Ford Thunderbird Tenth generation
Ford Thunderbird Tenth generation (1989–1997): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 10 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: MN12 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | – | 5,047–5,088 mm |
| चौड़ाई | – | 1,847–1,859 mm |
| ऊँचाई | – | 1,334–1,349 mm |
| व्हीलबेस | – | 2,870 mm |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | – | 1,604–1,690 kg |
| सीटें और जगह | ||
| सामान रखने की जगह (EPA) | 425 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | 2,860 L EPA | – |
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: विकिपीडिया, US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 1989–1997 के लिए 1,946 शिकायतें। 116 दुर्घटनाएँ · 102 आग लगने की घटनाएँ · 99 चोटें · 9 मौतें
- इंजन 385
- ब्रेक 279
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 149
- लाइटें 143
- गति नियंत्रण 82
- सीट बेल्ट 73
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Ford Thunderbird Tenth generation के सभी 10 संस्करण
संयुक्त राज्य अमेरिका 7 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS), CLKUP | 3.8 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994–1997(FFS), CLKUP | 4.6 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994–1995(FFS) (S-CHARGE), CLKUP | 3.8 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1995(FFS) (S-CHARGE) | 3.8 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1989–1993(FFS) | 3.8 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1989–1993(FFS) (S-CHARGE) | 3.8 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1991–1993(FFS) | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997Mid-size | 3.8 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.2–12.9 L/100 km 5-cycle | 281–297 g/km |
| 1995–1997Mid-size | 4.6 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.8–13.0 L/100 km 5-cycle | 294–299 g/km |
| 1995Mid-size | 3.8 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 12.3 L/100 km 5-cycle | 283 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।