Ford Fusion रिकॉल
Ford Fusion के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 52 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
क्लच टूट सकता है और ट्रांसमिशन फ्लूइड लीक हो सकता है
क्लच टूट सकता है, ट्रांसमिशन को नुकसान पहुंचा सकता है और संभवतः फ्लूइड लीक हो सकता है। यदि फ्लूइड गर्म इंजन या निकास भागों के संपर्क में आता है, तो यह आग लगने के जोखिम को बढ़ा सकता है। डीलर सॉफ़्टवेयर अपडेट करेंगे और जरूरत पड़ने पर क्लच असेंबली की जाँच करके मुफ्त में बदलेंगे।
रियरव्यू कैमरे की छवि नहीं दिख सकती
रिवर्स में रियरव्यू कैमरा विकृत, रुक-रुककर दिखने वाली या खाली छवि दिखा सकता है, जिससे वाहन के पीछे चालक की दृश्यता घटती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर कैमरा निःशुल्क बदलेंगे।
इंजन ब्लॉक हीटर से कूलेंट लीक होकर शॉर्ट हो सकता है
इंजन ब्लॉक हीटर में दरार आ सकती है और कूलेंट लीक हो सकता है। प्लग लगाने पर इससे इलेक्ट्रिकल शॉर्ट हो सकता है और आग का जोखिम बढ़ता है। मरम्मत होने तक इसे प्लग में न लगाएं। डीलर हीटर मुफ्त में बदलेंगे, या बिजली की तार हटाकर ब्लैंकिंग प्लग सहित रिप्लेसमेंट एलिमेंट देंगे।
रियरव्यू कैमरा इमेज खाली हो सकती है या स्क्रीन पर बनी रह सकती है
सॉफ्टवेयर में गड़बड़ी के कारण रियरव्यू कैमरा की इमेज खाली हो सकती है या पीछे जाने के बाद भी स्क्रीन पर बनी रह सकती है। खाली इमेज से वाहन के पीछे का विजन कम हो जाता है; स्क्रीन पर बनी रहने वाली इमेज ड्राइवर का ध्यान भटका सकती है। दोनों ही स्थितियां दुर्घटना का खतरा बढ़ा सकती हैं। डीलर कैमरा सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
डोर लैच का पुर्जा टूट सकता है
डोर लैच के अंदर का एक पुर्जा टूट सकता है, जिससे दरवाज़ा बंद करना मुश्किल हो सकता है या ड्राइविंग के दौरान वह खुल सकता है। इससे दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर लैच के तारीख कोड की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर चारों साइड डोर लैच निःशुल्क बदलेंगे।
बैटरी कंट्रोल मॉड्यूल क्षतिग्रस्त हो सकता है
अत्यधिक वोल्टेज और करंट से बैटरी कंट्रोल मॉड्यूल क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे ड्राइव पावर खत्म हो सकती है या आग लग सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। मरम्मत होने तक चार्ज न करें। डीलर बैटरी बदलकर सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे, या अंतरिम मरम्मत अथवा वाहन का रिफंड देंगे, बिना किसी शुल्क के।
फ्रंट ब्रेक होज़ फट सकते हैं और तरल पदार्थ लीक हो सकता है
फटे हुए फ्रंट ब्रेक होज़ से तरल पदार्थ लीक हो सकता है, ब्रेक पेडल का ट्रैवल बढ़ सकता है और रुकने की दूरी लंबी हो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में होज़ बदलेंगे।
शिफ्टर केबल बुशिंग अलग हो सकती है
शिफ्टर केबल को ट्रांसमिशन से जोड़ने वाली बुशिंग खराब हो सकती है या अलग हो सकती है। वाहन इच्छित गियर में शिफ्ट नहीं हो सकता है या पार्क चुने जाने के बाद लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना या चोट का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बुशिंग को बदलेंगे और एक सुरक्षात्मक कैप जोड़ेंगे, जो निःशुल्क है।
ब्रेक पैडल बंपर में जंग लगकर वह अलग हो सकता है
ब्रेक पैडल बंपर में जंग लगकर वह अलग हो सकता है, जिससे ब्रेक लाइटें लगातार जलती रह सकती हैं। ऑटोमैटिक वाहन में बंपर गायब होने पर ब्रेक दबाए बिना गियर को Park से बाहर किया जा सकता है, जिससे वाहन लुढ़क सकता है। डीलर ब्रेक और क्लच पैडल के बंपर बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
प्रोपेलेंट खराब होने के बाद ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और गंभीर चोट या मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लेटर या मॉड्यूल को किसी अन्य विकल्प से मुफ्त में बदलेंगे।
एयरबैग इनफ्लेटर फट सकता है
बदला गया फ्रंटल एयरबैग इनफ्लेटर लंबे समय तक नमी और तापमान में बदलाव के संपर्क में रहने से प्रोपेलेंट खराब होने के कारण फट सकता है। इससे धातु के टुकड़े वाहन के भीतर जा सकते हैं और गंभीर चोट या मौत का जोखिम है। डीलर एयरबैग मॉड्यूल की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर मॉड्यूल या इनफ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
खुलने पर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग इन्फ्लेटर उम्मीद के मुताबिक काम नहीं कर सकते हैं। इन्फ्लेटर को बदला जाएगा।
दरवाजे के लैच का घटक टूट सकता है
दरवाजे के लैच का एक घटक टूट सकता है, जिससे दरवाजे को लैच करना मुश्किल हो जाता है या वह सुरक्षित प्रतीत होता है जबकि वह सुरक्षित नहीं होता है। बिना लैच वाला दरवाज़ा गाड़ी चलाते समय खुल सकता है। डीलर लैच की तारीख के कोड की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर लैच को निःशुल्क बदल देंगे।
दरवाजे के लैच का पुर्जा टूट सकता है
दरवाजे के लैच का एक पुर्जा टूट सकता है, जिससे दरवाजा बंद करना मुश्किल हो सकता है या वह बंद दिख सकता है जबकि वास्तव में बंद न हो। चलते समय दरवाजा खुल सकता है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर साइड डोर लैच मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक वाल्व ठीक से बंद नहीं हो सकते
जंग रोकने वाले कुछ एडिटिव वाला ब्रेक फ्लुइड ABS हाइड्रोलिक कंट्रोल यूनिट के वाल्वों को खुला अटका सकता है। ऐसी स्थिति में गाड़ी रोकने के लिए ब्रेक पेडल को अधिक दबाना पड़ सकता है, जिससे टक्कर का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सिस्टम को DOT 4 फ्लुइड से फ्लश करेंगे, नया रिज़र्वॉयर कैप लगाएंगे और कंट्रोल यूनिट की जांच करेंगे; जरूरत पड़ने पर उसे बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
स्टीयरिंग मोटर के बोल्ट में जंग लग सकती है
जंग लगने से स्टीयरिंग गियर मोटर के बोल्ट टूट सकते हैं, जिससे मोटर अलग हो सकती है और पावर स्टीयरिंग असिस्ट कम हो सकता है। स्टीयरिंग घुमाने में अधिक जोर लगाना पड़ सकता है, खासकर कम स्पीड पर, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बोल्ट को बदलेंगे और वैक्स सीलर लगाएंगे; यदि कोई बोल्ट टूटा हुआ या गायब है, तो वे एक नया स्टीयरिंग गियर लगाएंगे। मरम्मत मुफ्त है।
फ्रंट सीट बेल्ट एंकर केबल फेल हो सकती है
दुर्घटना में डिप्लॉय होने वाले सीट बेल्ट प्रीटेंशनर से निकलने वाली गर्मी के कारण फ्रंट सीट बेल्ट एंकर केबल फेल हो सकती है, जिससे occupant का संयम कम हो जाता है और चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर केबल पर सुरक्षात्मक कोटिंग मुफ्त में लगाएंगे।
शिफ्टर केबल बुशिंग निकल सकती है
शिफ्टर केबल बुशिंग खराब हो सकती है और निकल सकती है, जिससे बिना किसी चेतावनी के ट्रांसमिशन के पार्क में न होने पर भी लीवर पार्क दिखा सकता है। बिना पार्किंग ब्रेक लगाए बाहर निकलने पर वाहन चल सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बुशिंग को मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।
खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। वाहन मालिकों को सलाह दी जाती है कि मरम्मत होने तक गाड़ी न चलाएं। डीलर मुफ्त में इन्फ्लैटर बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर से गैस लीक हो सकती है
टक्कर में इन्फ्लेटर का ब्रैकेट मुड़ सकता है और पैसेंजर एयरबैग को फूलाने वाली गैस बाहर निकल सकती है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल बिना शुल्क बदलेंगे।
चार्जिंग कॉर्ड गर्म होकर पिघल सकती है
थर्मिस्टर न होने पर, घरेलू आउटलेट या वायरिंग का प्रतिरोध बढ़ने से चार्जिंग कॉर्ड गर्म होकर पिघल सकती है, जिससे आग का जोखिम पैदा होता है। डीलर थर्मिस्टर वाली कॉर्ड मुफ्त में लगाएंगे।
शिफ्टर केबल की बुशिंग अलग हो सकती है
शिफ्टर केबल की बुशिंग खराब होकर अलग हो सकती है, जिससे ट्रांसमिशन Park में न होने पर भी लीवर Park दिखा सकता है और चाबी निकाली जा सकती है। पार्किंग ब्रेक न लगाए जाने पर वाहन अचानक चल सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के बुशिंग बदलेंगे।
क्लच टूट सकता है और ट्रांसमिशन फ्लूइड लीक हो सकता है
टूटा हुआ क्लच ट्रांसमिशन को नुकसान पहुँचा सकता है और फ्लूइड लीक कर सकता है। यदि फ्लूइड गर्म इंजन या एग्जॉस्ट के हिस्सों के संपर्क में आता है, तो आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर प्रभावित वाहनों पर सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे और आवश्यकतानुसार क्लच बदलेंगे, मुफ्त में; अन्य प्रभावित वाहनों पर क्लच असेंबली मुफ्त में बदली जाएगी।
स्टीयरिंग व्हील का बोल्ट ढीला हो सकता है
स्टीयरिंग व्हील को थामने वाला बोल्ट ढीला हो सकता है, जिससे व्हील अलग हो सकता है और स्टीयरिंग नियंत्रण खो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर इसे मुफ्त में एक लंबे बोल्ट से बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और सवारों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर फ्रंट एयरबैग इन्फ्लेटर निःशुल्क बदलेंगे।
टॉर्क कन्वर्टर वेल्ड स्टड फेल हो सकते हैं
अपर्याप्त रूप से वेल्ड किए गए टॉर्क कन्वर्टर स्टड फेल हो सकते हैं, जिससे कन्वर्टर इंजन फ्लेक्सप्लेट से कट जाता है और वाहन चलने में असमर्थ हो जाता है। डीलर टॉर्क कन्वर्टर को नि:शुल्क बदलेंगे।
डोर लैच का पुर्जा टूट सकता है
डोर लैच का एक पुर्जा टूट सकता है, जिससे दरवाजे को बंद करना मुश्किल हो जाता है या ऐसा लगता है जैसे वह बंद है जबकि वह बंद नहीं होता है। असुरक्षित दरवाजा ड्राइविंग के दौरान खुल सकता है और चोट लगने का जोखिम बढ़ा सकता है। डीलर सभी चारों दरवाजों के लैच मुफ्त में बदलेंगे।
इंजन सिलेंडर हेड ज़्यादा गरम हो सकता है और उसमें दरार आ सकती है
अपर्याप्त कूलेंट के साथ गाड़ी चलाने से सिलेंडर हेड ज़्यादा गरम हो सकता है, उसमें दरार आ सकती है और ऑयल लीक हो सकता है। गर्म इंजन या एग्जॉस्ट कंपोनेंट के संपर्क में आने वाला ऑयल आग लगने का जोखिम बढ़ा सकता है। डीलर कूलेंट लेवल सेंसर और सपोर्टिंग हार्डवेयर व सॉफ्टवेयर मुफ्त में लगाएंगे।
यात्री एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।
टक्कर में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े केबिन में भेज सकता है, जिससे गंभीर चोट या मौत का जोखिम है। मरम्मत होने तक वाहन न चलाने की सलाह दी जाती है। डीलर इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट का एंकर केबल टूट सकता है
दुर्घटना में सीट बेल्ट प्रीटेंशनर खुलने से पैदा हुई गर्मी फ्रंट सीट बेल्ट के एंकर केबल को खराब कर सकती है, जिससे सवारों को सुरक्षित रखने की क्षमता घट सकती है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर केबल पर सुरक्षात्मक कोटिंग मुफ्त में लगाएंगे।
बाईं रियर सीट के बैक पिवट पिन टूट सकते हैं
बाईं पिछली सीट के बैक पिवट पिन पर गलत वेल्डिंग दुर्घटना में टूट सकती है, जिससे रखा हुआ सामान यात्री केबिन में आ सकता है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सीट बैक फ्रेम मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और गंभीर चोट लगने या मौत का जोखिम पैदा हो सकता है। डीलर इन्फ्लैटर को निःशुल्क बदलेंगे।
ड्राइवर सीट ट्रैक वेल्ड फेल हो सकता है
ड्राइवर सीट ट्रैक पर अनुचित तरीके से वेल्ड किया गया रियर राइज़र दुर्घटना में ड्राइवर को पर्याप्त रूप से सुरक्षित रखने में विफल हो सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर फ्रंट ड्राइवर सीट ट्रैक रेल को निःशुल्क बदल देंगे।
फ्यूल टैंक में दरार पड़कर रिसाव हो सकता है
पर्ज वाल्व के कारण फ्यूल टैंक में दबाव असामान्य रूप से बदल सकता है, जिससे टैंक में दरार पड़कर ईंधन रिस सकता है। प्रज्वलन स्रोत के पास रिसता ईंधन आग लगा सकता है। डीलर कंट्रोल मॉड्यूल अपडेट करेंगे, सिस्टम की जांच और परीक्षण करेंगे, और जरूरत के अनुसार पर्ज वाल्व या टैंक मुफ्त में बदलेंगे।
दुर्घटना में फ्यूल टैंक फट सकता है
फ्यूल टैंक की दीवारें पतली हो सकती हैं और दुर्घटना में क्रैक हो सकती हैं, जिससे संभावित रूप से फ्यूल लीक हो सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के फ्यूल टैंक को बदल देंगे।
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग बंद हो सकता है
स्टीयरिंग मोटर सेंसर में खराबी के कारण पावर स्टीयरिंग असिस्ट बंद हो सकता है, जिससे कम गति पर अतिरिक्त प्रयास की आवश्यकता होती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर निष्कर्षों के आधार पर फॉल्ट कोड की जांच करेंगे और स्टीयरिंग गियर को बदलेंगे या कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।
स्टीयरिंग गियर मोटर के बोल्ट में जंग लग सकती है
सड़क पर डाला जाने वाला नमक या अन्य संदूषक स्टीयरिंग गियर मोटर के बोल्ट में जंग लगा सकते हैं। मोटर अलग हो सकती है, जिससे पावर स्टीयरिंग असिस्ट खत्म हो सकता है और अधिक स्टीयरिंग प्रयास की आवश्यकता हो सकती है, विशेष रूप से कम गति पर, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर आवश्यकतानुसार सीलर लगाएंगे और बोल्ट बदलेंगे; यदि कोई बोल्ट टूटा हुआ या गायब है, तो वे एक नया स्टीयरिंग गियर स्थापित करेंगे। मरम्मत निःशुल्क है।
डोर लैच का पुर्जा टूट सकता है
डोर लैच का एक पुर्जा टूट सकता है, जिससे दरवाजा बंद करना मुश्किल हो जाता है या दरवाजा सुरक्षित रूप से बंद न होने पर भी ऐसा लग सकता है कि वह बंद है। बिना लैच वाला दरवाजा गाड़ी चलाते समय खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सभी चारों डोर लैच को एक बेहतर पार्ट से निःशुल्क बदलेंगे।
जब ट्रांसमिशन पार्क में न हो तब भी चाबी निकाली जा सकती है
जब ट्रांसमिशन पार्क में न हो तब भी चाबी निकाली जा सकती है, जिससे वाहन आगे-पीछे लुढ़क सकता है और यात्रियों या आसपास के लोगों को घायल कर सकता है। डीलर वाहनों की मुफ्त में मरम्मत करेंगे।
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की कोटिंग में दरार से नमी के कारण सर्किट में शॉर्ट सर्किट हो सकता है। दुर्घटना में एयरबैग और सीट बेल्ट प्रीटेंशनर अपेक्षा के अनुसार काम नहीं कर सकते, जिससे सवारों को चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर मॉड्यूल को बिना शुल्क बदलेंगे।
सीटबैक के वेल्ड टूट सकते हैं
खराब गुणवत्ता वाले वेल्ड के कारण सीटबैक कमज़ोर हो सकते हैं और गाड़ी चलाते समय ढीले पड़ सकते हैं या पीछे झुक सकते हैं। कुछ दुर्घटनाओं में इससे चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सीटबैक निःशुल्क बदलेंगे।
स्टीयरिंग गियर रिटेनिंग क्लिप गायब हो सकती है
एक आंतरिक रिटेनिंग क्लिप के गायब होने से स्टीयरिंग गियर के अंदर के हिस्से अपनी जगह से खिसक सकते हैं, जिससे स्टीयरिंग प्रभावित हो सकती है या स्टीयरिंग नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्टीयरिंग गियर को निःशुल्क बदलेंगे।
फ्यूल डिलीवरी मॉड्यूल में दरार आ सकती है और लीक हो सकता है
फ्यूल डिलीवरी मॉड्यूल में दरार आ सकती है और यह लीक हो सकता है। यदि लीक हो रहा ईंधन किसी इग्निशन स्रोत के संपर्क में आता है, तो आग लग सकती है। डीलर मॉड्यूल को निःशुल्क बदलेंगे।
कूलेंट रिसाव से इंजन ज़्यादा गर्म हो सकता है
कूलेंट रिसने से इंजन ज़्यादा गर्म हो सकता है और ज्वलनशील तरल पदार्थ रिस सकते हैं। वे गर्म एग्जॉस्ट के संपर्क में आएँ तो आग लग सकती है। डीलर रिसाव की जाँच करेंगे और पावरट्रेन तथा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का सॉफ़्टवेयर बिना शुल्क अपडेट करेंगे।
हेडलैंप की कोटिंग धुंधली होकर लो बीम मंद कर सकती है
गलत तरीके से क्योर की गई कोटिंग समय के साथ धुंधली हो सकती है और लो बीम की चमक घटा सकती है, जिससे दृश्यता सीमित होती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर हेडलैंप असेंबली बदलेंगे।
रियर एक्सल माउंटिंग बोल्ट के सिर टूट सकते हैं
रियर एक्सल माउंटिंग बोल्ट का सिर टूट सकता है, जिससे एक्सल की पकड़ कमज़ोर हो सकती है। बोल्ट को सही विनिर्देश वाले बोल्ट से बदला जाएगा।
व्हील स्टड टूट सकते हैं
व्हील स्टड टूट सकते हैं, जिससे कंपन हो सकता है या गाड़ी चलाते समय पहिया अलग हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पीछे के ब्रेक डिस्क की जांच करेंगे और ज़रूरत के अनुसार बदलेंगे, साथ ही चारों पहियों के लग नट भी बदलेंगे।
ट्रांसमिशन पार्क रॉड पिन गायब हो सकता है
पार्क रॉड गाइड रिटेंशन पिन को सही ढंग से स्थापित नहीं किया गया होगा। एंगेज्ड पार्क पॉवल या लागू पार्किंग ब्रेक के बिना, वाहन अनजाने में आगे बढ़ सकता है और दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है। डीलर वाहनों की मुफ्त मरम्मत करेंगे।
फ्रंट सीट रिक्लाइनर गियर के दांत ठीक से एंगेज नहीं हो सकते हैं
रिक्लाइनर गियर प्लेट के दांत विनिर्देश से बाहर हो सकते हैं, जिससे पॉवल के साथ एंगेजमेंट सीमित हो जाता है। दुर्घटना की स्थिति में, सीटबैक और हेड रेस्टेंट पीछे की ओर खिसक सकते हैं, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मैनुअल रिक्लाइनर को निःशुल्क बदल देंगे।
पावर स्टीयरिंग ड्राइव बेल्ट फेल हो सकती है
पावर स्टीयरिंग पंप ड्राइव बेल्ट डिलेमिनेट हो सकती है और फेल हो सकती है, जिससे स्टीयरिंग सहायता का नुकसान हो सकता है। बेल्ट की जाँच की जाएगी और यदि यह प्रभावित बैच से है तो इसे बदल दिया जाएगा।
स्टीयरिंग कॉलम ज्वाइंट क्षतिग्रस्त हो सकता है
स्टीयरिंग कॉलम के ऊपरी यूनिवर्सल ज्वाइंट को नुकसान पहुंचने से स्टीयरिंग पर से नियंत्रण खो सकता है। ज्वाइंट का निरीक्षण किया जाएगा और यदि क्षति पाई जाती है तो स्टीयरिंग कॉलम असेंबली को बदला जाएगा।
रियर एक्सल का वेल्ड स्पेसिफिकेशन के अनुरूप नहीं हो सकता
रियर एक्सल पर ब्रेक माउंटिंग प्लेट को सुरक्षित करने वाला वेल्ड स्पेसिफिकेशन के अनुरूप नहीं हो सकता। प्रोडक्शन डेट कोड की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो एक्सल बदला जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।