Eagle Medallion रिकॉल

Eagle Medallion के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 2 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. हीटर कोर एंड कैप खराब हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 9 दिसंबर 1997मॉडल वर्ष 1988–1989NHTSA अभियान 97V22600032,000 वाहन प्रभावित

    गर्म इंजन कूलेंट के संपर्क में रहने से हीटर कोर एंड कैप समय के साथ कमजोर होकर खराब हो सकती है। इससे पैसेंजर कंपार्टमेंट में भाप निकल सकती है और ड्राइवर की दृश्यता घट सकती है। डीलर कूलेंट के तापमान से नियंत्रित बाईपास वाल्व लगाएंगे।

  2. प्रेशर के कारण हीटर कोर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 31 मई 1988मॉडल वर्ष 1988–1989NHTSA अभियान 88V0870002,40,000 वाहन प्रभावित

    इंजन के गर्म होने के दौरान अपर्याप्त वेंटिंग के कारण दबाव बढ़ सकता है और हीटर कोर फट सकता है, जिससे ड्राइवर के पैरों के पास गर्म कूलेंट और भाप निकल सकती है। कूलेंट सिस्टम प्रेशर कैप को पर्याप्त वेंटिंग क्षमता वाले कैप से बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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