Ferrari GTC4Lusso रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ब्रेक फ्लूइड रिजर्वॉयर कैप से फ्लूइड लीक हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 26 जुलाई 2022मॉडल वर्ष 2018–2020NHTSA अभियान 22V53600023,555 वाहन प्रभावित

   ब्रेक फ्लूइड रिजर्वॉयर कैप ठीक से वेंट नहीं कर सकती है, जिससे एक वैक्यूम बन सकता है जो फ्लूइड लीक और ब्रेकिंग के आंशिक या पूर्ण नुकसान का कारण बन सकता है। डीलर कैप को बदलेंगे और कम-फ्लूइड की चेतावनी जोड़ने के लिए सॉफ्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।

2. ब्रेक रिज़र्वोयर कैप ठीक से वेंटिलेशन नहीं कर सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 28 फ़रवरी 2022मॉडल वर्ष 2005–2022DVSA रिकॉल अभियान R/2022/066EU Safety Gate अभियान A12/00470/223,60,902 वाहन प्रभावित

   रिज़र्वोयर के अंदर वायुमंडलीय दबाव बनाए रखने के लिए ब्रेक रिज़र्वोयर कैप ठीक से वेंटिलेशन नहीं कर सकती है। इसका उपाय कैप को बदलना और इंस्ट्रूमेंट पैनल सॉफ़्टवेयर को अपडेट करना है।

3. फ्यूल वेपर सेपरेटर की खराबी से आग लग सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 28 फ़रवरी 2019मॉडल वर्ष 2017–2018DVSA रिकॉल अभियान R/2019/072EU Safety Gate अभियान A12/0524/1965,025 वाहन प्रभावित

   फ्यूल वेपर सेपरेटर में विनिर्माण दोष के कारण आग लग सकती है। इसका उपाय सेपरेटर को बदलना है।

4. डोर लॉक केबल रिटेनिंग स्लॉट टूट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 14 फ़रवरी 2019मॉडल वर्ष 2015–2018DVSA रिकॉल अभियान R/2019/073EU Safety Gate अभियान A12/0525/195,860 वाहन प्रभावित

   बाहरी हैंडल का उपयोग करके दरवाजा नहीं खुल सकता है। डोर लॉक और रिलीज केबल को बदला जाएगा।

5. ईंधन वाष्प विभाजक में दरार और रिसाव हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 14 फ़रवरी 2019मॉडल वर्ष 2018–2019NHTSA अभियान 19V0900002,150 वाहन प्रभावित

   ईंधन वाष्प विभाजक में दरार पड़ सकती है और ईंधन रिस सकता है। ज्वलन स्रोत के पास रिसाव से आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के विभाजक बदलेंगे।

6. बाहरी डोर हैंडल से दरवाजा नहीं खुल सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 14 फ़रवरी 2019मॉडल वर्ष 2017–2019NHTSA अभियान 19V089000582 वाहन प्रभावित

   डोर लॉक मैकेनिज्म पर तनाव के कारण बाहरी हैंडल से दरवाजा नहीं खुल सकता है। किसी आपात स्थिति में, इससे occupants को चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है। डीलर मुफ्त में नए डोर लॉक और केबल लगाएंगे।

7. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 9 जनवरी 2019मॉडल वर्ष 2017–2018NHTSA अभियान 19V00600011,176 वाहन प्रभावित

   खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर मुफ्त में पैसेंजर एयरबैग असेंबली बदलेंगे।

8. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 31 मई 2016मॉडल वर्ष 2008–2018DVSA रिकॉल अभियान R/2016/1153,47,172 वाहन प्रभावित

   एयरबैग खुलने पर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के इंटीरियर में धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से यात्रियों को चोट लग सकती है। फ्रंट पैसेंजर एयरबैग को बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।