Ford Capri रिकॉल
Ford Capri के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
पैनोरमिक रूफ निकल सकती है
अपर्याप्त बॉन्डिंग के कारण पैनोरमिक छत अलग हो सकती है और सड़क पर गिर सकती है, जिससे दुर्घटना और चोट लगने का खतरा पैदा हो सकता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया गया है।
रियर अक्ष जोड़ कम कसे हुए हो सकते हैं
रियर एक्सल के जोड़ों को निर्दिष्ट टॉर्क पर नहीं कसा गया हो सकता है। टो और कैम्बर लिंक कनेक्शन की जाँच की जाएगी, ज़रूरत पड़ने पर फिक्सिंग बदली जाएंगी और व्हील अलाइनमेंट जाँचा जाएगा।
ग्राउंड कनेक्शन के कारण इंजन बंद हो सकता है या स्पार्किंग हो सकती है
पर्याप्त रूप से टाइट न किया गया ग्राउंड कनेक्शन फीचर में खराबी, इंजन बंद होने या स्पार्किंग का कारण बन सकता है, जिसमें स्थानीय पिघलने का जोखिम होता है। कनेक्शन का निरीक्षण किया जाएगा और जरूरत पड़ने पर नट को विनिर्देश के अनुसार टाइट किया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।