Dodge Viper रिकॉल
Dodge Viper के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल अनजाने में एयरबैग खोल सकता है
ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल अनजाने में एयरबैग और/या सीट बेल्ट प्रीटेंशनर सक्रिय कर सकता है। मॉड्यूल बदला जाएगा।
एयरबैग या सीट बेल्ट प्रिटेंशनर अचानक तैनात हो सकते हैं
रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल एयरबैग या सीट बेल्ट प्रिटेंशनर को अचानक तैनात कर सकता है, जिससे चोट और टक्कर का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर मॉड्यूल बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
यात्री एयरबैग का दरवाजा अलग हो सकता है
यात्री एयरबैग च्यूट की खराब वेल्डिंग के कारण खुलते समय एयरबैग का दरवाजा अलग हो सकता है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर यात्री वाली तरफ का अपर पैनल असेंबली बदलेंगे; यह काम बिना किसी शुल्क के होगा।
ड्राइवर एयरबैग की तारें दब सकती हैं
दबी हुई तारें टक्कर में ड्राइवर के फ्रंटल एयरबैग को ठीक से खुलने से रोक सकती हैं, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर ड्राइवर का फ्रंटल एयरबैग और क्लॉकस्प्रिंग मुफ्त में बदलेंगे।
रेडियो सॉफ्टवेयर वाहन प्रणालियों तक अनधिकृत पहुंच की अनुमति दे सकता है
रेडियो सॉफ्टवेयर की कमियों के कारण वाहन प्रणालियों तक अनधिकृत रिमोट पहुंच और नियंत्रण संभव हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। एक सॉफ्टवेयर अपडेट इस कमजोरी को दूर करता है; मालिक इसे मेल से मिले या डाउनलोड किए गए यूएसबी ड्राइव से इंस्टॉल कर सकते हैं, या डीलर से इंस्टॉल करवा सकते हैं।
क्लच इंटरलॉक स्विच से वाहन अनचाहे ढंग से स्टार्ट हो सकता है
क्लच स्विच के स्प्रिंग टूट सकते हैं, जिससे क्लच दबाने पर वाहन स्टार्ट नहीं होगा या क्लच दबाए बिना स्टार्ट होकर अचानक झटका दे सकता है; इससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर क्लच इग्निशन इंटरलॉक स्विच बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
दरवाज़े के स्विच में नमी से दरवाज़ा खुल सकता है
नमी दरवाज़े के स्विच में घुसकर गाड़ी चलाते समय दरवाज़ा अचानक खुलने का कारण बन सकती है, जिससे दुर्घटना और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर दरवाज़े के हैंडल असेंबली और ऊपरी कवर बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल के कारण अनपेक्षित रूप से एयरबैग खुल सकते हैं
इलेक्ट्रिकल नॉइज़ के कारण एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल का एक कंपोनेंट खराब हो सकता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान आगे या साइड के एयरबैग या सीट बेल्ट प्रीटेंशनर अचानक खुल सकते हैं। डीलर आवश्यकतानुसार मॉड्यूल और साइड इंपैक्ट सेंसर को मुफ्त में बदलेंगे।
एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर अचानक एक्टिवेट हो सकते हैं
एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल का एक कंपोनेंट खराब हो सकता है, जिससे गाड़ी चलाते समय फ्रंट एयरबैग या सीटबेल्ट प्रीटेंशनर अचानक एक्टिवेट हो सकते हैं। डीलर गाड़ियों की मुफ्त मरम्मत करेंगे।
पार्क लैंप स्विच के कॉन्टैक्ट्स में जंग लग सकती है
जंग लगने के कारण पार्क लैंप, हेडलैंप या इंस्ट्रूमेंट पैनल लैंप झिलमिला सकते हैं या काम करना बंद कर सकते हैं, जिससे दृश्यता कम हो जाती है। डीलर बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर को रिफ्लैश करेंगे।
फ्यूल पंप की वायरिंग घिस सकती है
अंडरबॉडी हीट शील्ड फ्यूल पंप की वायरिंग को घिस सकती है, जिससे फ्यूज खुल सकता है और इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर वायरिंग हार्नेस पर सुरक्षात्मक रैप लगाएंगे और हीट शील्ड के किनारे को कवर करेंगे।
स्टीयरिंग रैक माउंटिंग ब्रैकेट में दरार पड़ सकती है
स्टीयरिंग रैक माउंटिंग ब्रैकेट में दरार पड़कर वे फ्रेम से अलग हो सकते हैं, जिससे स्टीयरिंग अचानक ढीली और धीमी प्रतिक्रिया वाली हो सकती है। फ्रेम रेल गसेट और एक रीइन्फोर्समेंट ब्रैकेट वाली रिपेयर किट लगाई जाएगी।
रियर डिफरेंशियल माउंटिंग ब्रैकेट में दरार पड़ सकती है
रियर डिफरेंशियल माउंटिंग ब्रैकेट के वेल्ड में दरार पड़ सकती है और वे कमज़ोर हो सकते हैं, जिससे ब्रैकेट फ्रेम से अलग होकर वाहन पर नियंत्रण खो सकता है। डीलर वाहन की जाँच करेंगे और फ्रेम को मजबूत करेंगे।
रेसिंग सीट बेल्ट हार्नेस सवार को रोक नहीं सकता
5-पॉइंट रेसिंग हार्नेस निर्धारित भार आवश्यकताओं पर खरा नहीं उतर सकता और दुर्घटना में सवार को ठीक से रोक नहीं सकता, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। हार्नेस बदला जाएगा।
चाइल्ड सीट टीथर निर्देश गायब हो सकते हैं
कुछ ओनर मैनुअल में चाइल्ड सीट टीथर को जोड़ने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश और आरेख नहीं हैं, इसलिए सीट को ठीक से सुरक्षित नहीं किया जा सकता है और दुर्घटना में बच्चा घायल हो सकता है। मालिकों को एक मैनुअल ऐडेंडम प्राप्त होगा।
वाहन बंद होने पर भी एयरबैग खुल सकते हैं
एक इलेक्ट्रिकल सर्किट डिज़ाइन के कारण वाहन बंद होने पर भी एयरबैग अप्रत्याशित रूप से खुल सकता है, जिससे संभावित रूप से कोई यात्री घायल हो सकता है। डीलर एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल को नए डिज़ाइन किए गए मॉड्यूल से बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।