक वैकल्पिक क्लच किट लगाई जाती है।
क्लच प्रेशर प्लेट टूट सकती है
क्लच प्रेशर प्लेट टूट सकती है, जिससे क्लच से बदबू आ सकती है और गति तथा प्रदर्शन कम हो सकता है। टुकड़े बोनट के नीचे के भागों से टकरा सकते हैं, जिससे धुएं या आग का जोखिम पैदा हो सकता है। स्टॉप-स्टार्ट वाहनों को लंबे समय तक क्लच फिसलने का पता लगाने और इंजन प्रदर्शन को सीमित करने के लिए सॉफ्टवेयर मिलेगा; अन्य वाहनों को एक वैकल्पिक क्लच किट मिलेगी।
इंजन सिलेंडर हेड में दरार आ सकती है और ऑयल लीक हो सकता है
स्थानीय ओवरहीटिंग से सिलेंडर हेड में दरार आ सकती है और दबाव वाला ऑयल लीक हो सकता है, जिससे इंजन कम्पार्टमेंट में आग लग सकती है। इंजन और कूलिंग सिस्टम का निरीक्षण किया जाएगा, प्रभावित भागों को बदला जाएगा, और कूलेंट लेवल सेंसर तथा संबंधित सॉफ्टवेयर लगाया जाएगा।
इंजन सिलेंडर हेड ज़्यादा गरम हो सकता है और उसमें दरार आ सकती है
अपर्याप्त कूलेंट के साथ गाड़ी चलाने से सिलेंडर हेड ज़्यादा गरम हो सकता है, उसमें दरार आ सकती है और ऑयल लीक हो सकता है। गर्म इंजन या एग्जॉस्ट कंपोनेंट के संपर्क में आने वाला ऑयल आग लगने का जोखिम बढ़ा सकता है। डीलर कूलेंट लेवल सेंसर और सपोर्टिंग हार्डवेयर व सॉफ्टवेयर मुफ्त में लगाएंगे।
पैनोरमिक रूफ का कांच अलग हो सकता है
प्रिमिंग के दौरान संदूषण (कंटैमिनेशन) रूफ ग्लास और वाहन बॉडी के बीच के बंधन को कमजोर कर सकता है, जिससे हवा की आवाज, पानी का रिसाव या कांच का अलग होना हो सकता है। बॉडी की सतह को साफ किया जाएगा और कांच को फिर से जोड़ा जाएगा।
पैनोरमिक रूफ पैनल अलग हो सकता है
पैनोरमिक रूफ पैनल ठीक से चिपकाया न गया हो सकता है और ड्राइविंग के दौरान अलग हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर बिना किसी शुल्क के पैनल हटाकर साफ करेंगे और फिर से लगाएंगे।
डोर लैच का पुर्जा टूट सकता है
डोर लैच का कोई पुर्जा टूट सकता है, जिससे दरवाजा लैच न हो या बंद होने पर सुरक्षित लगा हुआ दिखे जबकि वह वास्तव में लगा न हो। ड्राइविंग के दौरान दरवाजा खुल सकता है और सवार को चोट पहुंचा सकता है। डीलर लैच बेहतर पुर्जे से मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक पंप का कचरा सिस्टम के प्रदर्शन को कम कर सकता है
ब्रेक हाइड्रोलिक कंट्रोल यूनिट पंप में धातु का मलबा इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ब्रेक सिस्टम का प्रदर्शन घटा सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर पंप मुफ्त में बदलेंगे।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर काम करना बंद कर सकता है
सॉफ्टवेयर की समस्या के कारण इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डिस्प्ले, वार्निंग चाइम्स, मैसेज और लाइट काम करना बंद कर सकते हैं। ड्राइवर सुरक्षा संबंधी चेतावनियों से चूक सकता है, जिससे चोट लगने या दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में इंस्ट्रूमेंट पैनल का सॉफ्टवेयर अपडेट कर देंगे।
सीट बेल्ट के ऊपरी बोल्ट ढीले हो सकते हैं
सीट बेल्ट के ऊपरी बोल्ट ठीक से नहीं कसे जा सकते हैं और समय के साथ ढीले हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर फास्टनरों को ठीक से कसे गए फास्टनरों से मुफ्त में बदलेंगे।
फ्यूल पंप खराब हो सकता है
गलत निकेल प्लेटिंग के कारण फ्यूल पंप खराब हो सकता है, जिससे वाहन बिना किसी चेतावनी के बंद हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर फ्यूल पंप को मुफ्त में बदलेंगे।
स्लाइडिंग डोर पैनल अलग हो सकता है
प्लास्टिक स्लाइडिंग डोर पैनल की बॉन्डिंग कमजोर हो सकती है और गाड़ी चलाते समय यह अलग हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर उचित सामग्री के साथ पैनल को मुफ्त में दोबारा लगाएंगे।
व्हीलचेयर लिफ्ट प्लेटफॉर्म की साइड प्लेट में दरार आ सकती है
दरार वाली साइड प्लेट के कारण दरवाजे खुलने पर लिफ्ट प्लेटफॉर्म अलग होकर नीचे गिर सकता है, जिससे ऑपरेटर घायल हो सकता है। एक रिकॉन डीलर या सर्विस सेंटर सपोर्ट बंपर लगाएगा; जिन प्लेटफॉर्मों में दरार आनी शुरू हो गई है उन्हें मुफ्त में बदला जाएगा।
ईंधन और वाष्प की लाइनें आपस में रगड़ खा सकती हैं और लीक हो सकती हैं
गलत तरीके से रूट की गई ईंधन और वाष्प लाइनें आपस में रगड़ खा सकती हैं, जिससे घिसाव और ईंधन लीक हो सकता है जिससे आग लग सकती है। डीलर रूटिंग का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर फ्यूल लाइन को बदलकर उसका रूट मुफ्त में बदलेंगे।
रिज़र्वोअर कैप से ब्रेक फ्लूइड की जानकारी गायब है
ब्रेक रिज़र्वोअर कैप पर यह नहीं लिखा हो सकता है कि कौन सा ब्रेक फ्लूइड इस्तेमाल करना है। गलत फ्लूइड डालने से सील खराब हो सकती है, लीकेज हो सकता है और रुकने की दूरी बढ़ सकती है। डीलर कैप को सही कैप से मुफ्त में बदलेंगे।
वाइपर आर्म अलग हो सकते हैं
वाइपर आर्म पर रिवेट ठीक से न लगे होने से विंडशील्ड असमान रूप से साफ हो सकती है या कोई आर्म अलग हो सकता है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता घट सकती है। डीलर दोनों वाइपर आर्म और ब्लेड असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
व्हीलचेयर लिफ्ट रोल स्टॉप लैच मुड़ सकते हैं
बार-बार उपयोग करने से व्हीलचेयर लिफ्ट के रोल स्टॉप लैच मुड़ सकते हैं या अपनी जगह से हट सकते हैं। लिफ्ट उठने के दौरान कोई यात्री बैरियर के ऊपर जा सकता है और गिर सकता है, जिससे चोट लग सकती है। डीलर वाहनों की मरम्मत निःशुल्क करेंगे।
हेडलाइनर पुशपिन दुर्घटना में चोट लगने के जोखिम को बढ़ा सकता है
बी-पिलर ट्रिम के ऊपर लगे हेडलाइनर रिटेंशन पुशपिन को बदलने की आवश्यकता है क्योंकि परीक्षण के दौरान वाहन सिर की चोट के मानदंडों से अधिक हो गया था। दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों को चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है। डीलर वाहनों की मरम्मत निःशुल्क करेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।