Ford Focus Mk3

Ford Focus Mk3
तस्वीर: M 93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0 de

Ford Focus Mk3 (2012–2018): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 24 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: C346 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपउत्तरी अमेरिकाविकिपीडिया
आयाम
लंबाई4,400–4,610 mm RDW4,360–4,530 mm TC4,358–4,556 mm
चौड़ाई1,820 mm RDW1,820–1,860 mm TC1,823 mm
ऊँचाई1,480–1,510 mm RDW1,470–1,480 mm TC1,484–1,505 mm
व्हीलबेस2,640–2,650 mm RDW2,650 mm TC2,648 mm
आगे का ट्रैक1,544–1,565 mm ASTRA1,530–1,550 mm TC–
पीछे का ट्रैक1,534–1,549 mm ASTRA1,520–1,540 mm TC–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न1,176–1,288 kg RDW1,327–1,475 kg TC1,270–1,569 kg
चलने की स्थिति में वज़न1,276–1,388 kg RDW––
सकल वाहन वज़न1,825–1,900 kg RDW––
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग700–1,500 kg Traficom––
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग635–705 kg Traficom––
सीटें और जगह
सीटें5 RDW––
दरवाज़े4 RDW––
सामान रखने की जगह (EPA)–651–680 L EPA–
यात्रियों के लिए जगह (EPA)–2,549–2,577 L EPA–
प्रदर्शन
अधिकतम गति180–210 km/h RDW–170–250 km/h
टॉर्क150–440 Nm ASTRA–100–370 Nm

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 215/55R16, 195/65R16, 205/60R16

NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2012: ★★★★☆ · 2013–2018: ★★★★★

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, fr), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर

जाँच के समय उम्रपास होने की दरUK का औसतजाँचें
4–5 वर्ष92.3% (92.2–92.5)91.0%1,50,165
6–8 वर्ष88.9% (88.9–89.0)86.4%5,48,541
9–12 वर्ष77.5% (77.4–77.6)77.9%7,09,815
13 वर्ष और उससे अधिक72.0% (71.7–72.4)69.2%55,758

MOT में क्या मिलता है

क्षेत्रयह मॉडलUK औसत, समान उम्र
टायर32.8%29.4%
ब्रेक18.8%24.1%
सस्पेंशन17.7%20.1%
लाइटें और बिजली के उपकरण14.3%13.2%
दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर)5.7%7.7%
शोर, उत्सर्जन और रिसाव4.7%5.8%

DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 2012–2018 के लिए 12,418 शिकायतें। 315 दुर्घटनाएँ · 47 आग लगने की घटनाएँ · 241 चोटें · 9 मौतें

  • ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 5,881
  • इंजन 2,378
  • ईंधन प्रणाली 1,624
  • स्टीयरिंग 1,592
  • विद्युत प्रणाली 1,068
  • गति नियंत्रण 571

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Ford Focus Mk3 के सभी 24 संस्करण

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संयुक्त राज्य अमेरिका 13 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2017–2018SIDI1.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव34 MPG (6.9 L/100 km) EPA164 g/km
2016–2018SIDI1.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव31–32 MPG (7.4–7.6 L/100 km) EPA172–178 g/km
2012–2018SIDI2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव28–32 MPG (7.4–8.4 L/100 km) EPA173–199 g/km
2013–2018SIDI2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA211–221 g/km
2012–2018SIDI2.0 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA189–196 g/km
2016–2018SIDI2.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलऑल-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA250–256 g/km
2012–2017SIDI; FFV2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव29–32 MPG (7.4–8.1 L/100 km) EPA173–188 g/km
2012–2017SIDI; FFV2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA189–195 g/km
2015–2016SIDI; Stop-Start · SIDI1.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव34 MPG (6.9 L/100 km) EPA162 g/km
2015SIDI; Stop-Start1.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव32 MPG (7.4 L/100 km) EPA170 g/km
2013–2015SIDI2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव30 MPG (7.8 L/100 km) EPA182–185 g/km
2013–2015SIDI; FFV2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव30 MPG (7.8 L/100 km) EPA181–185 g/km
2012SIDI; Select shift transmission2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव30 MPG (7.8 L/100 km) EPA184 g/km

कनाडा 11 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2016–2018Compact1.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक7.3–7.5 L/100 km 5-cycle171–176 g/km
2015–2018Compact1.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल6.8–7.1 L/100 km 5-cycle160–164 g/km
2016–2018Mid-size2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल9.2–9.3 L/100 km 5-cycle217–219 g/km
2015–2018Compact2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल7.6–7.9 L/100 km 5-cycle177–185 g/km
2012–2018Compact2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक7.2–8.5 L/100 km 5-cycle166–200 g/km
2012–2018Compact2.0 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल8.0–8.3 L/100 km 5-cycle184–196 g/km
2016–2018Mid-size2.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल10.8–10.9 L/100 km 5-cycle252–256 g/km
2015–2017Compact2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल10.3–10.6 L/100 km 5-cycle166–177 g/km
2013–2017Compact2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिक10.1–10.9 L/100 km 5-cycle162–182 g/km
2013–2017Compact2.0 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड मैनुअल10.5–11.4 L/100 km 5-cycle168–188 g/km
2013–2015Compact2.0 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल8.9–9.0 L/100 km 5-cycle205–207 g/km

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।