Ford Tourneo Courier रिकॉल
Ford Tourneo Courier के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
इंस्ट्रूमेंट पैनल पैसेंजर एयरबैग को प्रभावित कर सकता है
इंस्ट्रूमेंट पैनल में विनिर्माण दोष दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग के संचालन को प्रभावित कर सकता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल को बदल दिया जाएगा।
हैंडब्रेक की केबल फिसल सकती है
हैंडब्रेक की जम्पर केबल फिसल सकती है, जिससे पार्किंग ब्रेक वाहन को रोककर रखने की क्षमता पूरी तरह खो सकता है। पार्किंग ब्रेक केबल जम्पर हार्नेस की जाँच की जाएगी और ज़रूरत पड़ने पर बदला जाएगा।
रगड़ के कारण ईंधन लाइन क्षतिग्रस्त हो सकती है
ईंधन लाइन का सपोर्ट शील्ड उससे रगड़ खाकर उसे नुकसान पहुँचा सकता है। शील्ड बदली जाएगी और ज़रूरत पड़ने पर ईंधन लाइनों का निरीक्षण करके उन्हें ठीक किया जाएगा।
हैंडब्रेक की वायरिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है
हैंडब्रेक की क्षतिग्रस्त वायरिंग के कारण ब्रेक न लगाने पर भी इंडिकेटर चालू रह सकता है या ब्रेक लगाने पर जलने में विफल हो सकता है, जिससे यह गलत विश्वास पैदा हो सकता है कि वाहन सुरक्षित है और गाड़ी के लुढ़कने की संभावना हो सकती है। वायरिंग की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो रीवर्क किया जाएगा या बदला जाएगा। हैंडब्रेक का कार्यक्षमता नष्ट नहीं होती है।
स्टीयरिंग शाफ्ट के पास वायरिंग लूम क्षतिग्रस्त हो सकता है
डैशबोर्ड वायरिंग और स्टीयरिंग शाफ्ट के बीच संपर्क वायरिंग को नुकसान पहुँचा सकता है, जो संभावित रूप से बाहरी लाइट्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग या दरवाज़े की स्थिति को प्रभावित कर सकता है। यदि आवश्यक हो तो वायरिंग का निरीक्षण करें और सुरक्षित करें।
चेतावनी देने वाली आवाजें शायद न बजें
गति सहायता, पार्किंग सहायता, क्रूज़ कंट्रोल, टक्कर, लेन चेतावनी, पार्किंग ब्रेक और सीट बेल्ट रिमाइंडर के लिए अलर्ट सहित कुछ चेतावनी देने वाली आवाजें सुनाई नहीं दे सकती हैं। वाहन की कार्यक्षमता अन्यथा प्रभावित नहीं होती है। एक सॉफ्टवेयर अपडेट लागू किया जाएगा।
ब्रेक लाइन ईंधन टैंक के संपर्क में आ सकती है
ब्रेक लाइन यूनियन नट और ईंधन टैंक के बीच संपर्क कनेक्शन को ढीला कर सकता है और ब्रेक फ्लूइड या ईंधन लीक का कारण बन सकता है। ब्रेक फ्लूइड लीक होने से ब्रेकिंग प्रदर्शन कम हो सकता है; ईंधन गर्म निकास सतहों तक पहुँच सकता है। वाहनों का निरीक्षण किया जाएगा और एक सुरक्षात्मक स्पेसर स्थापित किया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।